Последние отзывы
5 октября 2013
Андрей - Nissan Cube z12
Андрей - Nissan Cube z12
2 сентября 2012
Николай Наумов - Nissan Cube az10
Николай Наумов - Nissan Cube az10
1 августа 2012
Шипилов Игорь - Nissan Cube bz11
Шипилов Игорь - Nissan Cube bz11
25 мая 2012
Walerui Grigorev - Nissan Cube z10
20 декабря 2011
Андрей Крылов - Nissan Cube z10

Архив
2013
октябрь
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003

Опросы
Мешают ли вам другие участники движения?
Результаты

  Главная > Отзывы



Игорь Курочкин - Nissan Cube bz11 3 ноября 2011
Дамы и господа Кубоводы, приветствую Вас. Вот и сбылась мечта, нашел куба в 11 кузове в Rider комплектации. До этого был опыт вождения куба в 10 кузове. Конечно сравнивать сложнова-то, т.к. они координально отличаются как внешне так и внутренне. Но то что 11 кузов на порядок стал интереснее, тут вопросов вобще не возникает.

Вообще хочу сказать, дамы и господа, что времена легкой покупки японского правого руля канули в лету. Это оказалась такая проблема, даже тут в Находке. И вобще складывается парадоксальная ситуация, многие позиции по машинкам дешевле притащить с запада. спасибо медвепутам, с их политикой таможенных цен зарубили автобизнес почти полностью, а в замен ни чего не дали. поэтому цены тут взлетели до безобразия. а местный народ на таза не сядет однозначно, к корейцам отношение очень пренебрежительное. В общем тупик. Я уж было собрался ехать в Новосиб, но нашел Куба в Уссурийске, совершенно случайно. Чему очень рад. Тем более до меня предыдущий хозяин ездил на удивление очень аккуратно и за машинкой следил. Редко встретишь машинку после трех лет эксплуатации в России в таком приличном состоянии. За что ему большой респект.

Ну да ладно. Если все же сравнивать 10 и 11 кузова. Как не странно, но увеличенная «кирпичность» 11го кузова положительно сказалось на динамике. 10й я с трудом разгонял до 140, тут же в легкую набирает 160. Больше пока не пробывал. Да и расход общий явно ниже, где-то 7-8л на сотку. У 10ки было 9-10. Движка всего на 15 лошадей мощнее, но такое ощущении, что там лишних 50 не меньше. Устойчивость и управляемость вообще на порядок лучше.

Что касается салона, то тут объема конечно прибавилось. Подлокотники явно пришлись кстати. Тише он не стал, да и с пластиком, как и в 10ке, тут полный порядок. Ни что не поделаешь, попытка, кстати удачная, сделать бюджетную машину. Но это не проблема, за не большую сумму со «сверчками» очень даже реально можно побороться.

На дальние расстояния пока не пришлось ездить, но в будущем планирую докатить до Екатеринбурга. Думаю, что проблем не возникнет, машинка оставляет очень приятные впечатления. Тем боле за плечами довольно большой опыт перегона машин в ту сторону.

Что касается вариатора. С начала я шарахнулся от него, но после общения с соображающими людьми, согласился на него. Говорят меняй раз в 30т.км. и только спец ниссановскую жидкость (не в коем случае ATF) и все будет ок. Поживем увидим. Ну а возможность переключения скоростей (типтроник) на руле меня просто сразила на повал. Ни как не ожидал увидеть это на Кубе

В общем кто собрался пересаживаться с 10ки на 11й куб, даже не раздумывайте.

Написал бы что-нибудь еще, но пока маловато владею этим чудом.

Удачи на дорогах, Господа Кубоводы! С удовольствием отвечу на любые вопросы.

Игорь Курочкин
Картинки:
1

Внимание!!!
Приглашаем всех владельцев Nissan Cube разместить отзывы о своей машине на страницах сайта, принимаются как просто отзывы, так и фотографии авто. Что-бы опубликовать свой отзыв присылайте его на электронный адрес info@cube-club.ru.

 Copyright 2002-2017 © Дмитрий Петелин  Rambler's Top100