Nissan Cube Club

Эксплуатация Ниссан КУБ => Двигатель и его системы => Кузов 10-ый => Тема начата: Алеша Попович от 19.07.2010 06:48:20

Название: Снова капиталка CG13DE
Отправлено: Алеша Попович от 19.07.2010 06:48:20
Здравствуйте, кубиководы. Помогите советом. Мой куб жрет масло ведрами, поэтому решил поменять кольца и колпачки, это то можно сделать не снимая двигатель. Но еще коренной бежит, его тоже надо менять. Прочитал в мануале про снятие двигателя, там написано, что вынимать его надо вниз на подвешенной машине и вместе с автоматом. Как его отдельно и через верх можно снять? Кто сам снимал или хотябы присутсвовал при этом, напишите, с чего начать и как продолжить. Сам разберусь и сниму, наверно, но хочется более менее подготовленным к этому подходить, сэкономить время и немного нервов. Ремкомплект лежит ждет, кольца должны прийти на неделе, на выходных хотелось бы заняться. Советы обратиться в сервис не принимаются, буду делать сам.
Название: Re: Снова капиталка CG13DE
Отправлено: Alekandr от 03.08.2010 14:56:00
я свой капиталил не вынимая блок с коробой изпод капота, все ок
снимаеш головку, снизу откручиваеш поддон и достаеш поршня с шатунами
тесно только очень со стороны цепи, до нижней я не добрался, но оно мне и ненадо было

коренной со стороны коробаса если бежит это уже проблемней конечно(( либо блок либо коробку нужно выдергивать
Название: Re: Снова капиталка CG13DE
Отправлено: Vova Bolshoy от 04.08.2010 06:52:24
При текущем лобовике только коробку снимать!
Название: Re: Снова капиталка CG13DE
Отправлено: JLexaCube от 11.08.2010 08:39:55
Я сам менял движку. Доставал снизу на подъёмнике с коробкой. если пробег большой лучше закажи контрактный, можно уложится в 20-ку. Выработка валов и цилиндров по любому приличная!