Nissan Cube Club
Эксплуатация Ниссан КУБ => Коробка передач => Тема начата: Хулио от 16.07.2006 13:16:23
-
Ребят, вот вопрос есть. У меня акпп (не вариатор). Иногда стал замечать небольшой свист при положении ручки АКПП в "D" и "R". При парковочном и нейтральном положении никакого свиста нет. При небольшом нажатии на газ свист пропадает. Сначала грешил на свист ремня, но как раз по причине отсутствия такового при некоторых положениях я от этой мысли отказался. Очень похоже на свист выжимного подшипника в механической коробке. Повторю что свист проявляет себя не всегда. Какие будут мысли, друзья?
-
Бывает подвывает Гидромуфта НО!!!!!!!!!!!!!! это только тогда когда меняли масло, а фильтр нет и засорился один из клапанчиков. Может поможет замена масла и фильтра НО!!! помоему в наших коробках фильтров нет!!! могу ошибатся!!!! а самое верное загнать на яму посадить чела и пусть переключает а ты лазий снаружи в тишине и ищи что свистит, потому как при перекл на Д или ЭР возрастает нагрузка на мотор и меняются незначительно обороты и может посвистывать и подшипник и ремень !!! так что слушать надо потом паниковать!!!!!!!!!!!!!!!
-
да и у меня тоже ето свист то есть то нету
-
Блин, у меня на днях такаяже хрень началась.
-
Я заметил, что этот свист только тогда проявляется когда машину завожу. Поезжу немного и он пропадает. Купил балончик-пшикалку на ремень от свиста, пшикаю, прислушиваюсь. Будем вместе думать и прислушиваться.
-
Я заметил, что этот свист только тогда проявляется когда машину завожу. Поезжу немного и он пропадает. Купил балончик-пшикалку на ремень от свиста, пшикаю, прислушиваюсь. Будем вместе думать и прислушиваться.
Подтяни ремни, материал есть в опыте!
-
Подтяжка ремней ничего недала.
-
А я заметил что когда я от души попшикаю на ремень, то свист проходит. Но не надолго. Видимо пшикалки хватает немного и утром снова нет-нет да и подсвистнет.
-
а может просто пора ремни поменять?
-
Я заметил, что этот свист только тогда проявляется когда машину завожу. Поезжу немного и он пропадает. Купил балончик-пшикалку на ремень от свиста, пшикаю, прислушиваюсь. Будем вместе думать и прислушиваться.
Подтяни ремни, материал есть в опыте!
если не трудно, то кинь ссылку. Я несколько дней шарился по всем веткам и не нашел. Очень буду признателен.
-
Я заметил, что этот свист только тогда проявляется когда машину завожу. Поезжу немного и он пропадает. Купил балончик-пшикалку на ремень от свиста, пшикаю, прислушиваюсь. Будем вместе думать и прислушиваться.
Подтяни ремни, материал есть в опыте!
если не трудно, то кинь ссылку. Я несколько дней шарился по всем веткам и не нашел. Очень буду признателен.
http://cube55.narod.ru/html/faq/remni.htm
-
:idea: у меня тоже такая фигня была.грешил на ремень генератора, а оказалось что всё дело в прокладке на штанах глушака.после прогрева всё проходило.а после пары месяцев вообще больше не беспокоит.только зря покупал ремень!!!
-
У меня вариатор, но данный звук тоже есть. Замена масла никак не влияет. То есть дело видимо не в коробке. Причём это больше похоже не на свист, а на некий звон, как будто детонирует какая-то жестянка. Появляется только при включении D до нажатия на газ. На светофорах когда стою только его и слышу! Доносится явно из-под капота. Найти более точное расположение пока руки не дошли...
-
И у меня свистит в D и R но негромко. На светофоре, когда вокруг машины, неслышно.
Вариатор.
-
Ага! Тоже самое! Вообще после перегонки из Новосиба в Питер (4230 км бездорожья) много шумов появилось.
Движог работал как дизелек, очень не стабильно. На днях поменял фильтр, масло, свечи и воздушный фильтр двигло стало работать значительно ровнее. Компьютерная дигностика ничего не показало (были ошибки, но копм их не считал). Сказали только угол зажагания отстает (3-4 вместо 10 градусов). Задержка зажигания большая (3,4 мс). Кто нить выставлял угол зажигания?
-
И еще фишка: масла слили всего ДВА литра!!! Залили соответственно 3,5!!! Че к чему? Не удивительно что как дизель работала, ведь почти без масла.
-
да я вам говорю всё дело в металл-асбестовой прокладке. она понемногу пригорает и начинает звенеть, причём этот звон частый и похож на свист. и звенит это хрень только при определённой вибрации коробки и двигателя, по-этому иногда не бывает звона при положении Р. :wink: [/quote]
-
да я вам говорю всё дело в металл-асбестовой прокладке. она понемногу пригорает и начинает звенеть, причём этот звон частый и похож на свист. и звенит это хрень только при определённой вибрации коробки и двигателя, по-этому иногда не бывает звона при положении Р. :wink:
[/quote]
По подробнее пожалуйста! Где это с чем его едят? Чего делать то?
-
можно попробовать поменять прокладку, но лично я ничего не делал.позже оно само по себе прошло.и лучше проверить на самом ли деле это прокладка.заедь на яму,включи передачу,поставь на ручник и слушай, если дело в прокладке, то когда держишь "штаны" звук пропадает(лучше это делать когда двигатель не совсем прогрет, т.к. звук интенсивней).вот и всё.удачи тебе :)
-
насчёт свиста,-енто ремень,но не растянут ,не надо натяжки,а просто он "высох",поэтому свистит пока не подогреется,а потом перестаёт.Я тоже по началу парился,но хорошо что есть понимающие люди.
-
Нашёл источник свиста. Но не знаю пока как его убрать. На яме при заглушенном двигателе, если слегка надавить снизу на выхлопную трубу в районе ног водителя, появляется короткий одиночный скрип, а если сделать это часто-часто (имитируя вибрацию при работе двигателя), появляется почти тот самый противный звук. Если при включенном двигателе в положении Р просто на миллиметр приподнять трубу, звук пропадает. Как вариант, пришла мысль просто чем-то приподнять трубу, например, привязять какой нибудь термостойкой верёвкой к кронштейну крепления удерживающих резинок. Но при этом вибрация будет передаваться на кузов, так что, может что-то дельное посоветуете кроме замены асбестовой прокладки на СТО?
-
Вчера слушал этот звон-свист на яме, действительно звенит труба.
Пока решил оставить так, на месячишко - два, посмотрим пройдёт само или нет
-
Вот у меня свист, так свист :)
Это именно высокочастотный свист. Пропадает, если поддать оборотов до ~2000, если потом снизить до ~800 появляется опять. Проходит почти совсем, когда машина прогреется и при этом обороты двигла чуть увеличиваются. Вроде зависит от погоды (т.е. иногда его нет).
И, как я понимаю и объясняли сведущие люди, это либо ремень, либо подшипник.
Поможет ли пшикалка, хотя бы для того, чтобы конкретизировать причину? Какую брать? Куда пшикать?
-
и у меня подсвистывает на холодную особенно... В сервисе сказали ролик. Поменял ремни и подшипники в роликах, не помогло! На выходных полезу под машинку слушать выпуск! :) И вообще хочу насадку на глушитель!!! ;D чтоб красиво было! Вот заоодно и поставлю!