стартер имеет два контакта:
толстый офигенно толстый плюс , как сварочный кабелёк, идущий напрямую на аккум, на нем должен быть плюс всегда, даже если ты ключ выдернул и в реку выкинул.
и второй контакт, на который реле подает плюс, реле из белой коробки, реле из белой коробки которой управляется десятком факторов в том числе и кочергой в разных позициях намбэ ван.
вот чобы стартёр заурчал плюс должен быть и там и там, тебе это надо проверить и это в разы проще чем его снять, прям на порядок как любят говорит малознакомые с математикой люди.
всё, но можешь и снять и можешь даже и купить видишь какая забота, целую щетку поменяли
