Nissan Cube Club
Эксплуатация Ниссан КУБ => Ходовая и подвеска => Тема начата: wild_wolf от 11.12.2006 11:33:10
-
Добрый день! Недавно на авто Вл натолкнулся на вот такую ветку
-=Проблема с Ниссан Марч.=-
Автор задал вот такой вопрос
............................
Стучит рулевая рейка. Стоит ли ее подтягивать, может ли это помочь? Или категорически надо менять? Еще нигде не могу найти амортизаторные стойки на пятую дверь…
У меня Нисан Марч, 11 кузов.
Заранее благодарю!
..........................
Вообщем ответы как и в нашем форуме
- По рейке та же фигня. Сказали что можно подтянуть, но надо что то особенное типа приспособы какой то фирменной ниссановской. Пока не проверял, но скоро займусь. Хотя с другой стороны компетентность человека давшего совет пока не проверена :)
- Подтягивал рейку на Марче, больше не стучит. Нужен ключ рожковый номер не помню(большой) им ослабляем контро-гайку,а сам болт я крутил кубиком,а кубик ключом на13. Там в теле болта зведа 8 конечна квадрат как раз подходит. Тянуть много нельзя,тугой руль станет.
и т.д. и т.п.
НО ВОТ НЕДАВНО АВТОР НАПИСАЛ СЛЕДУЮЩЕЕ
.......................................
Спасибо всем,проблема решена. Вся проблема заключалась в не компитентности механиков,которые ставили не правильный диагнос.
Это стучали салинблоки,кторые, я уже поменял, и стук прошел.За то, я выяснил для себя,что рейка стучит только при отдачи в руль,т.е. если стуки бьют в пол, то это не рейка. Так что друзья, не потдавайтесь на провокации.
.......................................
Автору я задал вопрос - что это за сайленьты - тем более Кубик сделан на основе Марчика.....так что - может у нас не все так сложно (в плане дорогого ремонта рейки - вполне возможно у многих стуки исчезнут при замене сайлентов)
Пока жду ответа от автора - по получении отпишусь в нашем форуме
-
вот писал же я уже:
ремонтировал обе шаровые и оба внешних руливых наконечника, менял передний салентблок рычага и все постороние звуки пропали из подвески
как сказал мой механик - все что тебе наговорят на подъемнике, а тем более на компьютерном стенде - это фигня, пока не разбереш узел и не покрутиш его в руках - не скажеш живой он или нет.....
-
как сказал мой механик - все что тебе наговорят на подъемнике, а тем более на компьютерном стенде - это фигня, пока не разбереш узел и не покрутиш его в руках - не скажеш живой он или нет.....
на 100% верно
-
Извиняюсь что повторяюсь, но мой "стук в рулевой рейке" в финале оказался тормозной колодкой без "пружинок"
-
а у меня стук начинался с дождем и кончался в месте с дождем
-
доброго всем! а мне на двух сервисах сказали подтянуть рейку, вот только ключа не у кого нет такого( у меня тоже гремит на неровностях...прям незнаю уже что делать((( ждем ответа автора.
-
доброго всем! а мне на двух сервисах сказали подтянуть рейку, вот только ключа не у кого нет такого( у меня тоже гремит на неровностях...прям незнаю уже что делать((( ждем ответа автора.
Где то читал, что подтянуть можно, используя в качестве ключа четырёхгранник от набора головок. Только сам я эту информацию не проверял.
-
Стук рейки можно проверить более простым способом. При выключенном двигателе покрутите руль вправо лево слегка так чтоб до колес усиле не доходило если стук будет то это уж точно рейка. Все что я слышал по этому вопросу так это то что в подтягивании рейки есть эффект но подтягиваение в далнейшем может вызвать большие проблемы в связи с тем что будет сильно затянуты не изношенные края рейки. Сам это не проверял, но думаю подтянуть рейку перед техосмотром, а потом опустить обратно...
-
но чинить то в любом случае надо! или так и ездить с этим грохотом?! неее, надо что то делать...
-
доброго всем! а мне на двух сервисах сказали подтянуть рейку, вот только ключа не у кого нет такого( у меня тоже гремит на неровностях...прям незнаю уже что делать((( ждем ответа автора.
мне выточили такой ключик там звезда на 13,или проще сделайслепок пластилиноми ик токарям)))