Nissan Cube Club
Эксплуатация Ниссан КУБ => Электрооборудование => Тема начата: Symvol от 10.12.2010 15:55:33
-
*HELLO *Привет всем кубоводам! Ситуация следующая: при пуске в мороз загорелся чек, двигатель при этом работал нормально, сбоев в работе не было. Сделал самодиагностику - выдал ошибку 11: неправильный сигнал с датчика вращения коленвала. Внимание вопрос! ГДЕ НАХОДИТСЯ ЭТОТ САМЫЙ ДАТЧИК и на всякий случай как он снимается ::)? В поиск не посылать - был не нашел ничего ^|^.
-
P.S. Забыл совсем - на след. день машина перестала заводится. Крутит но практически не схватывает |0/
-
Ты хошь сам такую проблему отремонтировать что ли?Или спрашиваешь чтоб знать и в сервисе не развели на лаве?
Просто в движку самому лезть как то боязно,мне кажется тебе хватит уже того что ты самодиагностику сделал, и тебя уже не разведут.Остальное пусть спецы ковыряют, и гарантию дают.
-
А зачем в движку лезть?.. Насколько я в курсе - датчик этот находится снаружи двигателя. Где-то в районе шкива коленвала. А спрашиваю потому что хочу знать наверняка где конкретно он расположен НА КУБИКЕ. Может там и проблемы нет - просто контакт какой-нить окислился или отвалился.
-
датчик поменять и все..
тут поемоему элементарщина..
ну если я ошибаюсь, то извеняйте ^-^
-
1.Зачем менять, если можно восстановить? 2. Эта фигнюшка стоит почти четыре рубля |0/ 3. Так кто-нибудь мне скажет где этот датчик в конкретности X://??? Может фоты у кого есть...
-
востановить датчик? :o это как? не слышал еще о таком
-
Имел ввиду может дело не в самом датчике, а например в контакте (провод отвалился) ^|^
-
Он в составе распределителя зажигания идёт. Так-то. Хотя это фигня с переводом, там реально отслеживает распред-вал.
-
Он в составе распределителя зажигания идёт. Так-то. Хотя это фигня с переводом, там реально отслеживает распред-вал.
С каким переводом?
-
в 10 корпусе дачик распредвала отвечает за подачу искры, осчет оборотов двигателя и другое. этот дачик расположен внутри растраделителя зажигания (трамлера). надо снять крышку трамлера, бегунок и металическую защиту под бегунком. и там ты увидеш дачик. а вот дачик коленвала ^|^ ниразу не встречал хотя пару движек разбирал.
-
в 10 корпусе дачик распредвала отвечает за подачу искры, осчет оборотов двигателя и другое. этот дачик расположен внутри растраделителя зажигания (трамлера). надо снять крышку трамлера, бегунок и металическую защиту под бегунком. и там ты увидеш дачик. а вот дачик коленвала ^|^ ниразу не встречал хотя пару движек разбирал.
На первой фотке сам датчик, на второй его расположение (фотки не с кубика). Думаю мы с тобой про разные датчики говорим. На кубе есть датчик коленвала, просто не могу его найти (видно сверху не подобратся ???, а эстакады или ямы поблизости нет :()
-
С переводом с японского. Это и есть в их понятии датчик КВ.
-
если речь идет про 10 кузов то у него нету датчика коленвала. но есть датчик который находится в трамблере вот он и позиционирует ВМТ
-
СПАСИБО ВСЕМ, кто откликнулся. Проблема решилась сама. Точнее её и не было. Вечером загнал машинку к другу в гараж, с утра пришел - завелась с пол оборота. Просто замерзла по ходу... А ошибка пропала когда акум случайно ключём замкнул при снятии :D