Прошивка, диагностика мозгов

[B00M3R]

Кроме того, что Dito помоему ездит на прошитых

Дито уже давно ездит на хёндайке... Зачотная аксента на 17 литье. Я ужаснулся нах когда увидел...

А про Микру ту, их две таких. Мы с Дитычем активно обуждали ту статью о постройке этого автомобиля. Посмотрел я по запчастям, да, ценник там нехилый. Кованые поршни... 800 баксов вроде.
И вообще там 200 кобыльная микра сделана для гонок, она абсолютно непригодня к эксплуатации в обычном режиме, сдохнет нах сразу...
Вот так вот.

[Viper]

И вообще там 200 кобыльная микра сделана для гонок, она абсолютно непригодня к эксплуатации в обычном режиме, сдохнет нах сразу...
Вот так вот.

Сам себе противоречиш................
Если авто сделано для гонок, то это означает что в реальной жизни (тоесть по городу) она будет ходить ВЕЧНО  :!:

[Z-MaSTeR]

Сам себе противоречиш................
Если авто сделано для гонок, то это означает что в реальной жизни (тоесть по городу) она будет ходить ВЕЧНО  :!:

Не надо заблуждаться.... ресурс гоночного мотора на одну, максимум на несколько гонок, затем следует полная переборка, либо установка нового движка....

Так что никогда такая машина не будет ходить вечно...

[B00M3R]

Попробуй на формуле 1 поездить по городу?
Если не ошибаюсь она на холостых без дополнительного охлаждения извне работать не может.
Есть разные автомобили. Вспомните драги. Тот же Зуев (2-е место на драг-битве 2006) продал своего скайлайна и купил 2. Зачем 2, а затем чтобы один для города построить, а второй для гонок. Т.к. не может гоночнй скайлайн передвигаться по городу, у него отсутствует нормальный режим движения. Если ты на гоночном автомобиле будешь внатяг с 4 трогаться, чтобы в букс не уходить, то долго он не проживет...
Может конечно и со смертью я загнул. Но все про то, что бюджет там ой какой нехилый, неподъемноый просто. Это еще 2 "московсских" кубика продать надо.  :twisted:

[Viper]

Не надо заблуждаться.... ресурс гоночного мотора на одну, максимум на несколько гонок, затем следует полная переборка, либо установка нового движка....

Если не секрет ты какие гонки имееш в виду?
А ты видел ТАЗ-2106 с пробегом в 420 тыс без разборки ДВС? Вру была одна если мне не изменяет память на 40 или 50 тысячах по проблеме прогорел клапан. И решили не паряться, а воткнули в него все спортивное. И получился спортивный автомобиль для города.
Мы же говорим не о смене Кубчонку ДВС на спортивный ( не надо лезьть в дебри, формула раз или Скай с пробуксовкой на 4-ой передаче"ездить нужно уметь"), а об дороботке ДВС.

[Z-MaSTeR]

Я так понимаю разговор ушел в две ветки.

1. Установка в стандартный двигатель "спортивных" деталей улучшеного качества, грубо говоря, без увеличения мощности двигателя. В этом случае мы конечно получим надежный и "долгоходящий" двигатель.

2. Установка "спортивного" двигателя, с увеличением мощности в разы. В этом случае мы получим быстрый, но очень недолговечный двигатель.

Так что давайте определимся о какой доработке ДВС мы говорим.

[B00M3R]

Не надо заблуждаться.... ресурс гоночного мотора на одну, максимум на несколько гонок, затем следует полная переборка, либо установка нового движка....

Если не секрет ты какие гонки имееш в виду?
А ты видел ТАЗ-2106 с пробегом в 420 тыс без разборки ДВС? Вру была одна если мне не изменяет память на 40 или 50 тысячах по проблеме прогорел клапан. И решили не паряться, а воткнули в него все спортивное. И получился спортивный автомобиль для города.
Мы же говорим не о смене Кубчонку ДВС на спортивный ( не надо лезьть в дебри, формула раз или Скай с пробуксовкой на 4-ой передаче"ездить нужно уметь"), а об дороботке ДВС.

Я говорил конкретно про ту МИКРУ 200 ЛС. Началось все с сылки на нее, что мол есть она такая, я тоже хочу.
Есть люди которые дорабатывают микры, был я на форуме, меня послали на сайт где делали эту микру, посмотрел я цены на запчасти тюненые и ахнул просто. Мечта о доработке двигателя улетучилась...
Про уметь ездить, это смотря на чем. Тяжело ездить на машине, у которой 1-я передача длится 1,5 секунды до красной зоны...

Зэт, ты прекрасно понимаешь что говорим о втором варианте

[Viper]

Про уметь ездить, это смотря на чем. Тяжело ездить на машине, у которой 1-я передача длится 1,5 секунды до красной зоны...

ХОТЬ на чем надо УМЕТЬ, я конечно не разу не сидел в авто формулы раз, но я струдом представляю что у педали газа всего два положения (как в выключателе положение включенно и положение выключенно), то -есть ХХ и красная зона.  :twisted: