Nissan Cube Club
Эксплуатация Ниссан КУБ => Коробка передач => Автоматы => Тема начата: strashilka-777 от 30.07.2010 06:55:57
-
Уже не знаю куда и к кому обратиться... Кубик 2000 года, движка CGA3, автомат. Машинка работает на первой скорости, не переключается, не горят стопы и снять с парковки можно только с кнопкой (как при заглушеном двигателе), O/D горит постоянно. Заехала на диагностику - все в норме, поменяли предохранитель на стопы - заработали и без кнопки переключается коробка. Предохранитель перегорел почти сразу. Заехала к трем разным коробочникам - коробку менять надо. Поменяли. Выехала со станции - все переключает, едет прекрасно, поставили новый предохранитель. На следующий день опять та же проблема - первая скорость и не переключает, предохранитель перегорел. Снова диагностика на другой станции, коробка диагносту не отвечает, вердикт - замыкание в проводке. Собственно вопрос,почему на первой диагностике отвечала, а на второй нет? Может кто сталкивался с такой проблемой, как то не хочется больше платить за экспериментальный ремонт.
-
Раз пред горит - значит где-то там надо закоротку искать. Одно не понимаю - коробка же вроде гидравлическая? Если это которая "В" - в ней всего один соленоид, кроме о/д. Вот и надо копать - есть или нет на этом соленоиде напруга или в мозгах коробки (которая под магнитолой) что-то не так.
-
Ну если бы дело было бы в соленоиде, то после замены коробки проблема бы исчезла или он где то отдельно находится?
-
Ну вот и разобрались с проводкой (на стопах перетерлись проводки и замыкали), предохранитель держится, все работает кроме самой коробки - не снялся аварийный режим (одна скорость) и так и не вкл/выкл O/D (горит на панели постоянно).
Куда дальше думать?
-
Проблема таки решилась, все было проще некуда, полетел блок управления коробкой, поставили от sanny, все работает :B-)
-
Ну вот, будем знать, что из-за управляющего сигнала на этот соленоид бывают такие беды. У коробок "А" нету этого соленоида.