Замена внутреннего пыльника ШРУС (с фото)

[m401]

При замене пыльника нужен новый хомут, или возможно поставить назад родные? И возможно-ли почистить внешний левый шрус и набить смазкой просто отвернув или сдвинув пыльник? А то чего-то слева хрустит при крутом повороте на скорости. Едешь нежно не хрустит. Т.е. , как я понимаю, процесс в самом начале и ,наверное, можно спасти обильной новой смазкой.

[Freelancer]

При замене пыльника нужен новый хомут, или возможно поставить назад родные? И возможно-ли почистить внешний левый шрус и набить смазкой просто отвернув или сдвинув пыльник? А то чего-то слева хрустит при крутом повороте на скорости. Едешь нежно не хрустит. Т.е. , как я понимаю, процесс в самом начале и ,наверное, можно спасти обильной новой смазкой.

если хомуты живые, то можно оставить старые, но обычно в комплекте с пыльником идут хомуты
можно попробовать набить новую смазку, но поможет вряд ли на долго, проще поменять

[Didimon]

подскажите как понять, что пора менять пыльник? заметил на правом  очень небольшую трещинку, но никаких посторонних звуков не слышно.

[поросёнок]

подскажите как понять, что пора менять пыльник? заметил на правом  очень небольшую трещинку, но никаких посторонних звуков не слышно.

если трещинка насквозь, т.е. видно смазку и внутренности - то 100% замена. Если просто растрескалась, то можно еще ездить, но знать что в любой момент она может порваться.

[Didimon]

подскажите как понять, что пора менять пыльник? заметил на правом  очень небольшую трещинку, но никаких посторонних звуков не слышно.

если трещинка насквозь, т.е. видно смазку и внутренности - то 100% замена. Если просто растрескалась, то можно еще ездить, но знать что в любой момент она может порваться.

Пока только маленькая трещинка.

[игорь 2]

Либо шрус герметичен либо его пора менять  Если прозеваешь 

[kav-88]

я воть докатался, трещит левый аж пиз... думаю мне светит только замена привода

[VA]

Купил шрус на эксисте ns-43a42 за почти 1тыс. а потом по марке производителя ASVA  нашел их официальных дилеров в кунцево, пав.308  у них он стоит 600р. За пару получается переплатил 800р.(((
 Жаль раньше не сообразил))))
Может кому и пригодится такая инфа))) Меняйте не хрустите

[Freelancer]

Купил шрус на эксисте ns-43a42 за почти 1тыс. а потом по марке производителя ASVA  нашел их официальных дилеров в кунцево, пав.308  у них он стоит 600р. За пару получается переплатил 800р.(((
 Жаль раньше не сообразил))))
Может кому и пригодится такая инфа))) Меняйте не хрустите

на твоем месте я бы вернул обратно эти шрусы и взял бы другово производителя (напримен Нипартс или Нирон), а Асва проходит очень мало - качество отвратное, поэтому и цена такая

[Rodman]

Всем прива.Уважаемые знатоки меня задолбал грохот передней подвески,гремит на гравийной дороге,при торможении грохот проподает.Поменял всё - рейку,стойки,рычаги,все резинки на стабилезаторе,но стук не прошёл.Остаётся грешить на привода"шрусы",пыльники все целые.Вопрос - в приводах ли дело,как вылечить?

[Mjduc]

Всем прива.Уважаемые знатоки меня задолбал грохот передней подвески,гремит на гравийной дороге,при торможении грохот проподает.Поменял всё - рейку,стойки,рычаги,все резинки на стабилезаторе,но стук не прошёл.Остаётся грешить на привода"шрусы",пыльники все целые.Вопрос - в приводах ли дело,как вылечить?

В супортах напровляющие проверь не болтаются.

[Rodman]

Скорее всего супорта и гремят,при нажимании тормоза грохот прекращается,только как блин его вылечить.

[OKONSHIK]

lava-lava за отчет респект а так на будушее смазка ЛИТОЛ ни как не потходит ДЛЯ ШРУСа для приводов есть специальная смазка она имеет графитовый наполнитель а литол не расчитан на такую работу.

Rodman снеми колесо и попроси когонидь понажимать тормоза может просто тупо ослабли направляющие его т.е. супорта а может и на оборот закисли супорт на них должен ходить свободно без закусывания

[lava-lava]

Литол классно подходит под это дело только когда пыльник с трещиной в палец и туда хоть маргарин закладывай - не долго удержится
А так естественно нормальной набивкой пользовался.

[Forester]

Всем привет.Лопнули пыльники наружних гранат.Благодаря фото поменял с правой стороны не сбивая наружнюю(через внутреннюю).А вот с левой стороны привод из коробки выходить отказался,во что-то упирается(внутри).Поехал на СТО,мастер сказал,что проще сбить наружнюю гранату(что и сделал).Ещё вопрос такой,когда покупал пыльники,продавец сказал,что в наружнюю гранату закладывается смазка ШРУС,а во внутреннюю ЛИТОЛ.И при разборе правого привода,действительно смазка была разная,снаружи ШРУС,а вот внутри похоже действительно ЛИТОЛ.В общем ЛИТОЛ я и заложил.Кто-нибудь с этим сталкивался?Кстати,наружние пыльники поставил от калины(родных не нашёл,а менять надо было срочно).