Автор Тема: ПОЧЕМу такой разброс в КМ/ч и ОБОРОТАХ ??  (Прочитано 4053 раз)

Оффлайн Korich

  • Супер кубовод
  • ***
  • Сообщений: 73
  • Город: Северск
Вот что у меня за беда..и никак немогу понять что не так в чём причина! и так!... скорость до 100км набирается хорошо..и без нареканий.на 100км обороты двигателя 2000-2100 об/мин... А вот дальше проблема..давить начинаю на педаль газа машина орёт но не едет..скорость 110км/ч оборотов 3000, скорость 120 оборотов 4000...тоесть после 100км каждые десять км в плюс--это 1000оборотов?? так вот почему так?? что у меня не так с моим кубиком?? коробка вариатор! ...ПОДСКАЖИТЕ!  а может это влияет а может и нет но впишу(морда утеплена в круг...)   

ВОт такие вот траблы (( ненравится мне это(( ???


Оффлайн Ururu

  • Мега кубовод
  • *****
  • Сообщений: 292
  • Город: Novosibirsk
  • Авто: Nissan Cube BZ11
  • Словоблуд и рукосуй... Швыдко топит в жОлтом кУбе.
110 = 2500. Если давить дальше, то возрастают обороты, после чего скорость начинает плавно расти. Опять же, не надо забывать про адаптивность вариаторного куба к стилю езды.

Оффлайн Rover

  • Мега кубовод
  • *****
  • Сообщений: 2 171
  • Город: Оренбург
  • Авто: Nissan Cube Z10
  • Cube Z-10-1998
    • Автолада
110 = 2500. Если давить дальше, то возрастают обороты, после чего скорость начинает плавно расти. Опять же, не надо забывать про адаптивность вариаторного куба к стилю езды.

+1, там самообучающийся контроллер у коробки. И к тому же Автомат 4-х ступенчатый.
Ну и плюс - заливайте 95-98 бензин и будет вам счастье. У этой машины крейсерская скорость вообще 90-110 при 2000 об\мин, так что все нормально.
Для очистки совести можно почистить\заменить лямбду зонд и замерить компрессию ;)
А так же заменить все фильтра, начиная с воздушного, заканчивая картерных газов. Каждый обновленный фильтр дает прирост динамики процентов 5. Ну и финишом ко всему - свечи. Зимой - с большим калильным числом, летом с меньшим.

Ах да, забыл про трамблер - увеличение угла зажигания дадут резвость, но перекалят свечи и клапана, поэтому должно быть в идеале +2 примерно, выставляется в сервисе, вручную я бы не стал крутить - это игра в рулетку.
We are different

Оффлайн Korich

  • Супер кубовод
  • ***
  • Сообщений: 73
  • Город: Северск
lдак машина до 100  просто ангел набирает и резвая.. а вот после 100 не едет вообще давишь --хер!! держишь одни обороты она не набирает скорость

Оффлайн Rover

  • Мега кубовод
  • *****
  • Сообщений: 2 171
  • Город: Оренбург
  • Авто: Nissan Cube Z10
  • Cube Z-10-1998
    • Автолада
lдак машина до 100  просто ангел набирает и резвая.. а вот после 100 не едет вообще давишь --хер!! держишь одни обороты она не набирает скорость
Почитай выше :)

Да, и все-таки это не галант, ну мало у него запаса мощности после ста, ну что ты хотел.
С места и до 90 км\ч резвая, потому, что двигатель 80 лошадей, а сам кубик игрушечный. А выше у него просто мощности нет нормально динамику набирать  :P
We are different

Оффлайн invir

  • Продвинутый кубовод
  • **
  • Сообщений: 34
  • Город: Уфа
У меня у одного друга на десятке тоже так было, набирает скорость до 80 км/ч а дальше нивкакую, что он только не делал и какие только датчики не менял ничего не помогало, а диагностика показывала что всё нормально работает, причина как оказалась самая простая: тросик спидометра проскакивал, поменял его и всё ОК, я понимаю что у наших машин нет таких тросиков, но может эти самые датчики и не работают? А работоспособность можно проверить с помощью навигатора, или при помощи другой машины, которая будет ехать следом и по телефону сверять показания спидометра.
BNZ-11 2004 г.в.

Оффлайн nordline1977

  • Мега кубовод
  • *****
  • Сообщений: 215
  • Город: Ленинград
  • Штатный шиноман
Машина задумывалась как городская,отсюда и вариаторная трансмиссия.Чудес в скорости и экономичности после 100 кмч ожидать не приходится.В добавок ещё аэродинамика кирпича и некая адаптивность,ни в каких адаптациях не замеченная ;D
Каждому своё

Оффлайн Korich

  • Супер кубовод
  • ***
  • Сообщений: 73
  • Город: Северск
мммм..всем спасибо!! получается только 100 на нём можно ездить... 8•(

Оффлайн Cubometr

  • Начинающий кубовод
  • *
  • Сообщений: 2
  • Город: Северск
  • мой лучший друг
поставь свечи денсер не ошебёшся. а у тебя куб киким объёмом 1.3 или 1.4 у меня 1.3 максимум разгонял да 165 км

Оффлайн nordline1977

  • Мега кубовод
  • *****
  • Сообщений: 215
  • Город: Ленинград
  • Штатный шиноман
У миня 1.4.Пасоветуй и мне тоже,чтобы 185 хотябы пёрло.Ну со свичами Дунсёру панятна,зафигачу!А чо исчо? Слышал значок от Буфгапти пребавляет сил 30,как щитаиш? |0/
Каждому своё

Оффлайн radomir88

  • Супер кубовод
  • ***
  • Сообщений: 81
  • Город: екатеринбург
  • Хватит ходить за мной!ВЫ, гребаные уроды!!!
а где находится фильтр картерных газов?
si vis pacem parabelum

Оффлайн 0daliska

  • Tiida C11 (хэтч) Тихон, 05.2011
  • Администратор
  • Мега кубовод
  • *****
  • Сообщений: 1 223
  • Город: Томск
  • Авто: Nissan Cube AZ10
  • CUBE AZ10 Кузя, 12.2000 (FF, АТ.4)
    • Томский государственный университет экономический факультет
а где находится фильтр картерных газов?
Если в 10 кубике, то:

деталь (маленький кусочек типа синтетического войлока белого)
на рисунке под номером 16565M, а вообще-то юзать поиск - дело полезное!
Бывший кубовод

Оффлайн radomir88

  • Супер кубовод
  • ***
  • Сообщений: 81
  • Город: екатеринбург
  • Хватит ходить за мной!ВЫ, гребаные уроды!!!
ОЙ спасибо!
Поиск юзал..но видимо коряво)
si vis pacem parabelum

Оффлайн striz

  • Начинающий кубовод
  • *
  • Сообщений: 4
  • Город: красноярск
У супруги 11 кубик. Самому иногда приходится садится за руль этой игрушки! Мое мнение, очень резвая машинка! даже на скоростях за 100км/ч.
110км/ч=2500об/мин Если при этом нажать посильнее, то обороты поднимаются(смотря как нажать), и стрелка спидометра начинает подниматься. Так вот по прямой со 100 до 140 набирает очень даже неплохо, дальше мне всегда страшно (игрушка же).

Оффлайн Cаша

  • Начинающий кубовод
  • *
  • Сообщений: 2
  • Город: рязань
недавно появилась такая же проблема....скорость до 40,а обороты 2-2,5.до недавнего времени все было нормально,машинка хорошо разгонялась и обороты скидывались,но больше 80-90 не гоняла.после поездки в коммандировку,когда пришлось всю дорогу(6 часов) гнать 110-120.обороты скидываться перестали.т.е.  скорость 40,обороты-2,скорость 60-70-обороты 3 и так далее.на совсем маленькой скорости(особенно при включении задней скорости)машина глохнет.пока газку не поддашь,не едет....подскажите,что не так?????