Nissan Cube Club
Эксплуатация Ниссан КУБ => Коробка передач => Вариаторы => Тема начата: Thrash от 12.04.2017 12:09:35
-
Ребят, у кого кубик с виртуальным типтроником( с переключалками на руле)? У меня раньше 2500об. на вторую не переключает хоть затыкайся в "+" на руле, так и должно быть? И вообще впечатление такое что вариатор когда в обычном режиме D едешь затягивает переключение передач, мотор ревет, просит следующюю а коробка не переключает. Плавно трогаюсь обороты 2000, мотор ревет но машина больше 40 просто не едет. Чтобы поехать быстрей нужно поднять до 2500об но при этом рев усиливается. Но когда проезжаю несколько км, так же плавно трогаюсь, обороты поднимаются до 2000, машина плавно разгоняется до 40-60 и обороты сами по себе плавно скидываются до 1400-1600. Раньше думал что коробка замерзает, когда проедешь несколько км отогревается и все норм, но сейчас на улице давно плюс, а ведет себя машина так же.
Когда ехал по трассе 90км/ч обороты были 1800-2000, но в ручной режим переходить не пробовал.
Масло в вариаторе пока не менял. Может в нем дело или "мозги" у машины того- съехали?
Предидущий владелец говорил что менял варик с движкой на контракт.
-
Сталл тест делай. Похоже что или маслонасос недодаёт давление, или это же давление масла стравливается в пакете фрикционов переднего хода или гидротрансформатор стёр уже фрикцион свой. Сталл тест в первую очередь.