Nissan Cube Club
Эксплуатация Ниссан КУБ => Ходовая и подвеска => Тема начата: Александр от 30.11.2004 08:53:59
-
По первому льду проверил АБС, оказалось не работает - т.е. работает как простые тормоза: сколько надавил, столько и получил. С какого места искать поломку? Может датчики какие неисправны?
-
Сразу несколько вопросов чтобы разрулить ситуацию, лампа ABS горит постоянно или нет, колеса при торможении срываются в юз или нет??
на этом сайте http://www.efisakh.ru/ посмотри инфо о диагностике ABS для nissan - может чего прояснится.
-
После того, как побуксовал в небольшом сугробе, такая же проблема перестала работать ABS, горит лампочка, и колеса при резком тормажении срывается на юз... вопрос такой же с чего начать? :(
-
Заведите двигатель
В течение одной минуты двигайтесь со скоростью не менее 30-40км\час
Остановитесь и выключите зажигание
Соедините контакт 4 с «минусом» (см. фото)
Включите зажигание
Сосчитайте количество вспышек контрольной лампочки ABS
DTC Описание кода неисправности*
12 В системе отсутствуют неисправности
18 Ротор сенсора
21 Передний правый датчик скорости – обрыв в цепи
22 Передний правый датчик скорости – короткое замыкание цепи
25 Левый передний датчик скорости – обрыв в цепи
26 Левый передний датчик скорости – короткое замыкание цепи
31 Правый задний датчик скорости – обрыв в цепи
32 Правый задний датчик скорости – короткое замыкание цепи
35 Левый задний датчик скорости – обрыв в цепи
36 Левый задний датчик скорости – короткое замыкание цепи
41 Клапан соленоида, управляющий правым передним колесом (клапан соленоида в модуляторе)
42 Клапан соленоида управляющий правым передним колесом ( клапан соленоида в модуляторе)
45 Неисправность выпускного клапана соленоида, управляющего левым передним колесом
46 Неисправность впускного клапана соленоида, управляющего левым передним колесом
51 Неисправность выпускного клапана соленоида, управляющего правым задним колесом
52 Неисправность впускного клапана соленоида, управляющего правым задним колесом
55 Неисправность выпускного клапана соленоида, управляющего левым задним колесом
56 Неисправность впускного клапана соленоида, управляющего левым задним колесом
57 Напряжение в системе управления ниже 10.5 вольт
61 Неисправность гидравлического реле
63 Неисправность основного реле системы ABS
71 Неисправность блока управления (ECU) системы ABS
*При обнаружении соответствующего кода не стоит спешить с заменой датчика. Проверьте исправность эл. проводки и состояние контактов. Вспомните, не использовали при замене тормозных колодок лом или кувалду:-(
Note: Not all trouble codes are used on all models
Air gap (воздушные зазоры для датчиков вращения)
Модели до 97 года: передние, задние – 0.1-1.1 мм
Модели выпуска после 98 года: передние – 0.7-1.8 мм; задние - 0.2-1.1 мм
Стирание (удаление) диагностических кодов
(после устранения неисправности или для повторного считывания)
Включите зажигание
Три раза в течение одной секунды замкните контакт 4 с «минусом»
Выключите зажигание
Включите зажигание, заведите двигатель и совершите контрольную поездку.
-
Проблема решилась сама сабой :D Машина постояла пару дней в гараже.. Немного оттаяла... И после 100 метров пути лампочка погасла и ABS вновь стала работать! И вообще радует меня самовостанавливающаяся техника :)
-
Привет ! У меня тоже такое было и не один раз но я вылечил иначе зимой как правило АBS отказывает часто потому-что датчики на колёсах обмерзают или их заливает грязью, я заезжал на мойку и горячей водой там всё промывал потом надо дать высохнуть обязательно машине или продуть воздухом и всё поехали!
-
ну разгонись и резко в пол если педаль начнет сопротивлятся жжужжать и толкать тебя в ногу обратно значит все окей!!!! а если тупо затормозит как ТАЗ всеми колёсами скользя по земле то жопа тогда !!!!!
-
Комп диагностика показала нармальную работы АВС. А на самом деле эта авс не работала никогда и индикатор абс не горит, а под капотом вроде блок на месте...гололёд скоро, а авс не работает.
-
А кто сказал что индикатор гореть должен?
У меня вот пока на летней резине по первому снегу ездил срабатывала ABS, индикатор пи этом мигал в такт вибрациям педали тормоза.
-
Вот мигать то он не должен, если он загорается (насчет мигает не знаю) значит не исправен датчик какой-то (из 4-х). Я раз разворот с ручником делал... потом тормознуть пришлось.. так у меня лампа загорелась и абс пропал... остановился заглушил... педальку понажимал, еще раз глушил и заводил... и погасла блин и все нормально стало :)
-
Комп диагностика показала нармальную работы АВС. А на самом деле эта авс не работала никогда и индикатор абс не горит, а под капотом вроде блок на месте...гололёд скоро, а авс не работает.
Раньше с АВС не ездил. Прошлой зимой АВС не работала. А тут еду-торможу...и не пойму -чего ето там так хрюкает и скрежечет, как металл по металлу...еду-торможу - хрюкает! ещё и опять! ....ну думаю, тормазам кельдык! .....пока потихоньку не добрался в а/сервис...вот те и АВС!
-
Говорят можно проверить так:При заводе машины нажать на педаль тормоза, она должна немного отдать в ногу (с характерным звуком).
-
Весьма странно, но сейчас лампочка не мигает, а АБС работает и сейчас и работала когда мигало. В общем мистика какая-то...
-
Проблема решилась сама сабой :D Машина постояла пару дней в гараже.. Немного оттаяла... И после 100 метров пути лампочка погасла и ABS вновь стала работать! И вообще радует меня самовостанавливающаяся техника :)
считаю что просто все само прошло это не правильно - думаю велезет еще 100%( тьфу тьфу). Делай диагностику!имхо все что само прекращается появляется опять это доказанный факт
-
Для тех кому АВS ненравится, надо просто предохранитель вынуть( третью зиму без него-----полёт нормальный).
-
Для тех кому АВS ненравится, надо просто предохранитель вынуть
Была такая мысль :D Пока просто вынашиваю.... привыкаешь к нему.... как к родному :)
-
Для тех кому АВS ненравится, надо просто предохранитель вынуть( третью зиму без него-----полёт нормальный).
А зачем? может он просто некорректно у тебя работает? срабатывает рано (бывает такая неисправность) ? Тьфу 3 раза, но ещё не разу не пожалел что она есть.
-
Провел самодиаггостику АБС, выдает два кода "12" , т.е. в системе отсутствуют неисправности и сразу за ним "25" (левый передний датчик скорости, обрыв цепи), как понимать сиё????
-
Для тех кому АВS ненравится, надо просто предохранитель вынуть( третью зиму без него-----полёт нормальный).
предохранитель я вынул, а вот лампа осталась светящийся, её как кроме как саму лампу выкрутить не погасить????
-
Да, лампочку пришлось вынуть.
-
Подскажите.как сделать диагностику самому.и где находятся клевмы.и куда что подключать.
-
Подскажите.как сделать диагностику самому.и где находятся клевмы.и куда что подключать.
Разъём находится в 10-м кузове рядом с блоком предохранителей в салоне, про саму диагностику всё описано-переписано, ищи...
-
Не работает датчик ABS, диагностика компа показала на задний правый. Разобрал почистил кольцо, воткнул датчик обратно, сначала лампа потухла , но после того как проехал метров 500 снова загорелась. И эта история продолжается, после заводки лампа тухнет, а потом все тоже. Снял датчик, в раздумьях о последствиях. Спецы на сервисе сказали, что это чревато проблемами с коробкой (комп долго соображает, когда скорость переключать) она работает не корректно. Плюс кубик вэдовый( в 11 кузове), полный привод также вырубается через некоторое время. Датчик стоит почти 6 рублей, аналогов нет, но есть точно такой же, стоит в 2 раза дешевле, только другая маркировка (стоял BOSCH 47900AX400 есть BOSCH 47900-AX600 при чем маркировка идет на проводе) кто знает, объясните пожалуйста в чем разница. :)
-
Дай полный номер кузова - поищу.
-
Не знаю как должно работать - но у меня срабатывает очнь часто - любая сырость на дороге, гололедик и т.д даже в лужу заеду и тормозну - работает ( если сильнее обычного на педаль нажму) - при этом глухой скрип какой то жуткий стук тормозных колодок и педаль подпинывает ногу - и даже в ДТП из за АБС-собаки попал по молодости лет на кубе - когда все эти прелести вылезли при первом срабатывании АБС - потому сеичас если уж она сработала - ДАВИ ее собаку до конца - как коня Б-р-р-р стоять зорька.!!!!!
-
всем привет!! Такая проблемка. Датчик на правом переднем оторван, абс горит, не знаю как обратно закрепить.
Седня из за ентого ё-ного абс в ДТП попал калеса с-ка встали и юзом метров 50 пробороздил.
Ладно автобус меня остановил, а не чё покруче. Короче бампер, капот, решотка радиатора под замену :'(
Со злости решил предохранитель выдернуть!!!!! Выдернул, а она сцука без ентого предохранитеья не заводится ???
Чё делать???????? ???
-
Кстати забыл сказать у меня Z-11ый
-
во втором посте про какой куб? про 10й?
где подобную инфу про 11й получить? у меня разъем диагностический вот такой:
------------------
\ ******** /
\********/
и поиском в разных местах получилось найти два вида нумерации. слева сверху и \прикольно\ справа снизу. и там и там про девятый контакт говориться.
так какая распиновка правильная? ???
-
А какой предохранитель надо вынуть, чтобы отключить абс?
Подскажите, а то Куб стоит, боязно!
-
Про 11 кузов ничего не скажу, но на AZ10, при отключении ABS, также отключается спидометр и одометр.
-
Писец... как же быть...
Уже ради принципа охото разобраться.
Я все предохранители вытаскинвал, при одном горит всегда, т.е. вроде ОН, но без него Куб не заводится...
-
Скажите пожалуйста, когда колодки стираются до датчика, на панели что-нибудь загорается? А то у меня загорелась лампа ABS... в раздумьях... Куб 11й.
-
Проблема вроде решена путем промывания всех датчиков ABS и всего, что рядом и имеет к этому отношение. Провозился полдня, спереди вообще все загажено было, проблематично промывать без снятия ступицы... P.S.: а датчиков на колодках, оказывается, нет...
-
всем привет!! Такая проблемка. Датчик на правом переднем оторван, абс горит, не знаю как обратно закрепить.
Седня из за ентого ё-ного абс в ДТП попал калеса с-ка встали и юзом метров 50 пробороздил.
Ладно автобус меня остановил, а не чё покруче. Короче бампер, капот, решотка радиатора под замену :'(
Со злости решил предохранитель выдернуть!!!!! Выдернул, а она сцука без ентого предохранитеья не заводится ???
Чё делать???????? ???
Колеса юзом - значит заблокированы, а ABS как раз не допускает блокировки. Я так понимаю, если горит лампа ABS, значит система неисправна и ABS не срабатывает, соответственно кого отключать-то. Наоборот восстанавливать надо.
Судя по тестам в прессе на льду машины с ABS останавливаются раньше, чем без нее. А на снегу и гравии наоборот.
-
Привет всем. Такая беда АБС не работает т.е. при торможении педалль тормоза в ногу не пинает и лампочка АБС не горит.
-
У меня такая беда давно... :D Когда менял суппорта, старые датчики не смогли вытащить, их пришлось похоронить... С новыми такой гемморой!!! :P Мне предлагали отрубить индикатор, а мне это нафига? меня это не раздражает ;D
-
предыстория: машина "гулко хрюкать" начала уже давно. Сегодня это гул уже начал работать на опережение с радиоприемником. Пришел день замены ступичного подшипника. При разборе от ступицы никак неотделялся датчик АБС. Было принято решение обрезать провод.
Собственно началась сборка на какомто этапе. Обрезанный провод был удлинен на 10 см и ОЧЕНЬ хорошо скручен и заизолирован.
Итог: проехл 7 км хрюкание неслышно. НО АБС на правом колесе (разбрнном) прола и горит на панеле датчик АБСа.
Собственно вопрос: каак починить датчик? где его взять? скока может стоить?
да впринципе любая информация по этой трабле будет полезна...
-
Если верить опыту по решению проблем с АБС среди наших форумчан, то провода не просто скручиваются и изолируются в таком случае, а "паяются"!!!
а он что обрезан у тебя?
если обрезан то паять надо и изолировать хорошо - сначала термоусадкой каждый провод, потом оба вместе и сверху изолентой
А вообще через поиск можно было много интересного узнать!!! Даже про диагностику АБС и ремонт АБС своими силами!!!
Но может и еще кто чего дельного подскажет!!!
-
провел самодиагностику выдает 3 кода:
12 В системе отсутствуют неисправности
21 Передний правый датчик скорости – обрыв в цепи
22 Передний правый датчик скорости – короткое замыкание цепи
че это значит????
-
Обрезали при подключенном аккумуляторе?
Может просто сбросить ошибки?
-
обрезал на подключенном аккумуляторе
сбросить мозги неполучается т.к. у меня стоит система с 14 выходами а не с 16 (на форуме есть инфа только для 16)
З.Ы. По аналогии сбросить комп неполучилось :(
-
обрезал на подключенном аккумуляторе
сбросить мозги неполучается т.к. у меня стоит система с 14 выходами а не с 16 (на форуме есть инфа только для 16)
З.Ы. По аналогии сбросить комп неполучилось :(
О диагностике - ссылка была дана Freelancer'oм в теме ABS есть, но не ABSит!!! (http://cube-club.ru/forum/index.php/topic,2600.msg21714.html#msg21714)
Цитирую Автодату (http://www.autodata.ru/item.osg?idt=58&idn=1222):
Если Вам "попался" диагностический разъем вот такого вида:
(http://www.autodata.ru/efisakh/2006_efisakh/image_1/abs_nissan_2000_3.jpg) (http://www.jcwiki.ru/images/b/b0/ConNis1.jpg)
то считывание кодов неисправностей производится приблизительно по такому алгоритму:
- выключите зажигание
- соедините контакт №4 с "минусом"
- включите зажигание
- не нажимайте на педаль тормоза
- приблизительно через 3 секунды лампочка системы ABS начнет мигать на панели приборов, показывая тем самым код или коды неисправностей.
Об удалении кодов цитирую Jc Wiki (http://www.jcwiki.ru/%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0_ABS_Nissan):
Стирание (удаление) диагностических кодов (после устранения неисправности или для повторного считывания)
- Включить зажигание
- Три раза в течение одной секунды замкнуть контакт 4 с минусом
- Выключить зажигание
- Включить зажигание, завести двигатель и совершить контрольную поездку.
Хотя поискала по форуму и это уже было написано cubik'ом в теме про ABS (http://cube-club.ru/forum/index.php/topic,10.msg54.html#msg54)
Как вариант еще иногда помогает снятие аккумулятора на длительное время (на время от 3 до 24 часов)
-
по данной схемее обнуление непроизошло
может быть есть еще способы?
З.Ы. Я правильно понял что после обнуления компа ничего гореть на панели недолжно?
-
Обнулял компутер посредством отключения аккумулятора на 30 часов
В итоге оказалось что у меня есть нештатная сигнализация (отключилась тупым выдергиванием всех проводов из нее)
Теперь компьютер показывает 2 кода: 12 (все нормально) и 21 (обрыв цепи).
Перед отключение акумулятора все места разъединения НАДЕЖНО так пропаял.
как быть теперь?
-
Извините, я конечно понимаю, что я далеко не электрик, но все же мне пришла еще одна мысль:
Начну издалека и с примера: Переносной жесткий диск, фотоаппарат и карт-ридер подключаются к компьютеру через одинаковые, казалось бы, провода с абсолютно одинаковыми разъемами и одинаковым количеством контактов в разъемах... Однако, попробовав однажды соединить жесткий диск через провод фотоаппарата, переносной жесткий диск не запустился... Даже питание на него не подавалось, для эксперимента попробовала и через кабель карт-ридера - тоже - ноль реакции... Работает только с родным... Я уж не знаю, сопротивлением, допустимым напряжением, сечением или еще чем они отличаются, но на вид очень даже похожи (за исключением карт-ридера, там идентичны только разъемы, а сам провод потоньше)
Теперь к чему это все я написала:
Как я поняла, ты нарастил провода на датчик, то есть добавил в цепь 10 см другого провода...
Возникает вопрос, а подходит ли этот провод? Сильно не пинайте... Ведь чисто теоретически такое возможно... Как я понимаю, у датчика происходит обмен данными с блоком управления и питание он берет с бортовой сети, следовательно, аналогия уместна... И в случае, если провод не такой, как должен быть, как раз и будет обрыв цепи... и именно на этом участке...
-
...
Возникает вопрос, а подходит ли этот провод? Сильно не пинайте... Ведь чисто теоретически такое возможно... Как я понимаю, у датчика происходит обмен данными с блоком управления и питание он берет с бортовой сети, следовательно, аналогия уместна... И в случае, если провод не такой, как должен быть, как раз и будет обрыв цепи... и именно на этом участке...
Мысль конечно дельная.
Но 10 см. провода, если он конечно не тоньше в 3 раза родного, сопротивление в значительной мере не изменит.
-
010, мысль о проводе - не более, чем предположение...
Может, все же следует съездить в сто, где проверят на каком участке цепи произошел обрыв и исправят эту проблему?
-
тот участок в 10 см я оторвал (когда паять начал)
и сделал добавку только чтобы стык в стык спаять провода тоесть добавил (вернее сверху как заплатку наложил) 3 см и все это соединение полность опаял оловом
так что сомневаюсь я что могли возникнуть какието проблемы с сечением т.к. оно нормально так увеличилось
-
Банально: может их надо просто местами поменять, т.е. запаять наоборот? ::)
-
Про мигание лампочки ABS: у меня она загоралась и переставала работать абээска когда поставил банан на перед-тоесть появилась разница между оборотами левого и правого колёс. (когда буксуешь по сугробам или разворачиваешься на ручнике тоже самое происходит!) Очень быстро всё восстанавливается само!
-
Банально: может их надо просто местами поменять, т.е. запаять наоборот? ::)
я конечно не гений паяльника но отличить черный провод от белого в состоянии :)
-
всем привет! кто нибудь восстанавливал датчик авс,сломал по неосторожности :'(
-
У меня АБС срабатывает частенько в сырость, да и по сухой дороге, если резко на педаль топнуть с перепугу. Странно работу АБС-ки ощущаю всем телом, в педаль бьет, Кубика потряхивает, скрежет, вибрация в сидении, НО! Никакие лампочки при этом не загораются, даже не знаю есть ли такая индикация вообще, не видала ни разу. Зато зимой АБС-ка спасала много раз, если сработала то давлю в неё и не отпускаю до последнего.
-
У меня лампа ABS не мигает когда тожможу, но педаль бьет. вроде абэска работает, а как провести тест её???
-
У меня лампа ABS не мигает когда тожможу, но педаль бьет. вроде абэска работает, а как провести тест её???
А счего вы взяли, что лампа АБС при срабатывании должна загораться? Педаль отбивает, скречет, увеличение тормозного пути вот совокупность признаков срабатывания АБС.
-
Я на эту зиму скорее всего буду сию вредную систему отключать.
-
У меня лампа ABS не мигает когда тожможу, но педаль бьет. вроде абэска работает, а как провести тест её???
А счего вы взяли, что лампа АБС при срабатывании должна загораться? Педаль отбивает, скречет, увеличение тормозного пути вот совокупность признаков срабатывания АБС.
То что она работает я знаю. Хочу знать как провести тест абс на 10кубе?
-
А можно как-нибудь поставить датчики, не выбивая ступичный подшипник?
-
Заведите двигатель
В течение одной минуты двигайтесь со скоростью не менее 30-40км\час
Остановитесь и выключите зажигание
Соедините контакт 4 с «минусом» (см. фото)
Где фото???
-
Где фото???
Чуть далее есть повтор!!!
http://cube-club.ru/forum/index.php/topic,10.msg56232.html#msg56232
-
Я на эту зиму скорее всего буду сию вредную систему отключать.
А я уже в третью зиму с отключенной поеду
-
На 10-м можно(сам ставил) про 11 не знаю. Если ступицы у них одинаковые,то возможно. А что с датчиком?
-
Не срабатывает АБС, иконка не горит. При сильном нажатии на педаль тормоза раздается скрежет. Что делать?
-
фотки датчика АБС
(http://img.pixs.ru/thumbs/6/4/0/P1020105JP_6765451_375640.jpg) (http://pixs.ru/showimage/P1020105JP_6765451_375640.jpg)
(http://img.pixs.ru/storage/6/4/1/P1020104JP_3369457_375641.jpg) (http://pixs.ru/?r=375641)
(http://img.pixs.ru/storage/6/4/3/P1020106JP_2925234_375643.jpg) (http://pixs.ru/?r=375643)
С разборки в таком же состаянии ... менял 3 раза! Не помогает! Что делать уже вообще ни знаю! Может Кто сервис "ГРАМОТНЫЙ" В Е-бурге подскажет!!! Где мене будут рассказывать как да чё, а не я!????
-
Пробовал предохранитель достать! Машина не заводиться ...%))))
-
У меня такая тема. После замены передних колодок , появился странный звук при работе ABS. Когда тормозиш на льду срабатывает АБС и после остановки машины секунды 3 слышно такое слабое рычание, как будто бы маленький компрессор работает! Что это? ???
-
а ... не парся ... у всех так пол года уже без АБС езжу .....
P.S. до куба 4 года на ГАЗ 3110 ездил ....
НО конечно это не вариант .... в гололед высаживаюсь
-
после покупки авто, на третий день отключил нафиг ABS ! чуть в кювет не улетел из-за него...
-
Сегодня призошло чудо *BISS* АБС заработала в штатном режиме! Ни чё ни делал ...! Кубо-магия!!? ???
-
все, без исключения, кто плюеться на работу АБС или хотят ее отключить, ВЫ просто не умеете её пользоваться!
-
все, без исключения, кто плюеться на работу АБС или хотят ее отключить, ВЫ просто не умеете её пользоваться!
ну что это значит??? Не умеют???
Я думаю ты не будешь оспаривать что тормозной путь увеличивается в разы! В условиях городской плотности автомобилий на счету каждый сантиметор!
-
ну что это значит??? Не умеют???
Я думаю ты не будешь оспаривать что тормозной путь увеличивается в разы! В условиях городской плотности автомобилий на счету каждый сантиметор!
Увеличение тормозного пути зависит от покрытия, на свежем снегу и льду - увеличивается, на укатаном снегу или обледенелом асфальте - нет, даже наоборот. Лично мне ABS только помогает, был только один раз когда я на неё плевался, да и вообще ABS не предназначена для уменьшения тормозного пути. В общем полезный девайс, если Вы конечно не "Шумахер".
-
все, без исключения, кто плюеться на работу АБС или хотят ее отключить, ВЫ просто не умеете её пользоваться!
Приезжай к нам в гости, когда на дороге лед, а сверху снежная каша. Научишь пользоваться АБС ;)))
-
все, без исключения, кто плюеться на работу АБС или хотят ее отключить, ВЫ просто не умеете её пользоваться!
Приезжай к нам в гости, когда на дороге лед, а сверху снежная каша. Научишь пользоваться АБС ;)))
лекго, оплатишь, приеду *OK* а когда тупо машину несет по льду и не повернешь не куда, это по твоему лучше? как учили в школе вождения томозить по гололеду? во во , тока АБС это делает гараздо быстрее и эфетктивнее... и всегда оставляет выбор траектории и машина имеет сцепление со льдом... вспоминаем механику , если колесо крутиться, тот есть сцепление... а если колесо идет юзом по льду то сцепления не какого и траектория тока одна, по инерции (в столб или в опу стоящей машины)
-
Самое интересное, что на каше именно АБС не дает шипам зацепиться за дорогу.
Без АБС в плотном потоке есть шанс остановиться, а с АБС ты прикуришь переднюю машину, радуясь конечно, что колеса не заблокировались.
А чтобы на льду не понесло, учитесь ездить и чувствовать свою машину.
Vertolet, скажи честно, сколько месяцев в году в Ростове на дорогах снег лежит?
-
да причем тут лед? я говорю что не умеете пользоваться ею и все! какая разница... у нас больше всякая каша на дорогах...
-
да причем тут лед? я говорю что не умеете пользоваться ею и все! какая разница... у нас больше всякая каша на дорогах...
вместо того чтобы говорить- поделтсь опытом.
я вот тоже с удовольствием приобщусь, может и я что то не так делаю.
ну что, ждем?
-
я когда купил автомобиль (до этого наш тазопром) тоже сначала долго не мог привыкнуть в абс. в итоге пришлось отключить, так как тапок тормоза в пол, а машина едет..((
-
ее просто надо тупо задушить.. если она начинает срабатываеть, не бояться этих ударов, а создовать пидалью тормоза давление все больше и больше... давить в пол.. а не как у нас делают, чють сработала, испугался и бросил ваще тормоз и въехал кому нить или куда нить.. .
а вы как делаете если она не работаете и нужно оставновиться на чистом льду? чисто давите в пол и скользите всеми 4м\ колесам и ждете пока куда нить да прискользите, ведь даже траектории движения у вас уже нет... и сцепление у колеса гараздо хуже , вернее не ваще нет чем у вращающегося.
короче если ездить без "головы", то даже АБС вас не спасет, разобетесь в хлам!
-
У нас снег лежит с начала ноября, до апреля. Дороги чистят хреново. Я пользуюсь АБС. Реально помогает, если выдавишь до конца педаль. Помогала уже не один раз, особенно на обледелых спусках. Так что, думаю её не зря придумали ;D Если бы не было толку не ставили бы.
я когда купил автомобиль (до этого наш тазопром) тоже сначала долго не мог привыкнуть в абс. в итоге пришлось отключить, так как тапок тормоза в пол, а машина едет..((
А что без АБС катится перестала? Думаю что меньше катится не стала. Это скорее привычка.
-
а вы как делаете если она не работаете и нужно оставновиться на чистом льду?
Я разворачиваюсь с ручником и по газам!
))))))))))
-
Я разворачиваюсь с ручником и по газам!
))))))))))
ну тогда че то доказывать не стоит |0/
покупаем таз и ездим на ручнеке :-D
-
Смысла чего то доказывать не вижу, не первый день за рулем.
Мое мнение АБС-зло!
-
авс нужна для того чтоб при резком тормажении машину не занесло и при эксренном тормажении машина управляема. мало того что она тормазит еще и можно без проблем обрулить препятствие и избежать дтп. японци не дураки раз ставят такую вещь в авто. а без абс в момент тормажения машину может занести или раскрутить что точно ничем хорошим не кончится(начиная с вытряхивания из штанов кончая сбитыми людьми или вылетом с трассы).
-
Как страшно жить :)
-
авс нужна для того чтоб при резком тормажении машину не занесло и при эксренном тормажении машина управляема. мало того что она тормазит еще и можно без проблем обрулить препятствие и избежать дтп. японци не дураки раз ставят такую вещь в авто. а без абс в момент тормажения машину может занести или раскрутить что точно ничем хорошим не кончится(начиная с вытряхивания из штанов кончая сбитыми людьми или вылетом с трассы).
видишь, а Alex утверждает что это зло! таз ему в руки, и вперед столбы косить :-D
-
а без абс в момент тормажения машину может занести или раскрутить что точно ничем хорошим не кончится(начиная с вытряхивания из штанов кончая сбитыми людьми или вылетом с трассы).
Простите, а зачем тогда в автомобиле водитель? Для красоты?
Есть факт, что тормозной путь с АБС значительно больше на определенных покрытиях,
в основном, зимних.
А если вы не знаете, как действовать в случае заноса/сноса, то вэлкам в школу повышать водительское мастерство.
-
:-D все, у меня истерика... :D
тогда точно нужно таз, на нем не каких абс и всего прочего, и ручник( что я так понял самое главное) . а на счет мастерстава вождения я бы еще поспорил. на кубах ездит народ которому ралийные достижения и управляемый занос не нужен..
-
У нас снег лежит с начала ноября, до апреля. Дороги чистят хреново. Я пользуюсь АБС. Реально помогает, если выдавишь до конца педаль. Помогала уже не один раз, особенно на обледелых спусках. Так что, думаю её не зря придумали ;D Если бы не было толку не ставили бы.
я когда купил автомобиль (до этого наш тазопром) тоже сначала долго не мог привыкнуть в абс. в итоге пришлось отключить, так как тапок тормоза в пол, а машина едет..((
А что без АБС катится перестала? Думаю что меньше катится не стала. Это скорее привычка.
согласен.скорее привычка.
-
Блин горячие финские парни *STOP*, каждый использует СВОЙ автомобиль в меру своей испорченности, вот и все. ABS - это дело сугубо индивидуальное, кому-то надо кому-то нет. Вот на днях меняли ступичный подшипник на сервисе и поставили его не той стороной, так я их заставил переделать, так как мне ABS нужна, хотя и я ездил на ВАЗ-2103 и использовал ручник и педаль в пол и "русский" ABS, но отказываться от этой мелочи на кубе не собираюсь, каждому своё.
-
Ладно куб, чего там, машина то не дорогая. А если Лексус купите, БМВ, Мерс, ну и т.д. Тоже полезете АБС отключать? :-D И утверждать что эта вешь здесь лишняя *STOP* Я б на это посмотрел. Любители переделывать японский автопром в ГазеКсусы всякие, или как там, ЛексусЗели *!!!*
-
Может здесь еще кто-нибудь попытается оспорить тот факт, что АБС УВЕЛИЧИВАЕТ тормозной путь?
-
может и увеличивает, но она дает машине управляемость во время тормажения. что в частых случаях спасает лучше чем уменьшить тормозной путь. и не думаю что уж на много этот тормозной путь больше. летом согласен, а зимой если колеса заблакировало, то машина как на лыжах катится и мало управляема.
опыт дает то что ты можеш приотпустить тормоз и не юзом а на гране заблокирования колес тормозить, что в обшем случаи и есть АБС.
-
Согласно ПДД, для предотвращения ДТП возможно только тормозить, а никак не маневрировать.
-
Согласно ПДД надо ехать не превышая скорости, но если поток движется сбольшей скоростью, то ненадо препятствовать движению и ахеть со скоростью потока.(в автошколе учили :D) так что каждый и в индивидуальном случаи принимат решения согластно ситуации. мне не раз приходилось обруливать при тормажении. так как каша на дороге сводит на нет все сцепление с ней.
-
Короче, АБС - зло.
Все сказал, ухожу....
)))))
-
Короче, АБС - зло.
Все сказал, ухожу....
)))))
слава богу |0/
-
Может здесь еще кто-нибудь попытается оспорить тот факт, что АБС УВЕЛИЧИВАЕТ тормозной путь?
я готов спорить, но ты упертый парень , не убедить не чем |0/
-
при объезде препятствий надо газом пользоваться а не не тормозами! *!!!* http://www.skillopedia.ru/material.php?id=817&slide=0
-
головой надо пользоваться !%! и будет вам счастие
-
головой надо пользоваться !%! и будет вам счастие
*bd*
-
головой надо пользоваться !%! и будет вам счастие
*bd*
че? если нет мозгов, то не какое АБС не поможет
-
при объезде препятствий надо газом пользоваться а не не тормозами! *!!!*
Реально при срабатывании АВS тормозной путь не уменьшается а увеличивается - но при этом улутшается управляемость - и если преодолеть страх от тряски и скрежета - проанализировать возможность влепится комунибудь в зад - то можно успеть свернуть на обочину!!!! Сам был пасажиром старенькой тойоты когда это случилось - водила не дожидаясь удара увернулся и влетел на бардюр! - Сеичас в голове держу такую возможность - но если честно стараюсь так быстро не ездить !!! И еще практикую подкат к светофору что бы дать шанс успеть затормозить задним!!! Да и ABS при этом не срабатывает.
И еще по ремонту в Ебурге - ремонтировался как то больше года назад в Сумоторс на Монтажников (Сортировка) очень понравилось - отношение и вообще не дорого - спецы я так понял чисто по японцам практикуют - рекомендую!!!
-
И еще практикую подкат к светофору что бы дать шанс успеть затормозить задним!!! Да и ABS при этом не срабатывает.
Это как ??? На автомате подкатывать за километор придется!!!! Я Думаю чё в городе такой напряг с пробками... а они подкатывают .... >:(
-
проктикуй торможение двигателем
-
ABS хорошая, пару раз выручала, как говорили выше от привета в попу, потому как пердние колёса не блокируются и есть доли секунды для маневра. На льду без неё очень тяжко выправить и не впилиться. Город то у на чистят систематически три раза за сезон. А резких тормозков и крутых обгонял не мало.
-
Добрых суток кубоводам! Вопрос по АБС. Спускался по обледенелой горке припорошенной снегом, при удерживании тормоза машина скатывалась не замедляя скорости (то есть полной остановки добиться я бы не смог) колёса при этом не блокировались, но и работы АБС я не чувствовал (не было характерных ударов в педаль и стрекотания) в конце горки заметил, что горит индикатор АБС. При последующем движении в нормальном режиме индикатор продолжает гореть. В чём может быть проблема? Заранее благодарен.
-
Возможно АБСка потеряла один или больше датчик. У меня так было когда пользовался ручником для полицейского разворота (зимой конечно, не на асфальте). После этого загорелся индикатор АБС. После скидывания клем (батарейку заносил на ночь в тепло) ошибка сбросилась. Я тогда предположил, что ошибка возникла в следствии того что задние колёса были заблокированы ручником, а передние вращались в процессе разворота, апосля ещё педалькой тормоза и газа откорректировал траекторию вот АБС и свихнулась.
Проверьте предохранитель АБС и суппорта на наличие льда.
-
Благодарю за ответы. Тоже предполагал что клемы окислились, честно говоря не добрался под капот, но вот какие наблюдения по работе АБС в моей машине. После недолгой стоянки завёл авто, индикатор горел, проехал несколько метров попал на скользкий участок дороги и резко оттормозился, АБС отработала как надо, датчик погас. Проехал до той горки снова - это около 25м очень крутого уклона - и съезжая притормаживал с постоянным усилием педали, эффект такой же как и прошлый раз (АБС не отрабатывает), но после того, как я отпустил педаль полностью и начал прерывисто давить на тормоз АБС начала выполнять свои функции как надо и эффекта неуправляемости автомобиля больше не возникало :). Вывод: АБС работает, индикация индикатора пока загадка (загрязнённость датчиков и плохой контакт на клемах не исключаю, будет время обязательно обследую), но мне кажется, что это какой то временный сбой в "мозгах" электроники (дилетантское ИМХО :))
-
Доброго дня народ *BAY*! У меня пробмема загорелась ABS (BZ-11)Я был в отпуске и под Челябинском сломался ехал с Украины в Нижневартовск . Как оказалось заклинело правый передний тормозной суппорт и развалился правый передний ступичный подшидник .В Челябинске на сто сделали а АВS индикатор горит и ABS не работает Что делать? |0/
-
Доброго дня народ *BAY*! У меня пробмема загорелась ABS (BZ-11)Я был в отпуске и под Челябинском сломался ехал с Украины в Нижневартовск . Как оказалось заклинело правый передний тормозной суппорт и развалился правый передний ступичный подшидник .В Челябинске на сто сделали а АВS индикатор горит и ABS не работает Что делать? |0/
Могли на СТО не той стороной поставить подшипник. У меня так было, хотя и говорил предварительно, что бы смотрели и магнитное кольцо показал. Заставил подшипник переставить и теперь все работает. Еще если подшипник не оригинал, то он может вообще без кольца быть.
-
индикатор ABS загорился до замены подшибника, видно когда копец наступал подшибнику .А в Челябинске подшибник заменик заменили а индикатор до сих пор гарит
-
Тогда датчик ABS накрылся, разрушающийся подшипник разрушил датчик, надо менять.
-
после замены спупичного подшибника загорелась абс и не гаснет((( купил оригинальный подшибник. подшибник закрытый. у него одна сторона закрыта металической пластиной, а другая пластмасовой. та которая металическая и есть магнитное кольцо? я его к дачику поставил
-
На приборной панели горит ABS, когда покупал говорили что отключен датчик. Как проверить ?
-
расшифруйте плиз коды ошибок абс
с1103 - FR RH Sensor 1
с1107 - FR RH Sensor 2
я понимаю что FR RH Sensor 1 это дачтик абс передний правый, тогда что за FR RH Sensor 2???
вчера заменил передний правый датчик абс - лампочка на приборной панели потухла.реши проехаться - при наборе выше 15 кмч - загорается снова. куда копать?
-
все молчат.... :-[
-
все молчат.... :-[
я бы с радостью подсказал. но не знаю ответа на твой вопрос. сам с вопросом зашел -после замены подшипника в передней ступице горит abs и мозолит глаз-как от этого избавиться? (на счет работает она или нет-ЕЩЕ не испытал)
-
я бы с радостью подсказал. но не знаю ответа на твой вопрос. сам с вопросом зашел -после замены подшипника в передней ступице горит abs и мозолит глаз-как от этого избавиться? (на счет работает она или нет-ЕЩЕ не испытал)
избавится, я думаю можно перевернув подшибник. ты поставил его магнитным кольцом в другую сторону. у меня такая же ерунда. и не могу добратся перевернуть подшибник((( время нет.
а абс не работает
-
надо будет проверить на счет магнитной стороны. (есть новый подшипник.)
-
надо будет проверить на счет магнитной стороны. (есть новый подшипник.)
Кольцо точно надо проверить, у меня поставили не той стороной, лампа горела. Я заставил тут же переставить и все ОК.
-
Всегда горит лампочка АБС, и АБС не срабатывает! Предыдущий хозяин сказал что поломан датчик АБС на одном из колес... Такое возможно?
-
Всегда горит лампочка АБС, и АБС не срабатывает! Предыдущий хозяин сказал что поломан датчик АБС на одном из колес... Такое возможно?
конечно. едим на диагностику, говорят какой датчик за 500-700р и едим его покупать..
-
поставил подшипник NSK 35BWD16-JB на нём нет магнитной стороны. так что владельцы AZ10 не беспокоитесь какой стороной его ставить
-
Всегда горит лампочка АБС, и АБС не срабатывает! Предыдущий хозяин сказал что поломан датчик АБС на одном из колес... Такое возможно?
конечно. едим на диагностику, говорят какой датчик за 500-700р и едим его покупать..
Блин ... где это такие дешевые?
-
Laxycan,
Если не трудно, ссылку на вставной датчик.
-
"передний датчик ABS BOSCH код: 0 265 007 537 (бьется по микре, встает на марч) 398р(март 2010)"
Это ты про 11 кузов !???
-
ок заказал ... подождем ... кстате а номерок заднего датчика кто подскажет?
-
нашел на марчевском форуме ....
Вообщем, починил свою АБС. Как оказалось, расслоилось магнитное покрытие на подшипниках + испорчен предохранитель.
После замены подшипников (40210-AX000) поменял и один подозрительный датчик переднего колеса (0 265 007 537, датчик от Ноута/Микры, но подходит и к Марчам). Лампы на панели всё равно не погасли, стало обидно, что зря купил датчик АБС ). Перебрав все предохранители, нашёл один перекушенный (видимо так пытались заглушить АБС). Предохранитель находиться под капотом и с наружи выглядит как исправный, определил дефект прозвонив его мультиметром, устранил пайкой, и впервые АБСка заработала.
%~ *CRAZZY* %~ %~ 8-\ :o
http://march-club.ru/forums/lofiversion/index.php/t1699-200.html
-
расслоилось магнитное покрытие на подшипниках ... это момоему нагнали ^|^
-
*\/*ура ... получил 0 265 007 537 .... болезнь не прошла ... (((( будем менять подшипник ... вообще я уже отчаелся ... Кубоводы ЕКАТЕРИНБУРГА И ЧЕЛЯБИНСКА ... С КАКОЙ СЕРВИС ЕХАТЬ !!! *scare* *scare* *scare* *scare* *scare* *scare* *scare* *scare*
-
А я музыку включаю погромче!!!!!!!! Не слышно супоротов, саленблоков и все остальное!!!
Смех конечно, но вылезает!!!
-
А я музыку включаю погромче!!!!!!!! Не слышно супоротов, саленблоков и все остальное!!!
Смех конечно, но вылезает!!!
развалишься где нить на дороге под музыку :)
-
*\/* *\/* *\/* *\/* *\/* заработало *\/* *\/* *\/* *\/* *\/*
Поменял подшипник+новый датчик !%!
-
*\/* *\/* *\/* *\/* *\/* заработало *\/* *\/* *\/* *\/* *\/*
Поменял подшипник+новый датчик !%!
а где датчик нашли? мне тоже нужен..и сколько стоил?
-
У меня тоже гляк был)., завожу - горит лампа ABS - трогоюсь - потухает - во время легкого тормажения сробатывает(вообще глюк) - через минут 10 загорается опять и глюков нет., а вот льда еще нет чтоб проверить работает оно как надо или нет 8)
-
Сегодня в глине застрял,когда буксовал загорелся датчик ABS,выехал,проехал километров 10,заглушил,запустил,но датчик опять загорелся,проехал километров 30 и он погас.Что это может быть?
-
У меня тоже гляк был)., завожу - горит лампа ABS - трогоюсь - потухает - во время легкого тормажения сробатывает(вообще глюк) - через минут 10 загорается опять и глюков нет., а вот льда еще нет чтоб проверить работает оно как надо или нет 8)
водичка, песок тоже рулит, или грунтовка мокрая
что уж какой недогадливый?
-
водичка, песок тоже рулит, или грунтовка мокрая
что уж какой недогадливый?
[/quote]
Да вроде все прошло! А может быть этот глюк от того что наклотки уже почти стерлись
-
Добрый день! Подскажите, когда зажигание включаете как долго горит лампа ABS? Сегодня проходил ТО сказали что она у меня сильно быстро гаснет, а должна пол минуты гореть :-\
и какой контакт надо использовать для диагностики на вот таком разъёме
-
Точное время не засекал никогда, но ориентировочно (конкретно у меня) лампочка ABS горит около 3-4 секунд. Чуть дольше горит "человек с шаром" (Подушки безопасности).
-
у меня также, 2+- секунды ABS и подушка секунд 15-20 :) сегодня утром спецально тормозил на гололёде, ABS работает нормально !%!
но как этим чудакам (с буквы М) на ТО доказать её исправность ^|^
а самодиагностику хотел сделать для успокоения души, что всё нормально.
-
у меня также, 2+- секунды ABS и подушка секунд 15-20 :) сегодня утром спецально тормозил на гололёде, ABS работает нормально !%!
но как этим чудакам (с буквы М) на ТО доказать её исправность ^|^
а самодиагностику хотел сделать для успокоения души, что всё нормально.
А зачем тебе что-то доказывать? Ты уверен в работоспособности ABS и это главное!
-
Так эти чудаки в диагностической карте написали ABS (неисправна) :(
-
Так эти чудаки в диагностической карте написали ABS (неисправна) :(
Да не парься.
Вот тебе варианты дальнейших действий:
1. Пусть господа сервисмены напишут причину неисправности;
2. Пусть господа сервисмены идут лесом!
3. Съезди в другой сервис.
4. Вообще забей)
-
ребята подскажите пожалуйста, есть ли на задних подшипниках магнитная полоса для абс
-
Друзья, подскажите, как ведет себя индикатор ABS после включения зажигания. У меня он горит постоянно. Я понимаю, что после включения зажигания идет диагностика цепей и индикатор должен погаснуть, чтобы проверить реле исполнительного механизма и цепи клапанов исполнительного механизма и, если неисправно что-то опять индикатор должен загореться. А у меня релюшка не срабатывает и не подает + на общую цепь клапанов. Думаю сдох блок управления ^|^ :[ ??? Цепи датчиков и клапанов, подходящих к блоку исправны.
-
Друзья, подскажите, как ведет себя индикатор ABS после включения зажигания. У меня он горит постоянно. Я понимаю, что после включения зажигания идет диагностика цепей и индикатор должен погаснуть, чтобы проверить реле исполнительного механизма и цепи клапанов исполнительного механизма и, если неисправно что-то опять индикатор должен загореться. А у меня релюшка не срабатывает и не подает + на общую цепь клапанов. Думаю сдох блок управления ^|^ :[ ??? Цепи датчиков и клапанов, подходящих к блоку исправны.
сначало ищет последнию ошибку если ошибка не устранена была то будет гореть индикатор
после движения должно все потухноть (если все исправно в цепи)
цепи исправны ... но какой сигнал по ним проходит? Вы к диагносту ездили? Пусть скорость колес (да прямо в движении, у меня так мерели, диагност рядом со сканером, а я по дорогам езжу в разных режимах) помереет от ваших датчиков на колесах
-
сначало ищет последнию ошибку если ошибка не устранена была то будет гореть индикатор
после движения должно все потухноть (если все исправно в цепи)
цепи исправны ... но какой сигнал по ним проходит? Вы к диагносту ездили? Пусть скорость колес (да прямо в движении, у меня так мерели, диагност рядом со сканером, а я по дорогам езжу в разных режимах) помереет от ваших датчиков на колесах
К, сожалению, машина готовиться к покраске, сейчас разобрана, а взял с этой неисправностью и хотел пока разобрана устранить. Но в тест же хоть должна входить? А на замыкание 4 ноги разъема Тестера на массу не реагирует( у меня вариант разьема как описано на странице http://cube-club.ru/forum/index.php/topic,10.msg56232.html#msg56232 этого раздела)
-
Привет всем! подскажите сгорела лампочка АБС, какая она там и как её заменить?
-
снимаешь панель и меняешь
там все просто. а лампочка в дюбом авто магазе продаеться, на панель приборов, малюсинькая такая
-
спасибо *YES*
-
Привет всем! У меня вопрос, диски тормозные греются в чём может быть причина?
-
колодки клинит! А вообще они у всех греются это нормально! или как вас понять??? когда на колесо писаешь пар идет?? :D
-
Ну я так думал что не должны на столько греться. ))
-
в субботу словил саморез в перднее правое колесо, немног прокатился на приспущенном колесе, теперь меня мучает эта лампочка. Колесо уже залатал давление нормальное во всех, но АБС уже 3 дня не унимается, сначало пропала, но потом сново загорелась.
-
ЛАмпочка АБС горит при включении зажигания, тухнет после запуска двигателя. НО! При торможении АБС не срабатывает - колеса блокируются, и диагностика на компе показывает что 3 из 4 датчиков не отвечают. Умерли или что ?
-
ЛАмпочка АБС горит при включении зажигания, тухнет после запуска двигателя. НО! При торможении АБС не срабатывает - колеса блокируются, и диагностика на компе показывает что 3 из 4 датчиков не отвечают. Умерли или что ?
если не отвечают то да ... а если показания нериальные выдают то подшипники
-
Мона узнать где конкретно датчик стоит в колесе? ::) По возможности с фото...
-
так то найти его несложно
единственный провод подходящий к колесу ведет к абс датчику *YES*
-
Если про переднее колесо, то есть два разных вида, вставные и на болтиках
-
если не отвечают то да ... а если показания нериальные выдают то подшипники
можно подробнее? у меня показания нереальные идут... одно колесо едет около 150 км/ч %~
-
если не отвечают то да ... а если показания нериальные выдают то подшипники
можно подробнее? у меня показания нереальные идут... одно колесо едет около 150 км/ч %~
а что подробнее?? у вас 10 куб?! незнаю как там на 11 решается заменой подшибника!!
-
Рибят, как определить можно какой датчик нужен? На екзисте пробежал взглядом, не смог найти про абс ничего
ЗЫ Вот тут нашел сайт..на drive2 писали что работает такой датчик. И цена ну очень подозрительна
http://www.nissanzone.ru/search.html?article=0265007537&sort___search_results_by=final_price&x=30&y=14
-
Рибят, как определить можно какой датчик нужен? На екзисте пробежал взглядом, не смог найти про абс ничего
ЗЫ Вот тут нашел сайт..на drive2 писали что работает такой датчик. И цена ну очень подозрительна
http://www.nissanzone.ru/search.html?article=0265007537&sort___search_results_by=final_price&x=30&y=14
поехать к диагносту! Нужен сканер!
-
Пробовали сегодня звонить провод..не звоницо. Кто может подсказать какой надо? На старом код 0285007457...
Какой-нить из этих (http://www.nissanzone.ru/search.html?article=0265007537&sort___search_results_by=final_price&x=30&y=14) БОШей подойдет?
PS И самодиагностика может наврать?
-
провод..не звоницо
А должен. Обрыв или провода, или сгнила обмотка датчика, из-за попадания влаги, допустим.
Последний шанс прозвонки - Вывешиваешь колесо, как можно ближе к датчику цепляешься (аккуратно резаком режешь провод вдоль, затем открываешь, увидишь два белых провода, их протыкаешь иголками, делать это надо под аркой авто), ставишь тестер на 2-3 мегаома сопротивления, или самое мощное, что есть, и крутишь колесо.
Если отклика на табло нет, и оно молчит - хана датчику.
Я бы на твоем месте заказал бы контрактный, если совмес не знаешь, какой марки у тебя стоит.
Если все-таки купишь новый, и когда вытащишь старый, смотри первым делом маленький штырек на конце датчика, который читает зубья кольца. По толщине он должен быть одинаковым со старым. Если толще - точишь аккуратно, и охлаждая в воде, чтоб не нагреть, на наждаке.
Фирма Бош. Датчик сам это просто фишка с проводом? И датчика с моим номером интернет не знает. Может вообще от какой херни другой стоит?)
Кстати самодиагностика,
С этой колодкой понятно -
(http://www.faqnissan.ru/img/conNis1.jpg)
А с этой как быть?
(http://www.vconsult.narod.ru/conn_obd.gif)
-
Считывание диагностических кодов (вариант 1)
Выключите зажигание
Соедините контакт №9 на диагностическом разъеме с «массой»
Включите зажигание
Не нажимайте педаль тормоза
Оринтировочно через 3 секунды лампочка системы ABS начнет мигать ( в правом верхнем углу приборной панели)
Считайте и определите диагностический код (коды)
(http://autodata.ru/efisakh/2006_efisakh/image_1/mnissan-dtc-connector.jpg)
Удаление (стирание) диагностических кодов
Соедините контакт №9 диагностического разъема с «массой» (минусом)
Через 1 секунду разъедините контакт
Повторите процедуру (1 и 2 пункты)
После удаления DTC лампочка системы ABS будет «отмигивать» код №12 :
Вроде так...
« Проблем нет, все в порядке».
После ремонта системы рекомендуется совершить пробную поездку и удостовериться в том, что неисправность устранена и коды неисправностей не возникают.
-
На Кубе, пока все датчики работают в штатном режиме, но передний пытался снять, да не тут то было, прикипел. Но тем не менее, может кто решится повторить такое как я делал на Мазде, вот мой отчёт (http://forums.drom.ru/mazda-capella-626/t1151401157.html#post1104336093)
-
Огромное пасибо за ответ. Сегодня попробую позвнить хозяину и узнать меняли ли ступичные подшипники..может быть в нем дело
-
Хозяин сказал что меняли, ставили оригиналы с лентой. Подозрения что неправильно запресовали подшипник...разбирать наверно, и смотреть, вот выход(
-
Хозяин говорит переднее колесо с водительской стороны, на этот датчик сканер указал. Менял два подшипника он передних
-
Ребята! Надо срочно! Завтра поеду к мастеру, заставлять перевернуть подшипник на 11м кубе. Сегодня после замены - абс не работает как надо. Как определить с какой стороны подшипника полоса? Брал оригинал. На нем есть надпись АБС. Может фото есть у кого? Её можно увидить \ опознать мегн. полоску? Или она внутри?
-
И ещё, вывешивали это колесо, включали передачу, подсоединяли сканер, и самое ужасное - он показывает скорость на сканере. Тоесть вроде как датчик то работает!!!! Помогите разобраться?!
-
И ещё, вывешивали это колесо, включали передачу, подсоединяли сканер, и самое ужасное - он показывает скорость на сканере. Тоесть вроде как датчик то работает!!!! Помогите разобраться?!
там полоса магнитная-можешь сам проверить любым металическим предметом
-
Решено! отписал сдесь: http://cube-club.ru/forum/index.php/topic,4991.30.html 30й пост.
-
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, тому кто в танке (мне то есть :)) - что понимается под "минусом" при замыкании четвёртого контакта для проведения самодиагностики ABS. Подозреваю, что какой-то из датчиков скорости врёт. Подшипники ступицы не менял и вообще ничего не делал со ступицей. Тормозуху менял почти год назад, уровень регулярно смотрю. Колодки передние были 3 мес назад, наполовину, так что явно держат нормально. Единственное, что - задние барабанные не знаю в каком состоянии, но ручник держит очень хорошо. Лампа абс при включении зажигания в ON не горит, хотя остальные лампы (масло, двигатель...) горят.
По колесу кувалдой случайно раз 10 не бил, но вот последнее время абска стала срабатывать даже когда еду по сухой трассе. Совершенно никакой последовательности - абсолютно случайные срабатывания днём/ночью/в дождь/в +30...
Заранее спасибо. Поиск не помог, хотя часа 2 убил на поиски и чтение.
-
...но вот последнее время абска стала срабатывать даже когда еду по сухой трассе. Совершенно никакой последовательности - абсолютно случайные срабатывания днём/ночью/в дождь/в +30...
Тормозные диски сточились, если ABSка на сухой дороге при торможении (не обязательно резком, возможно и при плавном) срабатывает.
-
И лампочку зажигает после первого срабатывания? У меня так.
-
Товарищи, ау. Кто-нибудь подскажите о каком минусе идёт речь (http://cube-club.ru/forum/index.php/topic,10.msg54.html#msg54)? Плииз. Фото есть тут (http://www.jcwiki.ru/Самодиагностика_ABS_Nissan).
-
Ничего не понимаю %( Сегодня взял провод и кинул на минусовую клемму акб. В 4-ый разъём воткнул распрямлённую скрепку. Достал ключ из зажигания. Кинул провод на скрепку. Включил зажигание в положение ON. Лампочка АБС мыргнула один раз и стабильно загорелась. Как будто и незамкнуто ничего :( Потом ещё пробывал просто замкнув и разомкнув зажигание включать. Теже яйца, только в профиль :( Достал предохранитель АБСки. Замкнул 4-ую с минусом. Лампа не мигнула, а просто постоянно горит, хоть замыкай хоть нет. Также без замыканий заметил, что лампа может гореть, а может и не гореть (опять таки никакого постоянства не заметил) при включении зажигания.
-
Товарищи, подскажите пожалуйста, где находится блок управления ABS??
-
Товарищи, подскажите пожалуйста, где находится блок управления ABS??
там же где все "мозги" :) пройди по сцылке http://cube-club.ru/forum/index.php/topic,10045.msg69049.html#msg69049
-
Или я подслеповат или всё-таки рядом с мозгами никаких других коробчонок нет. Снял магнитольную, снял кармашек, добрался до мозгов и потом даже снял панельку дуйки (но правда саму консоль с крутилками не доставал а отодвинул и посмотрел), но ничего не нашёл. В книжке по марчу создаётся впечатление, что мозг вообще чуть ли не под сидушками задними расположен....
-
ну если я не ошибаюсь, то мозг ABS и SRS-это одна коробочка (PS: если ошибся поправте кто знает )
-
Всё началось с замены подшипников на передней оси. один поставили не той стороной и почти 4 месяца я катался с лампочкой на приборке и юзом в критических ситуациях.
Сегодня мне меняли передние стойки, заодо и поставили новый подшипник правильной стороной. Заодно помыли датчики и поджали их поближе, т.к. посадочные места на поворотном кулаке совсем малость :) подгнили.
И что вышло: завожу, лампа гаснет. Еду, малейшее нажатие на тормоз сопровождается характерным подтрескиванием абс и машина не супер, но останавливается. Метров через 100-200 зажигается лампа и абс выклчается. Глушишь-заводишь - сноа как по льду едешь с треском абс и включением лампы метров через 100-200.
Как выходить из ситуации?
11й.
-
Sinitsyn, может применить широко распространненый способ "на туза" ?
Берешь колоду карт 36штук и хорошенечко перетасовываешь, и дальше слева на право начинаешь выкладывать карты, на которую стойку первой попадет туз, ту и стоит начинать ремонтировать, наверно неплохой вариант, если тебе не нравится вариант "обратится на сканер"
-
Заметилось вот ещё что. Заводишь, лампа все же горит. Но гаснет она только в тот момент, как поедешь.
-
ну если я не ошибаюсь, то мозг ABS и SRS-это одна коробочка (PS: если ошибся поправте кто знает )
А можно всё-таки подробней?? SRS — это насколько я понимаю, аэрбег. Но всё равно не знаю где его управлялка находится. Можно в подробностях, куда смотреть, на что похоже, как добраться??
-
ну если я не ошибаюсь, то мозг ABS и SRS-это одна коробочка (PS: если ошибся поправте кто знает )
А можно всё-таки подробней?? SRS — это насколько я понимаю, аэрбег. Но всё равно не знаю где его управлялка находится. Можно в подробностях, куда смотреть, на что похоже, как добраться??
правильно понимаешь! по этой сцылочке где описывается снятие "мозгов" http://cube-club.ru/forum/index.php/topic,10045.msg69049.html#msg69049 когда снимишь все что бы было видно "мозги" коробки и движка, то увидишь там же еще коробочку на нее еще будет наклеена пленочка прозрачная. ее видно зразу и она стоит по центру ("мозги" коробки и движка они приделанны вместе на одной планке) и на нем есть какая то надпись. снимай панель и увидишь. глаза бояться, а руки делают!-сам через это прошел :)
когда снимаем панель сразу видим блок с рыжей наклейкой - блок АБС, а за ним уже мозги двигла и коробки (естественно и на автомат и на вариатор есть мозги) - верхний блок это блок управления двигателем, а нижний управления коробкой (на зависимо автомат это или вариатор, расположение блоков управления у всех одинаковое)
-
ALEKSEI, спасибо. Действительно пропустил этот момент в съёме описания... Пункт 6 и 7. Но правда тут знакомый отговорил отсоединять эту коробчонку, ибо на ней нет никаких упоминаний об абс, а наверняка я не знаю какой из шлейфов АБСный.
Посмотрев внимательно в бумажку с распечаткой диагностической процедуры, я сообразил, что блок управления АБС мне и не нужен-то скорей всего... Т.к. тыкая в блок, проверяют цепь генератора. Коли проблем с акб нет, а проехали уже много, то соотв. генератор в норме. Следующим пунктом диагностической процедуры является проверка наличия питания у исполнительного механизма абс (фигня под капотом рядом с акб, с 6-ью трубками). Нашёл я разъём и воткнутый в него шлейф, но вот вытащить я его не смог (уже было 21:20 в наших широтах и работал с фонариком). Возможно завтра с утра мысль придёт, что это за шлейф и как он крепится, но пока что думаю, что придётся акб вытаскивать чтоб добраться до этого разъёма и чтобы стало ясно как из него фишку вытащить. Если есть кто механизм снимал - отпишитесь, наставьте на путь истиный.
-
SCIF, когда будешь снимать "мозги" обязательно (для безопастноти мозгов) скинь клеммы с АКБ.
-
Заведите двигатель
В течение одной минуты двигайтесь со скоростью не менее 30-40км\час
Остановитесь и выключите зажигание
Соедините контакт 4 с «минусом» (см. фото)
Включите зажигание
Сосчитайте количество вспышек контрольной лампочки ABS
DTC Описание кода неисправности*
12 В системе отсутствуют неисправности
18 Ротор сенсора
21 Передний правый датчик скорости – обрыв в цепи
22 Передний правый датчик скорости – короткое замыкание цепи
25 Левый передний датчик скорости – обрыв в цепи
26 Левый передний датчик скорости – короткое замыкание цепи
31 Правый задний датчик скорости – обрыв в цепи
32 Правый задний датчик скорости – короткое замыкание цепи
35 Левый задний датчик скорости – обрыв в цепи
36 Левый задний датчик скорости – короткое замыкание цепи
41 Клапан соленоида, управляющий правым передним колесом (клапан соленоида в модуляторе)
42 Клапан соленоида управляющий правым передним колесом ( клапан соленоида в модуляторе)
45 Неисправность выпускного клапана соленоида, управляющего левым передним колесом
46 Неисправность впускного клапана соленоида, управляющего левым передним колесом
51 Неисправность выпускного клапана соленоида, управляющего правым задним колесом
52 Неисправность впускного клапана соленоида, управляющего правым задним колесом
55 Неисправность выпускного клапана соленоида, управляющего левым задним колесом
56 Неисправность впускного клапана соленоида, управляющего левым задним колесом
57 Напряжение в системе управления ниже 10.5 вольт
61 Неисправность гидравлического реле
63 Неисправность основного реле системы ABS
71 Неисправность блока управления (ECU) системы ABS
*При обнаружении соответствующего кода не стоит спешить с заменой датчика. Проверьте исправность эл. проводки и состояние контактов. Вспомните, не использовали при замене тормозных колодок лом или кувалду:-(
Note: Not all trouble codes are used on all models
Air gap (воздушные зазоры для датчиков вращения)
Модели до 97 года: передние, задние – 0.1-1.1 мм
Модели выпуска после 98 года: передние – 0.7-1.8 мм; задние - 0.2-1.1 мм
Стирание (удаление) диагностических кодов
(после устранения неисправности или для повторного считывания)
Включите зажигание
Три раза в течение одной секунды замкните контакт 4 с «минусом»
Выключите зажигание
Включите зажигание, заведите двигатель и совершите контрольную поездку.
Смотреть фото, а где фото. А, информацмя очень полечная. Чётко и понятно.
-
господа подскажите,авс не срабатывает,лампа не горит хотя рабочая.снимал предохр лампа загорается.зима началась как то не очень без авс .да и жена первый сезон за рулем.в поиске не нашел ничего.
-
господа подскажите,авс не срабатывает,лампа не горит хотя рабочая.снимал предохр лампа загорается.зима началась как то не очень без авс .да и жена первый сезон за рулем.в поиске не нашел ничего.
Для начала сделайте самодиагностику
-
господа подскажите,авс не срабатывает,лампа не горит хотя рабочая.снимал предохр лампа загорается.зима началась как то не очень без авс .да и жена первый сезон за рулем.в поиске не нашел ничего.
На льду проверял? А то я летом купил машину, думал абска не работает... до первой наледи :)
-
^|^Помогите плиз!Купил кубика с неработающим ABS. Горит лампа,сказали при продаже что датчик,потом уже в богажнике нашел его правда б\у ,как поменять?где он находится?на всех колесах или только спереди? ???у меня BZ11
-
^|^Помогите плиз!Купил кубика с неработающим ABS. Горит лампа,сказали при продаже что датчик,потом уже в богажнике нашел его правда б\у ,как поменять?где он находится?на всех колесах или только спереди? ???у меня BZ11
Датчика 4, на каждом колесе. Езжай на сканер чтоб узнать какой конкретно. Если б.у.шный не заработает, подскажу намбер Боша, рублей 400 будет стоить
-
Спасибо!на нем кстати написанно Бош.я тож думал съездить на диагностику,надо бы узнать где у нас можно это сделать...
-
сделал диагностику оказалось неисправен передний правый датчик.начал искать у нас в городе,В "саккуре" 4600, в Экзист заехал там вообще 4800 и ждать месяц!неужели нет выхода попроще?!
-
неисправен передний правый датчик
http://www.drive2.ru/cars/nissan/cube/cube_ii/maksim67/3/journal/288230376152346679/#post
Ну это есть у тебя датчик с фишкой на конце..такой как на картинке. Если другой то по Бошу код другой..
-
неисправен передний правый датчик
http://www.drive2.ru/cars/nissan/cube/cube_ii/maksim67/3/journal/288230376152346679/#post
Ну это есть у тебя датчик с фишкой на конце..такой как на картинке. Если другой то по Бошу код другой..
ну по виду точно такой же,я его снимал чистил думал поможет...вопрос где его достать там где был сегодня ответ такой:"Только ниссановский оригинал!других нет!"
У него есть какой нибудь номер ?маркировка?
-
неисправен передний правый датчик
http://www.drive2.ru/cars/nissan/cube/cube_ii/maksim67/3/journal/288230376152346679/#post
Ну это есть у тебя датчик с фишкой на конце..такой как на картинке. Если другой то по Бошу код другой..
ну по виду точно такой же,я его снимал чистил думал поможет...вопрос где его достать там где был сегодня ответ такой:"Только ниссановский оригинал!других нет!"
У него есть какой нибудь номер ?маркировка?
Номер - Bosch 0265007537
Заказать например в том же екзисте - http://exist.ru/price.aspx?pcode=0265007537
Или в твоем городе в магазинах по немцам. Подходит 100%, лично убедился.
-
Спасибо большое Макс!буду пробывать искать после выходных! *OK* !%!
-
Спасибо большое Макс!буду пробывать искать после выходных! *OK* !%!
В экзисте закажи, 350 рублей и на следующий день привезут...ценник будет такой же в других машазинах
-
Спасибо большое Макс!буду пробывать искать после выходных! *OK* !%!
В экзисте закажи, 350 рублей и на следующий день привезут...ценник будет такой же в других машазинах
заказал сегодня...цена 365 руб ,доставка 2-3 дня,сначала пытались убедить что это не подайдет что мол по Вин коду неподходит но раз ты убедил то все же я настоял...правда подписал бумагу что мол притензий не имею в случае того что не подойдет,но цена то смешная так что пофигу ^-^
-
Спасибо большое Макс!буду пробывать искать после выходных! *OK* !%!
В экзисте закажи, 350 рублей и на следующий день привезут...ценник будет такой же в других машазинах
заказал сегодня...цена 365 руб ,доставка 2-3 дня,сначала пытались убедить что это не подайдет что мол по Вин коду неподходит но раз ты убедил то все же я настоял...правда подписал бумагу что мол притензий не имею в случае того что не подойдет,но цена то смешная так что пофигу ^-^
Херня это все....у нас же работает
-
у меня АВS работает отлично, но лампочка должна мигать пока abs работает, а у меня она не горит, почему собственно ?
-
лампочка должна мигать пока abs работает
Пруфлинк в студию...
ЗЫ По педали бьет? В юз не идет?
-
лампочка должна мигать пока abs работает
Пруфлинк в студию...
ЗЫ По педали бьет? В юз не идет?
педаль бьет, в юз не встает, АБС работает как надо, только разве что лампочка не мигает.
-
лампочка должна мигать пока abs работает
Пруфлинк в студию...
ЗЫ По педали бьет? В юз не идет?
педаль бьет, в юз не встает, АБС работает как надо, только разве что лампочка не мигает.
Дак она и не должна мигать имхо...ибо лампа сигнализирует об ошибке в системе.
-
лампочка должна мигать пока abs работает
Пруфлинк в студию...
ЗЫ По педали бьет? В юз не идет?
педаль бьет, в юз не встает, АБС работает как надо, только разве что лампочка не мигает.
Дак она и не должна мигать имхо...ибо лампа сигнализирует об ошибке в системе.
помоему макс прав
-
ну тогда извините. просто когда на рендже катался там мигает когда абс срабатывает.
-
ну тогда извините. просто когда на рендже катался там мигает когда абс срабатывает.
)) Данунафиг эти ренджи)) как там говорили..посмотрите на землю под мотором, если нет лужи масла, значит в двигателе его тоже нет...
-
забрал сегодня датчик свой в экзисте,поменял за мин 20 так как уже снимал его до этого!встал как радной.
поставил на место подкрылок,колесо,завожу и о чудо лампочка "abs" тут же погасла!все работает только какой то звук странный на других тачках езздил не так звучало :)ну да ладно время покажет!всем кто помогал большое спасибо! !%!
-
забрал сегодня датчик свой в экзисте,поменял за мин 20 так как уже снимал его до этого!встал как радной.
поставил на место подкрылок,колесо,завожу и о чудо лампочка "abs" тут же погасла!все работает только какой то звук странный на других тачках езздил не так звучало :)ну да ладно время покажет!всем кто помогал большое спасибо! !%!
:) !%!
-
Дело в том, что когда вставляю ключ в замок зажигания и делаю поворот, загораются все лампочки. И сегодня заметила, что загорелась на секунду АВС. Я так понимаю, что-то не исправно в антиблокировочной системе. У кого было что-то подобное, в чем может быть дело?
-
не переживай . все штатно, у всех она загорается и гаснет. при трогании с места после запуска двигателя слышен едва заметный "пшик" - абс самопроверяется. выедь на лед и примени экстренное торможение (встань на педаль тормоза) - услышишь треск её работы .
-
Дело в том, что когда вставляю ключ в замок зажигания и делаю поворот, загораются все лампочки. И сегодня заметила, что загорелась на секунду АВС. Я так понимаю, что-то не исправно в антиблокировочной системе. У кого было что-то подобное, в чем может быть дело?
А раньше не загоралась чтоль?
-
Дело в том, что когда вставляю ключ в замок зажигания и делаю поворот, загораются все лампочки. И сегодня заметила, что загорелась на секунду АВС. Я так понимаю, что-то не исправно в антиблокировочной системе. У кого было что-то подобное, в чем может быть дело?
А раньше не загоралась чтоль?
нет раньше не загоралась. сегодня ночью ставила машину на прогрев(обещали до 28), так вот заметила, что утром АВС не загорелась.
-
Эмм...возможно что-то с лампой самой. Потому что при включении зажигания она должна загораться
-
у меня она тоже не загарается когда ключ в режиме зажигания, но абс работает и пшикает ( самопроверяется ).
-
ну и фиг с ней с лампой,главное что сама система работает!
-
у меня она тоже не загарается когда ключ в режиме зажигания, но абс работает и пшикает ( самопроверяется ).
но вот я не могу понять как узнать работает или нет.
-
у меня она тоже не загарается когда ключ в режиме зажигания, но абс работает и пшикает ( самопроверяется ).
но вот я не могу понять как узнать работает или нет.
разгонитесь до 60 кмч и резко нажмите на тормоз до упора, и если педаль тормоза зажужжит и как бы будет подниматься-опускаться сама то всё работает. если же нет, то неработает.
-
Да на 10-м кубе, если специально не смотреть на лампу абски, то сроду не заметишь как она успевает моргнуть, так что всё в порядке, раньше просто не обращали внимания своего, а тут случайно увидели.
-
Да на 10-м кубе, если специально не смотреть на лампу абски, то сроду не заметишь как она успевает моргнуть, так что всё в порядке, раньше просто не обращали внимания своего, а тут случайно увидели.
дело в том, что она загорается только на холодную машину. когда она прогрета, то не загорается.
-
дело в том, что она загорается только на холодную машину. когда она прогрета, то не загорается.
Тогда чудеса какие-то, а чудес на свете не бывает *NO*
-
после замены спупичного подшибника загорелась абс и не гаснет((( купил оригинальный подшибник. подшибник закрытый. у него одна сторона закрыта металической пластиной, а другая пластмасовой. та которая металическая и есть магнитное кольцо? я его к дачику поставил
Наоборот, там где пластик магнитное кольцо.
-
Доброго Вам. У меня такая проблема: трогаешься, едешь потихоньку, под капотом поселяется пулеметчик и стреляет очередями, нажимаешь на тормоз пулеметчик затихает, но абс хватает правое переднее колесо. Едем дальше, на 50-60 загорается "абс" на панели, пулеметчик пропадает при этом совсем. на 80 начинает моргать "4вд". Останавливаешься, глушишь все пропадает, заводишь, едешь и всё по новой. Ездил к диагностам ничего толком сказать не могут, мерили перемерили, всё в порядке с датчиками. единственно что светится это ошибка "правый передний сенсор 2". что это и с чем это едят и как лечат - тишина. Подскажите люди добрые что за напасть такая?
-
Доброго Вам. У меня такая проблема: трогаешься, едешь потихоньку, под капотом поселяется пулеметчик и стреляет очередями, нажимаешь на тормоз пулеметчик затихает, но абс хватает правое переднее колесо. Едем дальше, на 50-60 загорается "абс" на панели, пулеметчик пропадает при этом совсем. на 80 начинает моргать "4вд". Останавливаешься, глушишь все пропадает, заводишь, едешь и всё по новой. Ездил к диагностам ничего толком сказать не могут, мерили перемерили, всё в порядке с датчиками. единственно что светится это ошибка "правый передний сенсор 2". что это и с чем это едят и как лечат - тишина. Подскажите люди добрые что за напасть такая?
Как это "всё в порядке с датчиками",если есть ошибка правого переднего!Ему или конец,или износилась магнитная полоса на ступичном подшипнике-вот ему и не откуда инфу считывать...А может там у датчика банальный обрыв провода,вы визуально осматривали,или только "прозванивали"?
-
А у меня такая проблема. Езжу на 10-м кубе.
Начинаешь трогаться, лампочка АБС не горит, если едешь по ровной дороге и начинаешь притормаживать, то самопроизвольно срабатывает АБС (хотя скорость 20 км и лето на дворе, асфальт сухой). Проехав еще немного, метров 500 до первой неровности, загорается лампочка АБС и она система АБС перестает работать.
В сервисе сказали что одновременно двух таких проблем не может быть. Что если абска самопроизвольно срабатывает то причина одна, а то что абс отрубается после первой кочки, то это уже другая причина.
Но почему-то эти проблемы возникли вместе.
Что это может быть?
-
причина в следующая
1)обрыв провода абс
2)износ магнитной ленты(что маловероятно)
3)попала грязь под кольцо абс
было такое, абс выключалось после 40-42 км.ч., а до этого работало как попало. лечилось снятием ступицы для промывки пространства между подшипником и кольцом абс.( побуксовал по солонцу)
-
причина в следующая
1)обрыв провода абс
2)износ магнитной ленты(что маловероятно)
3)попала грязь под кольцо абс
было такое, абс выключалось после 40-42 км.ч., а до этого работало как попало. лечилось снятием ступицы для промывки пространства между подшипником и кольцом абс.( побуксовал по солонцу)
Ты был прав, обрыв провода. около правого заднего колеса.
Поеду к электрику восстанавливать.
-
Кто нибудь скажите есть ли новый датчик АБС на AZ10(перед. левый)?? Если есть дайте номер пожалуйста!(Номера на датчики за 6-13 т.р. не предлагать).. Весь форум прорыл, ни чего не нашел кроме как Bosch 0 265 007 537, но он как я понял на 12 кузов... Выручайте друзья!!! *scare*
-
Купил cube bz11 2002 года. Там горит дачик ABS, старый хозяин сказал что левый задний подшипник ступечный от волги.
Подскажите номер нормального подшипника, что бы всё работало.
-
Если про переднее колесо, то есть два разных вида, вставные и на болтиках
Можно по подробнее про датчик на болтике ? Номер 47910 ED 000 это на проводе а на самом Bosh 676. Хотелось бы узнать номер аналога за разумные деньги.
-
От Газели датчик распредвала ))
-
От Газели датчик распредвала ))
Прям подходит 1 в 1 ?Разъём,длинна,крепление?Хотелось бы номер узнать.Если это просто фишка датчика то она у меня есть,я её припаял к 0 295 007 537и всё вроде работает,но хочется цельный.Кто может помочь с информацией?
-
подскажите какой подшипник нужен, для заднего левого колеса что бы ABS работал?
43210-AZ300 или 40210-AX000, может ещё варианты есть
-
на задних вроде абс не завязано на подшипники
-
мне просто в ниссане сказали что ABS горит и за подшипника от волги в заднем левом колесе, подскажите что тогда делать?
-
вчера починил АБС- диагностика говорила-"ВСЁ ГУД", но абска не работала..вчера прозвонил предохранители в капоте-оказались перекушены. спаял, поставил и думал что бортовой комп выдаст ошибку, но случилось чудо-абс заработала...теперь ломаю голову зачем попошка или продаван перекусил предохранители
-
просто некоторые водители сами отключают абску. Типа без нее им удобней ездить. Знакомый когда купил первую японку-через месяц отключил ее.
-
а в некоторых машинах и усилие на руль тоже зависит от абс и датчиков скорости, а также усилие торможения задних колес.
не будем показывать пальцем
-
Это у которых электроусилитель руля и система распределения тормозных сил?
-
В Z11 и ЭУР, и распределение тормозных усилий, EBD если не ошибаюсь
-
вот оно чё-яа я то думаю-что это с рулёжкой стало- на месте и маленькой скорости стало тяжелее, хотя раньше легко крутился, а наливался тяжестью на скорости
-
Номер 47910 ED 000 это на проводе а на самом Bosh 676.
А можно повнимательнее все цифры с датчика написать . А то каталог с конечными номерами только на тойоту дает а на ниссан нет .
-
На самом датчике Bosh676и больше ничего.
-
Номер 47910 ED 000 это на проводе а на самом Bosh 676.
А можно повнимательнее все цифры с датчика написать . А то каталог с конечными номерами только на тойоту дает а на ниссан нет .
Все верно. У меня 47910 ED000 на левой передней ступице, на правой тоже только в конце 10. Заказал на разборке две ступицы передние, к моему удивлению они отличаются от моих родных. На новых(с разборки) датчик ABS крепится в отверстие болтом. На старых ступицах, датчики крепятся в специальных гнездах металлическими зажимами. Номер старых датчиков 47910-AX001 передние по моему одинаковые. Старые датчики на новую ступицу не подходят, да и сами ступицы разные, тормозной диск больше в радиусе примерно на 8мм, однако суппорта вроде такие же, колодки одинаковые.
На ступицах с разборки провода датчиков были обрезаны, остались хвостики по 10см. Вот думаю резать старые провода и пробовать подключать к ним новые датчики или они не совместимы по своим характеристикам. На новых датчиках померил сопротивление, однозначно датчики активные, внутри полупроводник, общее сопротивление цепи 630Ом. Вот старые пока резать жалко, может кто знает где искать второй конец этих проводов?
-
Вот почитайте ка на досуге может поможет . http://www.drive2.ru/cars/nissan/cube/cube_ii/k-ali4/journal/4062246863888669033/#post .
-
Вот почитайте ка на досуге может поможет . http://www.drive2.ru/cars/nissan/cube/cube_ii/k-ali4/journal/4062246863888669033/#post .
ты не понял чтоли? он заказал этот датчик за 300р, про который ты досужить предлагаешь , а когда ступицу купил и начал прилаживать, то с удивлением заметил, что он не подходит, ну и все дальнейшие посты на форуме про этот момент
-
ты не понял чтоли? ты досужить предлагаешь ,
[/quote] наверно это Вы не понял . я ни кому ни чего не предлагал . я дал ссылку на человека который нашел аналог оригинальному датчику абс и не более того . ага ? сейчас Вы понял ?
-
ну ладно, будем считать , что я не понял и не пойму, с темы соскакиваю
-
Доброе время суток!
Может быть кто-то подскажет в поисках причины, имеется Cube z11 2003 года, проблема встречается часто - горит лампа ABS и STOP, не работает спидометр. Я просмотрел форум и нашел разные причины поломки.
Но заметил одну особенность, когда холодно - сначала все работает, немного проедешь и лампочка загорается и ABS перестает работать. Т.е. летом лампа загорается сразу, а в холод могу проехать минут 20 и только после этого проблема возвращается. Мистика. Может подскажете в какую строну копать.
Буду искать причину по очереди, но может быть можно что-то сразу исключить? Вот причины которые я нашел на этом форуме:
- проверить плотность тормозной;
- заменить блок ABS
- проверить напряжение на аккумуляторе;
- проверить и почистить датчики;
- проверить проводку.
Заранее спасибо.
Ps диагностика показала вот такие коды ошибок: p1720, c1110,v1000
-
Здравствуйте!
Помогите пожалуйста как разобраться с таким диагностическим разьемом. Хочется самому узнать проблему с ABS (горит чек, абс не пашет). К разьему подходят 7 проводов (отмечено красным.
За ранее благодарен!
P.S Извеняюсь за качество
http://s57.radikal.ru/i156/1210/e1/01c8656244a8.jpg
-
именной такой разъём у меня тоже, пробовал самодиагностику не вышло, тока два предохранителя сжог..
Соединял верхний правый с массой и поворачивал зажигание во второе положение, правильно не? кто делал подскажите
-
Здравствуйте!
Помогите пожалуйста как разобраться с таким диагностическим разьемом. Хочется самому узнать проблему с ABS (горит чек, абс не пашет). К разьему подходят 7 проводов (отмечено красным.
За ранее благодарен!
Обоим ораторам, ЗАЧЕТ!
на 11 кузове соединять вообще ничего нельзя, самодиагностика педалированием
на 10 это прикол от фирмы ниссан, разъем-оборотень, обд - не обд, лучше искать перепиновку.
И кто сказал, что абс может выдать результаты диагностики?
-
ай да какой ты молодец, и тока сейчас это обьявляешь публично, когда и сам уже с усами ... теме херова туча лет, 20 страниц почти, и тут наконец о главном... пздц
-
молодец быстро учишься, и суток не прошло
а тема начата в те давние времена, когда и кубов то с 11ым кузовом не было
А, да, тему не читал и куба у меня никогда не было
-
ну что гуру советов и мастера троллинга, настал ваш час.
в общем как сказал диагност косяк в заднем левом колесе, заменил датчик, ошибка не ушла.
внимание вопрос!
как в заднем колесе обстоят дела с магнитной лентой? ступичный подшипник как и спереди? или как то по другому...
(http://cs323616.userapi.com/v323616970/2803/_eFeYFE6bTo.jpg)
47950 ?? нет???
если можно схему. всем спасибо, все свободны)
-
Сзади кольцо оно на твоей схеме под номером 47950 .
-
спасибо Серёг) разобрались
(http://cs323616.userapi.com/v323616970/280c/pVGmj5hV4b4.jpg)
разбираю задний барабан, смотрю что там с этим кольцом, и ищу ему замену).
-
Все для Вас ! *YES*
-
Добрые люди помогите с проблемой Nissan Cube BZ11-065352 при в ключении зажигания загорается лампа абс и не тухнет сколько бы не прошло времени при заводке двс и трогании авто лампа абс гаснет но слышется хороктерный треск скрип абски так продолжается пока не наберешь 40 км час после ентого скрип скрежет прекрошается загорается лампа абс но сама абска не работает помогите выевить причину неполадки сервесмены разводят руками зарание спасибо!!!
-
мужики, ничем не удивлю, потому что эпопея продолжается.
сёдня снял крышку ступичную с заднего левого колеса, ступичную гайку сука еле открутили.
а чо дальше то? барабан снять не смогли, пытались поддеть мотажкой в цель между барабаном и задней крышкой, не пошло, усердствовать не стали, моли что ещё надо коручивать или как, или выжимать как то её отттуда чем то, поделитесь в общем инфой.. кто менял колодки на задних колёсах 11 куба или просто разбирал
-
А ручник ( ножник ) ослаблять пробовали ?
-
А ручник ( ножник ) ослаблять пробовали ?
Серёга) а хамить вот было не обязательно))))
-
А это далеко не хамство ! Ты в курсе что выработка на тормозных барабанах при не ослабленном ручнике не дает слезть с места барабанам . А вот когда тормозные колодки задние ослабевают они выходят за границы выработки и спокойно слазит барабан . Это в хлам проеденный факт . Снимать барабаны на кубе мне пока не приходилось , но первая причина на других авто - ручник . Возможно причина в другом . Приезжай на выходные на водочки пузырь - а машинёху по любому разберем !
-
А это далеко не хамство ! Ты в курсе что выработка на тормозных барабанах при не ослабленном ручнике не дает слезть с места барабанам . А вот когда тормозные колодки задние ослабевают они выходят за границы выработки и спокойно слазит барабан . Это в хлам проеденный факт . Снимать барабаны на кубе мне пока не приходилось , но первая причина на других авто - ручник . Возможно причина в другом . Приезжай на выходные на водочки пузырь - а машинёху по любому разберем !
Да тут говорят если барабаны сильно изношены и колодки не дают снять то только съемник в помощь и тянуть через усилие.
В общем чиркну тебе в аську, там потрем)
-
Хорошо .
-
Барон а там резьбовые отверстия есть на самом барабане? В них болтики вкручиваешь и он сам себя от ступицы отжимает
-
Барон а там резьбовые отверстия есть на самом барабане? В них болтики вкручиваешь и он сам себя от ступицы отжимает
Нету, никаких отверстий, уже рисую схему съёмника и думаю как изготавливать бл..
(http://cs418231.userapi.com/v418231970/20f8/GbVdXpbdIFk.jpg)
-
Попробуй середину барабана сильно про стучать через брусок он в этом месте к ступице сильно прикипает а мож фото самого барабана кинуть?
-
вот в разборе тока есть,
(http://a.d-cd.net/75743du-480.jpg)
(http://a.d-cd.net/60c3du-480.jpg)
заказал токарю выжимное
вот схема (http://cs418231.userapi.com/v418231970/210b/ymIHscbPyFg.jpg)
вот что должно получиться (http://cs418231.userapi.com/v418231970/2112/5xZdu7b5p7U.jpg)
-
Нормальная приспособа !%! Скок денег токарю?
-
Нормальная приспособа !%! Скок денег токарю?
Слишком хороший знакомый чтобы быть должным ему деньги).
Если актуально то за минимальную плату можно поставить на поток и разослать в регионы
-
Думаю со съёмником всё получится..... а по правильному барабаны должны сниматься руками...) ;)
-
с наступлением зиму возник вопрос про АВС! при запуске двигателя (повороте ключа во второе положение) загораются все лампочки, в том числе и АВС (загорается и сразу гаснет). это сигнализирует о исправности АВС, как я понимаю... но в гололед при резком нажатии на тормоз лампа АВС не загорается. сравнить мне не с чем ))) работает ли у меня АВС? ))
-
При запуске двигателя лампочки должны загораться, это нормально. А работу ABS модно определить при резком торможении - машина тормозит прерывисто, быстро и работу этой системы слышно. И педаль тормоза "пинается"
-
ну сегодня тормознул, педаль вроде отдает в ногу да и слышен как бы скрежет, но лампочка ABS на панели при торможении не загорается, нормально ли это?
-
нормально, она не должна гореть при срабатывании абс
она горит только когда система абс не исправна или не прошла тест
-
просто на более современных авто при резком нажатии на тормоз срабатывает АБС и загорается соответствующая лампа (как и при пробуксовке), вот я и подумал что у меня должно быть так же...
-
просто на более современных авто при резком нажатии на тормоз срабатывает АБС и загорается соответствующая лампа (как и при пробуксовке), вот я и подумал что у меня должно быть так же...
это лампа антипробуксовочной системы. абс не мигает
-
с наступлением зиму возник вопрос про АВС! при запуске двигателя (повороте ключа во второе положение) загораются все лампочки, в том числе и АВС (загорается и сразу гаснет). это сигнализирует о исправности АВС, как я понимаю... но в гололед при резком нажатии на тормоз лампа АВС не загорается. сравнить мне не с чем ))) работает ли у меня АВС? ))
Лампа АВС при повороте ключа загорается на 1 секунду для контроля, чтоб ВЫ визуально убедились что лампа целая.
-
Всем привет!
Буквально вчера загорелась лампа ABS, и до настоящего времени не гаснет. Загарелась она после замены тормозных колодок правого переднего колеса.
Я установив колодки стал затягивать нижний болт "коромысла" суппорта, шляпка которого лопнула (сам болт остался внутри) :-\. Время позднее, магазины закрыты. Я экстренно потихоньку поехал домой. Проехав некоторое расстояние, я заметил, что горит лампа ABS (в какой момент она загорелась я не заметил, но до замены колодок она точно не горела).
Подшипник переднего правого колеса давно требует замены, гудит и шуршит аж в салоне слышно. Прочитав тему с первой до последней страницы пришёл к выводу, что причиной неисправности может быть грязь, а именно, возможно металлическая стружка от разваливающегося подшипника, попавшая под кольцо ABS, или это не возможно?!
Сегодня заказал ступичный подшипник стоимостью 1300р. (уверили, что оригинал). Вот думаю стоит отдельно покупать кольцо, или оставить старое. Надеюсь после замены подшипника, проблема устранится. А может и не в нём дело.
У меня Куб-Кубик 2006 года.
-
я думаю кольцу ничё не будет . сам недавно менял справа потшипник ,кольцо там в пазах сидит
-
Сейчас покатался немного, - два раза во время остановки гасла лампа ABS, но трогаясь с места, после первого нажатия на педаль тормоза лампа снова загарается и продолжает гореть. ^|^
-
Если Вы про кольцо крепления датчика абс то с ним навряд ли что будет . Оригинальный подшипник так и стоит - менял на той неделе 1250 р отдал в магазине . Вы случайно датчик не повредили ну или не выпал ли он из своего посадочного места ?
-
Да вроде бы на месте, да и куда ему деться, он ведь болтом притянут.
-
Да вроде бы на месте, да и куда ему деться, он ведь болтом притянут.
если мне не изменяет память то притянуты болтом задние датчики, а передние просто вставляются)
я ничего не путаю?
-
он ведь болтом притянут.
О как ! А у меня просто защелкивается .
-
Да да, на некоторых защелкивается. У меня Куб в Кубе 2006 года, на нем на ступице рядом болтик. Вытащить датчик не получилось, стал откручивать этот болт ключом на 10, - сорвал шляпку. Вот такая незадача, придется высверливать :-\
Хотел посмотреть стерся датчик или нет. Невезуха :o
-
Всем снова привет!
Сегодня поменял передний правый подшипник, и датчик. ABS снова заработал, и лампа на панели погасла!
Причиной являлся развалившийся подшипник, который немного стер датчик. Огромное спасибо "Коле в Кубе", который в свое время мне помог с доставкой ступицы в сборе (на котором был тормозной диск, суппорт с колодками, и датчик ABS со шлейфом). Старый датчик я прозванивать не стал, но и выкидывать тоже. Поставил датчик со ступицы Николая, поменял купленый подшипник, - и все заработало! При вывешивании колеса был солидный люфт. Теперь всё в норме, ничего не шумит, не шуршит, и в салоне тишина.
Код подшипника напишу позже, а также код оригинального датчика (BOSH). Будет возможность, выложу фото старого датчика, который потрепал развалившийся подшипник.
Вобщем если подшипник начал гудеть, шуметь, лучше в срочном порядке его заменить, иначе он повредит датчик, который стоит не дёшево! Это факт! *YES*
-
Вобщем если подшипник начал гудеть, шуметь, лучше в срочном порядке его заменить, иначе он повредит датчик, который стоит не дёшево! Это факт! *YES*
Не надо вводить людей в заблуждение, дачик, новый не оригинал, стоит передний в дешевле 400рублей, задний сам покупал за 850рублей. Работают не хуже оригиналов, и смысл платить больше? это же не подшибник ступичный чтобы за него переплачивать, на котором всё держится)
-
Тебе же уже сказали, датчик НА БОЛТИКЕ, нафига людей учить , если сам как бы мягко выразиться....
Ну или напиши код неоригинала за "дешевле 400рублей"
для 47910ED000
C каких пор мне ТЫкаем? Вроде на брудершафт не пили.
Запамятовал, что у него куб моложе и датчик немного другой, но не смотря на это попрошу меньше гонора в мою сторону, я вас вроде уважал, и надеюсь на взаимность.
передний 47910-EL00A или 47910-ZR70A, должны подойти. ну и дешевле чем оригинал 47910-ED000
и если смотреть не на экзисте (http://euroauto.ru/?option=com_firm&task=part&orig_id=669937) то 500рублей цена вопроса
зы: я бы за такие деньги (покупая орг.датчики) в рот топтал эту абс на кубе, у меня вот не работает и хрен с ней
-
ТЫ ИЛЬ ВЫ каждый понимает по мере воспитанности, указывать покидать ему форум Ну ТЫ братан даешь еще указываешь.
-
Опа, первый день в ынтернете?
В форуме обычно обращаются на «ты». Такова установившаяся здесь традиция. Вы не вправе требовать от других участников форума обращения на «вы». Если вас коробит от того, что незнакомые люди обращаются к вам на «ты» — скорее всего, вам придется покинуть форум. На «ты» обращаются к любому участнику, в том числе и к модераторам, в том числе в личных посланиях и в электронной почте.
Про уважение оставьте, у меня память хорошая
ок ок, хорошо, на ТЫ так на ТЫ, просто моё "Я" запело в тот момент и немного оскорбился, уже остыл и готов продолжать дружить.
номерки 500рублёвого датчика на Куб 2006 года я предоставил. С уважением, Барон) *FRIENDS*
-
Всем *HELLO*
Подшипник поставил 40210-AX000 (NISSAN, Made in FRANCE). Датчик был - 47910 ED000, такой же и поставил.
baron, согласно твоей ссылке датчик ABS под кодом 47910ED000 стоит 500 рубликов, и подходит к Note (E11 2006 года).
По Exist, - датчик ABS 47910ED000, пробивается, что подходит к AD/AD EXPERT (VY12) период выпуска 12.2006-...., и его стоимость 3983,13 р.
В Exist датчики ABS 47910-EL00A (оригинал) и 47910-ZR70A (аналог от производителя), - стоят 1841,12 р., и подходят к TIIDA, TIIDA NMEX MAKE, TIIDA SEDAN, VERSA, VERSA SEDAN.
Чёт разница солидная в цене, 500 р. и 3983,13 р., хоть и код одинаковый.
-
Всем *HELLO*
Подшипник поставил 40210-AX000 (NISSAN, Made in FRANCE). Датчик был - 47910 ED000, такой же и поставил.
baron, согласно твоей ссылке датчик ABS под кодом 47910ED000 стоит 500 рубликов, и подходит к Note (E11 2006 года).
По Exist, - датчик ABS 47910ED000, пробивается, что подходит к AD/AD EXPERT (VY12) период выпуска 12.2006-...., и его стоимость 3983,13 р.
В Exist датчики ABS 47910-EL00A (оригинал) и 47910-ZR70A (аналог от производителя), - стоят 1841,12 р., и подходят к TIIDA, TIIDA NMEX MAKE, TIIDA SEDAN, VERSA, VERSA SEDAN.
Чёт разница солидная в цене, 500 р. и 3983,13 р., хоть и код одинаковый.
в тииде этого года стоят такие датчики, ссылка в моём посте выше есть на магаз который продаёт по 500р, уверен сможешь найти и в своём городе, в экзисте да, 1841, но это уже не 3983, в общем кто не хочет искать тот платит "втридорога".)
-
Про датчик на болтике писали уже, правда там надо поколхозить, если память не изменяет датчик положения р/в от волги
-
Объясните неграмотному. Вот нажимаю я на педаль тормоза до упора на ходу. Ощущаю вибрацию педали и какой то звук крехтящий это для абс нормально или такого не должно быть. Там какае то мифическая отдача педали тормаза в ногу это и есть эта самая работа абс? При полном нажатие на педаль тормоза машина тормозит ровно в юз не срывает.
-
Рома, не парься-это и есть работа Анти Блокировочной Системы тормозов. У тебя она работает на 100%!
-
ну всё мужики, если кто читал последние 2-3 страницы про мою эпопею с АБС то немного вкурсе.
вкратце: первая диагностика показала задний левый датчик - непонятно кольцо или сам он, кольцо АБС оказалось целое заменил датчик, не помогло, забил
вторая диагностика показала что оба задних не передают сигнал - надо звонить проводку, забил
сегодня поехал к электрику потому что не работали габариты заднего хода, нашли слева в ногах пассажира фишку, крепление сломанно и соединение отошло немного, соединили стянули жгутами. Появился сигнал с датчиков задних, прибор показал передний левый не работает, сегодня куплю поменяю отпишусь)
-
тыже писал, что тормозухи долил
-
тыже писал, что тормозухи долил
это в теме про неработающий спидометр и одометр)
-
хочу поделиться опытом.загудел подшипник ступицы , в магазине "подшипники" купил за 620 руб.про магнитное кольцо не знал. загорелась лампа.снял со старого подшипника поставил и все работает.
-
ну всё мужики, если кто читал последние 2-3 страницы про мою эпопею с АБС то немного вкурсе.
вкратце: первая диагностика показала задний левый датчик - непонятно кольцо или сам он, кольцо АБС оказалось целое заменил датчик, не помогло, забил
вторая диагностика показала что оба задних не передают сигнал - надо звонить проводку, забил
сегодня поехал к электрику потому что не работали габариты заднего хода, нашли слева в ногах пассажира фишку, крепление сломанно и соединение отошло немного, соединили стянули жгутами. Появился сигнал с датчиков задних, прибор показал передний левый не работает, сегодня куплю поменяю отпишусь)
а можно про фишку по подробнее - где находится?
-
слил тормозуху как написано в книжке, закачал свежую и нестало тормозов, точнее они есть но со второго нажатия, воздух из системы при прокачке не выходит, как быть?
ЗЫ: АБС отключен(отсутствует датчик на переднем левом), BZ11
-
Кубик AZ10, поменял рулевую рейку, менял с бубном и как полагается, даже жена помогала, в общем после счастливой смены рейки, выезжаю из гаража, жуткий свист при торможении и пропала АБС, лампочка не горит, было у кого? Или может догадки есть?
-
слил тормозуху как написано в книжке, закачал свежую и нестало тормозов, точнее они есть но со второго нажатия, воздух из системы при прокачке не выходит, как быть?
ЗЫ: АБС отключен(отсутствует датчик на переднем левом), BZ11
я прокачивал неделю назад с батей, весь воздух вышел и збсь стало, распиши как прокачивал
-
я прокачивал неделю назад с батей, весь воздух вышел и збсь стало, распиши как прокачивал
прокачивал так: заднее левое переднее правее, заднее правое, переднее левое, затем прокачал через подводящие патрубки блока АБС, а потом уже выхд с АБС, сейчас тормоза гуд, но для верности в ближайшее время заеду на СТО проверить на барабанах
-
я прокачивал неделю назад с батей, весь воздух вышел и збсь стало, распиши как прокачивал
прокачивал так: заднее левое переднее правее, заднее правое, переднее левое, затем прокачал через подводящие патрубки блока АБС, а потом уже выхд с АБС, сейчас тормоза гуд, но для верности в ближайшее время заеду на СТО проверить на барабанах
мы не заморачивались, сначала задние, потом передние, с двух колёс вышло немного воздуха и всё, педаль стала реагировать как раньше. больше ничего не откручивали кроме колпачков прокачки, хз зачем патрубки блока АБС трогал)
-
я прокачивал неделю назад с батей, весь воздух вышел и збсь стало, распиши как прокачивал
прокачивал так: заднее левое переднее правее, заднее правое, переднее левое, затем прокачал через подводящие патрубки блока АБС, а потом уже выхд с АБС, сейчас тормоза гуд, но для верности в ближайшее время заеду на СТО проверить на барабанах
мы не заморачивались, сначала задние, потом передние, с двух колёс вышло немного воздуха и всё, педаль стала реагировать как раньше. больше ничего не откручивали кроме колпачков прокачки, хз зачем патрубки блока АБС трогал)
ну ты же систему не завоздушивал? а я по мануалу всю слил, воздуха напустил, сам себе сделал геморой )))
-
ну ты же систему не завоздушивал? а я по мануалу всю слил, воздуха напустил, сам себе сделал геморой )))
ну как сказать, при замене ремкоплекта тормозного поршня/цилиндра, ясное дело попал воздух, ну только с одного колеса и не так глобально как при полной смене.) тут нет вопросов, случай у меня попроще)
-
Все привет,присоединяюсь к кубоводам! Пару месяв назад взял куба 2003 года,в целом машинка пойдет,брал ее все было впринцепи в норме так мелкие косяки по ходовке,линьки уставшие и пару резинок,вообщем рванул на ней на дальнее растояние,до этого горела лампочка восклицательного знака,я по началу думал чет с ручником,и ездил так неделю или более,а это оказалась тормазная жидкость почти закончилась,вообщем залил и лампочка потухла,после дальних поездок по не очень хорошей дороге и в сильный дождь местами по приезду загарелась абс и посей день то горит то нет и нажимая педаль при небольшой скорости она как шкрябает в салоне очень слышно,а на улице ни чего и при движении порой не всегда ,не знаю с чем связанно поварачиваешь и какой то гул прям и в руль отдает,че такое не пойму,и в солоне в областе руля,панели как дачик или че крихтит,и главное на скорости,т.е тронулся и он гудит с перерывами,вообще не ясно че такое?
-
*HELLO*
Все привет,присоединяюсь к кубоводам! Пару месяв назад взял куба 2003 года,в целом машинка пойдет,брал ее все было впринцепи в норме так мелкие косяки по ходовке,линьки уставшие и пару резинок,вообщем рванул на ней на дальнее растояние,до этого горела лампочка восклицательного знака,я по началу думал чет с ручником,и ездил так неделю или более,а это оказалась тормазная жидкость почти закончилась,вообщем залил и лампочка потухла,после дальних поездок по не очень хорошей дороге и в сильный дождь местами по приезду загарелась абс и посей день то горит то нет и нажимая педаль при небольшой скорости она как шкрябает в салоне очень слышно,а на улице ни чего и при движении порой не всегда ,не знаю с чем связанно поварачиваешь и какой то гул прям и в руль отдает,че такое не пойму,и в солоне в областе руля,панели как дачик или че крихтит,и главное на скорости,т.е тронулся и он гудит с перерывами,вообще не ясно че такое?
*HELLO*По ходу гранаты устали!! *HELLO*
-
Да гранаты вроде как хрустят,а тут такой гул прям страшно *CRAZZY*.
-
если гул, то ступичный подшипник
-
если абс загорается полюбому подшипнику езда
-
Тоже имеется проблемка, после езды в дождь начал гнать АБС, трещит при езде и при торможении, и отключается после 50км/ч
Сканер показал датчик переднего правого колеса, снял его протер - непомогло
После очередного дождя произошло чудо и АБС начал работать исправно
Но радовался не долго, вчера опять был дождь и АБС опять затрещял(
Куда рыть?!
-
Тоже имеется проблемка, после езды в дождь начал гнать АБС, трещит при езде и при торможении, и отключается после 50км/ч
Сканер показал датчик переднего правого колеса, снял его протер - непомогло
После очередного дождя произошло чудо и АБС начал работать исправно
Но радовался не долго, вчера опять был дождь и АБС опять затрещял(
Куда рыть?!
Вот у меня походу типо этого по абс ке,и абс должна автоматически включаться да?
-
Тоже имеется проблемка, после езды в дождь начал гнать АБС, трещит при езде и при торможении, и отключается после 50км/ч
Сканер показал датчик переднего правого колеса, снял его протер - непомогло
После очередного дождя произошло чудо и АБС начал работать исправно
Но радовался не долго, вчера опять был дождь и АБС опять затрещял(
Куда рыть?!
Вот у меня походу типо этого по абс ке,и абс должна автоматически включаться да?
вы понимаете в теории алгоритм работы системы АБС? в смысле "должна автоматически включаться"?
она посути работает всегда, но срабатывает только при определённых условиях, когда колесо при резком торможении может пойти юзом, тут и срабатывает система АБС.
а если что-то похожее, снимите колесо и почистите:
- датчик
- посадочное
- магнитную ленту на ступичном подшипнике аккуратно протрите (у меня на задних был неплохой слой грязи/пыли в 2мм где-то)
-
а если что-то похожее, снимите колесо и почистите:
- датчик
- посадочное
- магнитную ленту на ступичном подшипнике аккуратно протрите (у меня на задних был неплохой слой грязи/пыли в 2мм где-то)
датчик с виду целый, но имеется полоска стертой пластмассы до магнита или чеготам
посдочное тоже металл с одной стороны отгибается сильнее при установке датчика
а ленту на подшипнике где искать? скручивать привод?
-
Это какое-то чудо, после очередной езды по лужам, АБС снова заработал)))
я вообще не понимаю что с ним творится
-
Это какое-то чудо, после очередной езды по лужам, АБС снова заработал)))
я вообще не понимаю что с ним творится
это не чудо, это скарей всего грязь
-
Подскажите пожалуйста! после того как поменял колеса начала глючить абс, при скорости больше 80 км\ч загорается датчик, а так же если сильно притопить в педальку до 5-6 оборотов с места педаль тормоза пинается и первое время не нажимается и катится как на льду, только после сильного нажатия проваливается и получается резко торможение.
-
Товарищи, как запустить самодиагностику ABS на z10 с колодкой OBD2???
-
Привет всем! Читал все 22 стр про ABS - ответа не нашел на свой вопрос(может и пропустил)! Помогите пожалуйста!!! Езжу на кубике BZ11, купил месяц назад, пока не нарадуюсь покупкой т.к болел этими машинами уже год! Два дня назад пришла и к нам зима, немного снега и гололед! Дело вот в чем НЕ работает ABS! Лазил по всем датчикам, чистил, продувал. Вытаскивал все предохранители по очереди, которые отв за ABS - 0 эмоций! Самое интересное при вкл зажигания лампочка НЕ горит вообще! Не 3 сек ни 5! Все остальное здорова! Помогите, с чего начинать... ?
Заранее благодарен!
-
Объясните неграмотному. Вот нажимаю я на педаль тормоза до упора на ходу. Ощущаю вибрацию педали и какой то звук крехтящий это для абс нормально или такого не должно быть. Там какае то мифическая отдача педали тормаза в ногу это и есть эта самая работа абс? При полном нажатие на педаль тормоза машина тормозит ровно в юз не срывает.
Читаем здесь, написал пару постов о ABS !!! https://www.facebook.com/SergeyGaydaschov
-
Для Владислава
Начни в разборки приборки и выяснения, почему нет тестовой идикации АБС. Она должна быть по-любому
-
Всем здоровья.... Вот столкнулся с таким: поменял ступичный подшипник, разъем под капотом отключал, чтобы ступицу до верстака дотянуть, подключил обратно все и загорелась лампа ABS, проверял на торможение не работает, берет на юз, что может быть и как вылечить... :[
-
Всем здоровья.... Вот столкнулся с таким: поменял ступичный подшипник, разъем под капотом отключал, чтобы ступицу до верстака дотянуть, подключил обратно все и загорелась лампа ABS, проверял на торможение не работает, берет на юз, что может быть и как вылечить... :[
На подшипнике есть магнитное кольцо для абс. Ты правильно его запресовал? Не повредил кольцо?
-
У меня AZ10 там нет магнитов на подшипнике, думаю просто комп ошибку выдал когда фишку разъединяли под капотом, т.к. сам датчик не захотел вылазить после того как болт выкрутили, а как ее стереть не пойму - колодка ОВД2, пробовал по совету старой колодки 2 предохранителя :D похоронил, теперь очкую страшно, как бы чего большего не сжечь.
-
У меня AZ10 там нет магнитов на подшипнике, думаю просто комп ошибку выдал когда фишку разъединяли под капотом, т.к. сам датчик не захотел вылазить после того как болт выкрутили, а как ее стереть не пойму - колодка ОВД2, пробовал по совету старой колодки 2 предохранителя :D похоронил, теперь очкую страшно, как бы чего большего не сжечь.
А точно! Там же зубчики на приводе?
-
Z11 отсутствует датчик на переднем левом, на экзисте обнаружил датчик и кронштейн, заказал и то и то, но потом в заказах увидел что заказал 2 кранштейна, пришлось заказ отменить. Подскажите, что нужно купить если можно артикул, чтобы восстановить АБС. Имею ступицу с подшипником с магнитной лентой с одной стороны и проводок с другой стороны, знаю что подшипник тоже под замену.
-
Номер 47910 ED 000 это на проводе а на самом Bosh 676.
А можно повнимательнее все цифры с датчика написать . А то каталог с конечными номерами только на тойоту дает а на ниссан нет .
Все верно. У меня 47910 ED000 на левой передней ступице, на правой тоже только в конце 10. Заказал на разборке две ступицы передние, к моему удивлению они отличаются от моих родных. На новых(с разборки) датчик ABS крепится в отверстие болтом. На старых ступицах, датчики крепятся в специальных гнездах металлическими зажимами. Номер старых датчиков 47910-AX001 передние по моему одинаковые. Старые датчики на новую ступицу не подходят, да и сами ступицы разные, тормозной диск больше в радиусе примерно на 8мм, однако суппорта вроде такие же, колодки одинаковые.
На ступицах с разборки провода датчиков были обрезаны, остались хвостики по 10см. Вот думаю резать старые провода и пробовать подключать к ним новые датчики или они не совместимы по своим характеристикам. На новых датчиках померил сопротивление, однозначно датчики активные, внутри полупроводник, общее сопротивление цепи 630Ом. Вот старые пока резать жалко, может кто знает где искать второй конец этих проводов?
Доброго вечера!
Решился таки в ближайшее время починить АБС - начитался форумов, советов, но ответа на свой вопрос не нашел - у меня датчик старого образца по каталогу идет - 47910-AX001. Крепится он с помощью клипсы с номером 28945-AQ000.
Есть ли ему более дешевая замена? Насколько прочитал в этой теме на 17 стр - датчик Бош 0265007537 - не подходит.
-
у меня вроде есть такой датчик
-
Менял себе спереди слева, именно датчик Бош 0265007537.
-
плохо прочитал
безболтовые влёт десятибаксовым бошем меняются
чел просто ступиц нового образца хапнул и хотел и кости сдать
-
Спасибо!
Осталось определить какая ступица стоит. Может у кого есть фото ступицы с креплением датчика АБС металлическими зажимами, чтобы сразу определить она/ не она стоит? поиск в гугле по номеру ступицы 40202-AX000 внятную фотографию не нашел, только схемы.
-
Спасибо!
Осталось определить какая ступица стоит. Может у кого есть фото ступицы с креплением датчика АБС металлическими зажимами, чтобы сразу определить она/ не она стоит? поиск в гугле по номеру ступицы 40202-AX000 внятную фотографию не нашел, только схемы.
выкладывал же уже вроде
-
херь какая две картинки не хочет за раз хавать
-
вот спасибо, теперь всё стало наглядно понятно.
-
плохо прочитал
безболтовые влёт десятибаксовым бошем меняются
чел просто ступиц нового образца хапнул и хотел и кости сдать
сфотографировал сегодня ступицу с обеих сторон, у меня на болте крепится датчик (удивлен).
Его нельзя заменить "10 баксовым бошевским", по креплению не подходит? есть дешевый аналог?
Ступица слева:
(http://s52.radikal.ru/i137/1405/a5/0d0d3c38b8a9.jpg)
Ступица справа:
(http://s019.radikal.ru/i600/1405/c9/fdee5386b794.jpg)
(http://s020.radikal.ru/i714/1405/b6/7b380e7dfd6f.jpg)
-
Человек менял похожий но на 10 кубе. От Волги точил он. В поиске поищи.
-
у меня есть датчик под болт
вроде писал уже.
-
у меня есть датчик под болт
вроде писал уже.
перечитал еще раз,
вроде аналог спрашивают
-
как я понимаю, его можно и самому сделать, почти ваще бесплатно )
нужен гвоздь, проволка и эпоксидка чтобы все залить )
-
Правая ступица насколько я понял- стоит без АБС. Буду покупать контрактную ступицу вместе с датчиком.
-
Правая ступица насколько я понял- стоит без АБС. Буду покупать контрактную ступицу вместе с датчиком.
экономный подход, сначала купить суппорт, а потом ступицу в сборе ???
-
для полноты надо сразу в контрактную ступицу запрессовать один из неоригинальных подшипников, а то кто его знает, сколько старый поездит, а тут уже знать будешь
-
Правая ступица насколько я понял- стоит без АБС. Буду покупать контрактную ступицу вместе с датчиком.
экономный подход, сначала купить суппорт, а потом ступицу в сборе ???
суппорт ставился на левую сторону
-
а, ну я прочитал, что правый грелся закис
Вообщем говорит что вправо тянет при торможении потому что правый суппорт горячий а левый холодный, предположительно закисли направляющие. Как их раскислить? сложная процедура или можно возле работы поддомкратить и "раскислить?"
-
а, ну я прочитал, что правый грелся закис
Тормоза нагреваются при торможении - это нормально. а вот холодный суппорт после поездки - повод призадуматься.
-
В тоже время совершенно логична и другая ситуация, когда ездил много, тормозил мало, а одно колесо горячее
-
В тоже время совершенно логична и другая ситуация, когда ездил много, тормозил мало, а одно колесо горячее
в городе такая ситуация нереальна.
-
Вообщем долго искал - так и не увидел комплектацию Cube/March со ступицей без возможности крепления датчика АБС. Везде пишут что ABS идет в стандартной комплектации *strange*
Откуда она взялась?
-
А почему после поездки суппорт должен быть горячим?
Вот тормозной диск - да, а в суппорте только тормозной цилиндр может греться и то не сильно, т.к. на диск он давит через колодку...
А вот если температура дисков сразу после поездки разная, то есть повод задуматься. Так легко определить клин в суппорте.
Сам так фиксил правый тормозной. Левый диск был теплый, а правый - пальцы обжигал...
-
Интересно все описано, но, у меня проблема другая. Варитор на базе BZ11 2002 Г.В. ABS не работает. Тормозишь в юз. Лампа ABS не горит. Что делать? Куда тыкаться?
-
Может лампу АБС отключили или заклеяли. Что бы при продаже не выдать неисправную систему АБС!
-
нету лампы абс, всё что на приборке красное, это светодиоды. Простой путь - моточек изоленты( ваты) в канал откуда светит светик.
Простой путь к пониманию, - поездка на диагностический прибор
-
А почему после поездки суппорт должен быть горячим?
Вот тормозной диск - да, а в суппорте только тормозной цилиндр может греться и то не сильно, т.к. на диск он давит через колодку...
А вот если температура дисков сразу после поездки разная, то есть повод задуматься. Так легко определить клин в суппорте.
Сам так фиксил правый тормозной. Левый диск был теплый, а правый - пальцы обжигал...
наверно потому что при резком торможение с 60 км до 0 выделяется такое количество тепловой энергии что хватает практически мгновенно вскипятить 10 литров воды, поэтому греется не только колодки но и суппорт и ступица, да и на диск передается тепло.
для справки
Рабочая температура тормозной жидкости колеблется от - 50 (на стоящем автомобиле в сильный мороз) до + 150 при движении по горным дорогам.
Нужно oбязaтeльнo мeнять тopмoзную жидкocть 1 paз в 2 гoдa внe зaвиcимocти oт пpoбeгa и обязательно требуют ее замены, если автомобиль не эксплуатировался полгода и более. по причине того что тормозная жидкость гигроскопична.
Наличие в тормозной жидкости всего 2–3 процентов воды снижает температуру ее кипения примерно на 70 градусов. На практике это означает, что при торможении DOT-4, например, закипит, не разогревшись и до 160 градусов, в то время как в «сухом» (то есть без влаги) состоянии это произойдет при 230 градусах. Последствия будут такие же, как если бы в тормозную систему попал воздух: педаль становится колом, тормозное усилие резко ослабевает.
в общем говоря, следите за состоянием своей тормозной системы!
-
нету лампы абс, всё что на приборке красное, это светодиоды. Простой путь - моточек изоленты( ваты) в канал откуда светит светик.
Простой путь к пониманию, - поездка на диагностический прибор
полностью поддерживаю!
сканер сразу покажет какой датчик не работает.
у самого на днях загорелась лампа абс, прогнал хорошо по гравийки пару раз прыгнул на кочках а датчик у меня без болта, на защелке, выскочил с посадочного места, приехал в гараж вставил обратно проехал 5 метров и лампа погасла, также при обрывах провода от датчика загорается лампа абс, при выходе из строя датчика абс загорается лампа.
-
Хотелось бы выразить благодарность нашим пытливым умам. !%!
суть такова менял ступичные подшибники и при попытке вытащить правый датчик абс он был повреждён. Поискал в городе дубликат цену объявляли от 1000р до 1500р но при этом не смогли вынуть из ступиц посмотрел новый на экзисте цена была от 7000р стало немного грусто. Поюзал по инету наткнулся на статью о том как кулибин заменил его датчиком положения коленвала от волги (заз 406 ) почитал решил попробовать купил в магазине за 280р датчик если не ошибаюсь калуга. отпилил ухо крепления пришлось увеличивать высоту датчика так как расстояние до кольца составляет 29 мм а датчик около 24мм сточил юбку увеличил размер до 27 мм . прикреплял при помощи железной полоски которую прикрутил к ступице провода припаял. поставил всё на место лампочка погасла работу самой абс пока проверить не могу снега на дороге нет так что жду погоды как удастся проверить отпишу ДОБОВЛЯЮ полёт нормальный авс заработал как положено.
-
проверить можешь на гравийной пыльной дороге на глинистой на щебёнке и так далее
-
Ребята подскажите.... менял ступицу.. вынул аккуратно датчик со старой на это понадобилось часа 2 времени..
вставил в новую...запихал пристукивая слегка молотком.. соединил разъемы.. завел горит лампа абс... поехал домой.. пару раз мигала.. и горит до сих пор..
АБС НЕ РАБОТАЕТ...!!
какие мероприятия от самых простых до сложных нужно провести чтоб заработало..???!!!!!!!!!!!
где находится блок для диагностики с разъемом №4 у z10 ???
как по миганию определить цифру?
как определить рабочий датчик или нет? прозвонить мож как нибудь... если да то как?
-
То же нарисовалась проблемка с АБС..
Куб в 12 кузове.
Тормозит хорошо...Только работа АБС непонятная какая то стала, раньше работало нормально.
Пробовал специально на дороге обсыпаной крошкой асфальта:
Нажимаю сильно на тормоз, машина тормозит, колеса уходят одновременно в юз и начинает работать АБС, педаль стучит. Машина идет юзом прерывисто.. Раньше так не работала АБС моя, АБС включалась, машина юзом не шла.
То есть сейчас работает как то так, будто АБС перенастроили: колеса срываются в юз импульсно. Повторю, раньше в юз не срывало.
Заметил так- притормозил не сильно перед лежачим, заднее левое колесо пошло юзом оО
Сейчас колесо это тормозит как и все, но так, как выше написал..
-
ЗДРАВСТВУЙТЕ.НЕ РАБОТАЛ ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ ДАТЧИК абс ,ЗАМЕНИЛ НА НЕ ОРИГИНАЛ.ЛАМПОЧКА ПОГАСЛА,ЕДЕШЬ БОЛЬШЕ 5 КМ АБС НАЧИНАЕТ ЖУЖЖАТЬ И СРАБАТЫВАТЬ,И ПЕРЕСТАЕТ КАК ТОЛЬКО ЗАГОРАЕТСЯ ЛАМПОЧКА АБС.И ТАК КАЖДЫЙ РАЗ:ЗАВЕДЕШЬ НЕ ГОРИТ,НО С АБС ЧТО ТО НЕ ПОНЯТНОЕ,ПОТОМ ЗАГОРАЕТСЯ ЛАМПОЧКА И ВСЕ ПРЕКРАЩАЕТСЯ.И КОГДА ЕДЕШЬ НА МАЛЕНЬКОЙ СКОРОСТИ СРАБАТЫВАЕТ АБС И МАШИНА ЕЛЕ ТОРМОЗИТ.ЧТО ЭТО ТАКОЕ? :(
-
L/E/X/A, ABS может работать только когда на тормоз жмешь.
У тебя на ходу насос срабатывает?
Антипробуксовочная система не установлена?
-
нет не установлшена.что может быть.стоял родной датчик такого не было.
-
поставь нормальный датчики все будет хорошо
-
стоял родной датчик такого не было.
А зачем снял тогда? Может проблема не в датчике? Ошибки ЭБУ посмотреть стоит?
-
нет не установлшена.что может быть.стоял родной датчик такого не было.
Подшипник менял ?
-
Подскажите пожалуйста, на задних датчиках АБС важна полярность подключения или нет ?
Просто разъёмы отсутствуют, вот думаю припаять напрямую... Не получится ли так, что не будет работать или сгорит от переполюсовки что-нибудь ?
P.S. Ниссан куб Z-10 2000 г.в.
-
проверил АБС, оказалось не работает - т.е. работает как простые тормоза: сколько надавил, столько и получил. С какого места искать поломку? Может датчики какие неисправн