Nissan Cube Club
Эксплуатация Ниссан КУБ => Двигатель и его системы => Кузов 12-ый => Тема начата: stas700 от 21.06.2015 17:16:01
-
Кто знает где стоит топливный фильтр ??? под капотом все облазил нигде его нету. >:!>
-
Фильтр встроен в бензонасос и расчитан на весь срок службы насоса. Так что, теперь только вы, выбираете, какой чистоты топливо, лить в бак своей машины.
-
жоско про весь срок, фильтр умер тачилку в утильку?
у тоеты встроенные фильтры вроде тыщ на 80 или 100 рассчитаны, дальше замена топливной станции.
ну будем знать благодаря опытным форумчанам, что ниссан то еще фуфульцо
-
Значит нужно снимать сидение и доставать бензонасос и там промывать этот фильтр ? неужели только один фильтр стоит на бензонасосе может еще где то есть фильтр тонкой очистки??
-
жоско про весь срок, фильтр умер тачилку в утильку?
у тоеты встроенные фильтры вроде тыщ на 80 или 100 рассчитаны, дальше замена топливной станции.
ну будем знать благодаря опытным форумчанам, что ниссан то еще фуфульцо
не "тачилку в утильку", а всего лишь замена топливного насоса... при правильных заправках, топливные насосы служат от 200 тыс. км пробега и больше, личный опыт.
и про то что ниссан , как вы говорите "фуфульцо", что вы вообще на форуме ниссана модерируете (((
-
Значит нужно снимать сидение и доставать бензонасос и там промывать этот фильтр ? неужели только один фильтр стоит на бензонасосе может еще где то есть фильтр тонкой очистки??
не советую снимать и промывать. если вы конечно в горловину песка лопатой не набросали... не доводите бак до пустого состояния, и заправляйтесь всегда до полного бака, насос прослужит очень долго.
-
жоско про весь срок, фильтр умер тачилку в утильку?
у тоеты встроенные фильтры вроде тыщ на 80 или 100 рассчитаны, дальше замена топливной станции.
ну будем знать благодаря опытным форумчанам, что ниссан то еще фуфульцо
не "тачилку в утильку", а всего лишь замена топливного насоса... при правильных заправках, топливные насосы служат от 200 тыс. км пробега и больше, личный опыт.
и про то что ниссан , как вы говорите "фуфульцо", что вы вообще на форуме ниссана модерируете (((
По хорошему наверно все же принято называть это станцией или модулем, ведь насос некоторые умудряются и отдельно заменить, хотя сейчас на 11эх дошло уже и до замены баклажки фильтра отдельной, в некоторых случаях.
Посмотрел цену
http://nissan.epcdata.ru/cube/z12/7410-hr15de/engine/172/17040/
двадцать рубликов вынь да положь, возможно скинуть кубика тоже вариант ..
на форуме я ботов гоняю *HELLO*
-
Сразу оговорюсь, я в машинах вообще полный ноль(ну так по мелочи понимаю - что нужно там фильтра менять, масло после 5к тыс пробега, еще там по мелочи)...почитал тут. т.е. у куба только две системы очистки? один фильтр стоит под капотом, второй в самом бензонасосе правильно? т.е. меняю ща под капотом...и езжу дальше. P.S. с машиной все впорядке - едит милая лучше всех. Просто предыдущий хозяин обращался с машиной не очень - вот и решил по мелочи всякие вещи заменить.
-
Сразу оговорюсь, я в машинах вообще полный ноль(ну так по мелочи понимаю - что нужно там фильтра менять, масло после 5к тыс пробега, еще там по мелочи)...почитал тут. т.е. у куба только две системы очистки? один фильтр стоит под капотом, второй в самом бензонасосе правильно? т.е. меняю ща под капотом...и езжу дальше. P.S. с машиной все впорядке - едит милая лучше всех. Просто предыдущий хозяин обращался с машиной не очень - вот и решил по мелочи всякие вещи заменить.
Таварыщ. Ты смотри где и о чём пишешь. Между 12 и 10 Кубами сходство только в том, что у обоих по 4 колеса.
А по 10 я тебе скажу. В баке простая сетка, под капотом фильтр. Бензонасос как у ТАЗика. Так что проблем - минимум.