Nissan Cube Club
Куплю => Авто => Тема начата: kuznesov_msk от 28.01.2015 14:47:09
-
Приветствую!
В процессе поиска Куба сижу на ауто и дроме
Посоветуйте где ещё можно выцепить достойный аппарат?
На что следует обратить внимание при первом осмотре?
Предпочтение 109тисильный z12 с хорошей комплектацией
-
Приветствую!
В процессе поиска Куба сижу на ауто и дроме
Посоветуйте где ещё можно выцепить достойный аппарат?
На что следует обратить внимание при первом осмотре?
Предпочтение 109тисильный z12 с хорошей комплектацией
Достойный аппарат можно выцепить от достойного владельца.
А понять трудно не битый ли или утопленец.
При покупке смотри везде и всюду. Обязательно залезь в нишу запаски, под коврики, осмотри все подкапотное пространство внимательно и не спеша.
Ну советы при покупке стандартные.
Открыть все двери, нажать все кнопки.
z12 будет на вариаторе, обязаетльно посмотри на щуп, понюхай масло, не пенится ли.
Надо обязательно прокатиться до 100, поосмотреть как работает варик. Его вообще не заметно должно быть.
-
Для начала скопируй аукционный лист. Если у продавца его нет - машина сильно битая была, практически набор запчастей.
Если аукционник все таки есть, то проверь по серийнику номера машины на сайте (предварительно сверив с подкапотной табличкой), к примеру aleado по статистике, увидишь совпадает ли аукционник с реальностью. Часто подделывают под другое авто).
Если авто бодрое дальше все как обычно - подъемник, проверка подвески, консалт - проверка ДВС, коробки.
-
уведут пока так задрав нос обнюхивать будешь, бодрое авто быстро хозяина сменит
-
Ни когда не заморачивался так сильно проверкой, если машина нравиться беру (Тьфу 3 раза) все машины служили и служат отлично.
-
Заморачиваться проверкой конечно особо не стоит, но подъёмник может многое о машине рассказать.
Очень желательно, чтобы ПТС был таможенный. Это даст небольшую гарантию того, что машина не распил. А так конечно, собственные глаза никто не отменял.
-
Прально, главное чтобы была красивая. Выбирай сердцем ;) Какие то полмиллиона, разве это деньги.)
Заменишь двигатель на контрактный (80 тысяч в нынешних ценах), вариатор, заменишь стойки-шаровые, ступичные вкруг, выправишь перевертыша, починишь утопленника, заменив всю проводку и будет как новая!
уведут пока так задрав нос обнюхивать будешь, бодрое авто быстро хозяина сменит
Если цена среднерыночная, авто продается небыстро, особенно Ниссаны. Особенно Кубы. Вообще, в кризис, продавцы должны бегать за покупашками, а не наоборот. Если наоборот происходит, значит покупатель ищет своего кавказского волшебника с бегающими глазами с распилом или мертвой машиной. Найдет естессно.
-
Какой кризис? Еще его нет пока, покупатели в наличии, а вот новые цены уже есть, и пока есть возможность взять "почти по старым", но скоро ее не будет.
Собственно вряд ли автор обратился за стратегией покупок и советами в стиле книжек "пособие для чайников как обманывают при покупке автомобилей". Он скорее интересуется типичными болячками, которые стоит глянуть.
PS^ хотя хз, чо там с двенариками, может все ушло разом накрутили, как-то не интересовался
-
Ну если так рассматривать, то да. Кубы 12-е еще есть на авторынке по 390-410 тысяч. 2009-2011 года выпуска. В моем городе по крайней мере. Что практически цены прошлого года. Но все равно обуянным жаждой халявы хватать сразу не стоит :)
А кризис есть, все кто хотел скупили все и даже хлам до НГ.. В основном конечно Тойоту, поскольку она не ломается. Авторынок почти стоит :) Продаванов меньше чем обычно, покупателей - в разы меньше.
-
ну да, посмотрел тоже. можно сказать, я был прав
http://www.24auto.ru/board/cars/4770449/
вполне варианты в наличии, цвет правда на любителя, но походу кубы многие странновато окрашены
-
Цвет на самом деле выглядит весьма, когда вживую смотришь. Если акционник реальный, то чел продает в минус. И комплектация хорошая. Понимает, что поднимать ценник смысла особо уже нет - не купят, а деньги вернуть надо.
Знал бы прикуп.. Я свою брал за доллары а не за рубли изначально) Сейчас бы ценник был под 650-700. Бредово.
-
Да видел я этот ниссаноцвет, у нас марч такой бегает
-
Интересует мнение по поводу конкретной машины
вот
http://auto.ru/cars/used/sale/1012922169-fbbb07/
-
Фотографии качественные, машинка наполирована, что еще можно сказать по этим фото? :)
Из плюсов: несомненно ЦЕНА. За такие деньги продавали машины год назад. Она же (цена) и смущает.
Цвет на любителя, хотя друган на такой гоняет, в принципе когда мытая ничего так) военный жЫп. :D
Что смущает: комплектация, если верить описанию машины, там как минимум Мерседес представительского класса. Антибукс, курсовая устойчивость (!), боковые подушки безопасности (они вообще устанавливались ли на японского Куба?), обогрев сидений, зеркал (не встречал такое даже в описании комплектаций существующих), ну ок, может плохо читал. Ксенон (скорее всего колхоз из Китая ?), ТВ (тут точно могу сказать что враки, зная эту модель магнитолы японской).
В общем, меня сильно смущает такая богатая комплектация, при этом на месте ПТФ заглушки и нет штатной КЗХ и климата, не говоря уж про хром и кожу. Если человек впуливает кучу денег на столько вспомогательных систем, он не будет экономить и на этих мелочах, имхо.
Я лично бы сделал так, попросил бы выслать аукционный лист машины, по номеру лота находим эту машину в Японии, сверяем. Аукционники бывают поддельными, так что номер сверяем на живой машине с аукционником также. Если он случайно ''потерян'' не беда, тогда берем копию ПТС, сверяем с табличкой под капотом и пробиваем на Дроме (есть спец. ветка) либо самостоятельно по аукционной статистике на Алеадо и т.п. Надо знать ''Вин'' цвет, дату растаможки.
Есть риск, что настоящий аукционник покажет что машины была куплена размотанной об столб с пробегом под 250 тыщ, как вариант.
Если же аукционник подтвердит что машина была в хорошем состоянии на момент покупки, можно уже детально рассматривать машину, подключать ELM 327 ехать на тест-драйв и т.п.
Впрочем, говорят так покупать авто в Москве моветон тем более за такие копейки и надо брать не глядя.
-
чота курс йен вроде тот же, что и год назад, евро почти тоже, год назад был 49, щас 55
с чего машинам то дорожать?
курсовая устойчивость в эту платформу заложена 15 лет назад, в теории возможна, но скорее всего при покупке тыкнут в EPS, под видом ESP
вот комплектуха с возможностью есп http://catalog.drom.ru/nissan/cube/70785/
боковые подушки тоже 15 лет назад задуманы и ставились, правда там на стойке между дверями наклеечка должна быть скорее всего, и по идее подушки и в креслах должны быть, скорее тоже фикция, отогнуть уплотнитель и поглядеть.
ксеноновые фары и подогреваемые зеркала есть, вроде находил и то и то в запчастях.
ЕЛМ чего даст? этож убогая затычка, я бы в свою машину не дал сувать.
Подозреваю, что вопрос был скорее рассчитан на ответ подобным такому:
"этож васькина машина он ее берег и лелеял( насиловал в хвост и гриву и в оконцовке на крышу положил, а теперь залетных ищет)"
-
Если б это была васькина машина - было б очень здорово. Но для меня любая информация ценна. Спасибо всем кто помогает.
Что касается конкретной машины, то перекупы из атц Москва не смогли объяснить кто им этого Куба привёз.
На вопросы про антибукс и систему курсовой устойчивости опять ничего вразумительного.
Плюс по кругу коцки сильные, но "зато в родной краске и к тому же чистый японец"
А самое весёлое это пробег в объяве 90, по факту 145. Предлагают приехать через пару дней за скрученым пробегом.
Короче, больше в атц Москва ни ногой.
Продолжаю наблюдение
-
приезжай к нам на майские на кубе уедешь! с разницей цены не сильно выиграешь но зато страну посмотришь! от нас к вам 10 дней ходу, с непривычки 13
-
Отличная идея, но такого энтузиазма в себе не чувствую :D
-
Тогда закажи напрямую из Японии, могу подсказать хорошую фирму, через которую брал себе. Переплатишь за гарантированный пробег и состояние.
-
Тогда закажи напрямую из Японии, могу подсказать хорошую фирму, через которую брал себе. Переплатишь за гарантированный пробег и состояние.
самый отличный вариант!
спокойно сесть посмотреть выбрать и купить, пробег реален а это самое главное! и точно будешь знать битый или нет!
конечно сейчас чутка подольше тащить из япы машинку по причине того что поток машин упал и количество рейсов сократилось но лучше месяц перетаптываться но уже гонять на отличной машине, чем бегать по стоянкам и обявам когда карман жгёт бабло и в оконцове купить хлам.
завтра будут торговать! тачка огонь!
2015-04-24 > USS Nagoya > № 16119
на старте 169 909 р
или вот такой 12год
2015-04-24 > NAA Tokyo > № 19
с пробегом в 10000км но правда битый и восстановленный в япии зад левая дверь и крыло! по опыту могу сказать делают на отлично!
на старте 38 000р
-
При покупке авто с рук лично я представляю каждую деталь, как восстановленную и осматриваю соответствующим образом. Если смотреть в инете: чем больше фоток и чем они красивее, тем больше шансов нарваться на перекупа, а если при этом цена ниже, чем среднерыночная, то с машинкой что-то не так, ибо перекуп в убыток работать не будет, т.е. он купил ее еще дешевле. Если продает машину сестры, брата, сына, друга и т.д., то это тоже сильно настораживает...
Двиг внимательно осмотри, чтоб сухо было, на заведенную вытащи щуп ДВС.
Проедь на машине, обрати внимание на разгон и как ходовка себя ведет.
Кстати наличие аукционника не показатель. У меня его нет, т.к. машина бралась не с аукциона, а состояние отличное.
-
или вот такой 12год
2015-04-24 > NAA Tokyo > № 19
с пробегом в 10000км но правда битый и восстановленный в япии зад левая дверь и крыло! по опыту могу сказать делают на отлично!
на старте 38 000р
Чет сомневаюсь что она уйдет дешевле 400 тыщ йен. А так конечно, соглашусь, пробег новой машины и сделано вроде неплохо.
-
При покупке авто с рук лично я представляю каждую деталь, как восстановленную и осматриваю соответствующим образом. Если смотреть в инете: чем больше фоток и чем они красивее, тем больше шансов нарваться на перекупа, а если при этом цена ниже, чем среднерыночная, то с машинкой что-то не так, ибо перекуп в убыток работать не будет, т.е. он купил ее еще дешевле. Если продает машину сестры, брата, сына, друга и т.д., то это тоже сильно настораживает...
Двиг внимательно осмотри, чтоб сухо было, на заведенную вытащи щуп ДВС.
Проедь на машине, обрати внимание на разгон и как ходовка себя ведет.
Кстати наличие аукционника не показатель. У меня его нет, т.к. машина бралась не с аукциона, а состояние отличное.
истинная правда!
-
по поводу пробега))
ща продаётся на ауке
2015-04-25 > USS Shizuoka > № 2001
машина в идеале))) вот ток пробег 279 000 агод 2009
и стартуют они от 13 000 касарей)
торганется он и через месяцок в России всплывет с пробегом до 100 000км)))))
-
Куб таксовал похоже. Почти 300 тыс. за шесть лет
-
У НАС КСТАТИ ВАЩЕ КУЧА КУБОВ И В 10 И 11 И 12 КУЗОВЕ В ТАКСИ ГОНЯЮТ В АРАКАЛЕ ТАКСИ МАКСИМ, С ТАКСЕРАМИ РАЗГОВАРИВАЛ ТАК ОНИ ДОВОЛЬНЫ МАШИНАМИ! ХОДОВКА ЖИВУЧАЯ ПО ЗАПЧАСТЯМ КОПЕЙКИ НУ И КУПИТЬ НЕ ДОРОГО,
случайно капс нажал)
-
Тогда закажи напрямую из Японии, могу подсказать хорошую фирму, через которую брал себе. Переплатишь за гарантированный пробег и состояние.
Подождать и разумно переплатить готов. Но не представляю себе процедуру.
-
Подождать и разумно переплатить готов. Но не представляю себе процедуру.
все очень просто
топаешь в контору по отзывам своих знакомых которые уже покупали подобным образом, нет знакомых рой форум спрашивай и так далее.
в общем находишь того кому готов доверить свои деньги)
через контору в москве дороже, через человека в япе дешевле)
обговариваешь с ним все нюансы которые тебя беспокоят и погнали,он дает тебе доступ к онлайн торгам ты смотришь выберешь задаешь ему вопросы чтоб он например перевел тебе аукционник и так далее, определяешь с бюджетом и указав ему что ты хочешь, просишь его нажать кнопку)
если ты обратился в контору то в принципе тоже самое ток с ними заключается договор.
в общем как только сыграла твоя ставка ты отправляешь челу денег если контора то им и просто сидишь ждешь когда машина либо приедет в порт владика либо иё доставят тебе в город.
после доставки ты счастливый обладатель машины прям из япы)
все выше написанное упрошено и не расписано до мелких подробностей!
при желании вникнуть во все тонкости топай на форум дром в ветку выбор и приобретения правый руль. есть вопросы задавай.
-
Тогда закажи напрямую из Японии, могу подсказать хорошую фирму, через которую брал себе. Переплатишь за гарантированный пробег и состояние.
Подождать и разумно переплатить готов. Но не представляю себе процедуру.
Могу советовать только ту организацию, с которой сотрудничал. Сочтут ли за рекламу, не знаю.
Раздел на Дроме, многолетние отзывы, там же можно пообщаться с Дмитрием на тему выбора и условий.
http://forums.drom.ru/tags/carwin.ru.html
Оф. сайт:
http://www.carwin.ru/
Условия прописаны, почитайте. В общем и целом у любой серьезной фирмы занимающейся покупкой и доставкой машин с японских аукционов схема работы схожа. Карвин возможно не хуже и не лучше других, не знаю, сам в свое время скипидарил все ресурсы. Подкупило человеческое отношение и мгновенная реакция на любой вопрос-запрос.
Как уже сказали выше, стандартная схема: составление договора (электронная форма либо отправляют экспресс почтой с подписями), аванс 30-40 тысяч (при отказе от покупки, изменившихся планах и т.п. полностью возвращается) в противном случае идет в зачет стоимости машины. Выбор авто на аукционах, делаете ставки через фирму, вернее они ставят на понравившиеся варианты за вас. Поскольку аукцион, то иногда можно купить дешевле вашей макс. ставки, много нюансов, также фирма переводит аукционные листы, дает советы, если ставка сыграет, машина гурзится на спец. корабли для перевозок автомобилей, пароход идет во Владивосток, в это время вы оплачиваете стоимость машины в Японии. Фирма расстамаживает машину, вы оплачиваете пошлину и УС, доставку до города (если она необходима) автовозом либо сеткой в вагоне. Пока машина идет, приходят документы на машину к вам домой, ПТС, ну и все остальное.
Или забираете во Владивостоке. Экономии тут немного, но плюс - можно провести неделю отпуска весьма интересно за перегоном :)
В общем процесс покупки авто с аукционов крайне увлекательный процесс. Оформление ложится грузом на фирму с которой заключаете договор, так что еще и ненапряжным. Плюс таких маневров - получаешь машину той комплектации, того цвета и в том состоянии который тебя устраивает и он будет всегда честным :) Из минусов - ожидание до полутора-двух месяцев с момента покупки.
-
все выше написанное так и есть!
самый лучший оптимальный вариант если хочешь получить хороший машин с прозрачной историей и без всяких подводных камней!
ток ждать ща чутка подольше(((
последний машин 3 месяца вытаскивал(((
курс ушел в гору рейсов стало меньше(
-
Наткнулся в своем городе на очень интересное предложение http://www.24auto.ru/board/cars/5138444/
Исходя из текущих цен, цена - подарок. Я свой год назад брал на 150 дороже, а доллар был другой. И цвет мой любимый :(
-
что то очень подозрительный ценник
-
что то очень подозрительный ценник
Либо очень деньги нужны либо да, проблема. Но за такую цену там должен быть мертвым и двигатель и коробка и ходовая убита до кучи, чего в описании нет.
-
^-^пока не посмотришь всё равно не узнаешь