Nissan Cube Club
Эксплуатация Ниссан КУБ => Двигатель и его системы => Кузов 10-ый => Тема начата: WALD от 04.05.2007 12:53:56
-
Такая проблема!CG13 на кубе 99г от замены до замены т.е. примерно 7000 тысяч я еще доливаю масло примерно литров 5!Вот такой огромный расход!Масло Shell Helix Plus 10w40(зимой 5w40) полусинтетика!выше 3000- 3500 оборотов стараюсь не ездить.Подтеков на двигателе нет все сухое!Единственное когда вытаскиваешь бронепровода и свечи на 1-м немного на 4-м цилиндрах они в масле!(но это я думаю может из-за сальников в свечных колодцах?)
Вопрос:
1)Некоторые мастера говорят попробуй сменить марку масла т.е. не Shell а какой нибудь другое например мобил или Кастрол!Действительно в этом может быть причина или нет?!
2)Может ли быть из-за колпачков такой большой расход или это уже точно что то с поршневой?
3)Впринципе на кубе простой двигатель и если поменять кольца во Владике сколько это примерно будет стоить и не может ли такого быть что когда разберут движку поверхность цилиндров окажется изношенной!??
p.s.Если просто нажимаешь на газ не дымит, а дымит синим дымом только под нагрузкой т.е. если в горку притопишь или просто на прямой!
-
Я канешна не специалист, но ощущение, что светит капиталка, :( а так же замена крышки.
-
Я вот и не знаю что лучше или отремонтировать или купить контрактный(примерно 12-15000руб +примерно 5000 поставить и оформить).ИЛИ вообще продать?!???:(:(:(
А крышки ты имеешь ввиду клапанной?!
-
Я вот и не знаю что лучше или отремонтировать или купить контрактный(примерно 12-15000руб +примерно 5000 поставить и оформить).ИЛИ вообще продать?!???:(:(:(
Мне кажется надо на диагностику, тебе скажут примерную стоимость ремонта, сравнишь со стоимостью контрактного движка и сделаешь выводы. А продавать не стоит.
А крышки ты имеешь ввиду клапанной?!
Да.