Nissan Cube Club
Эксплуатация Ниссан КУБ => Двигатель и его системы => Кузов 11-ый => Тема начата: v1tall от 28.08.2017 13:31:53
-
Всем доброго дня!
BZ11 c двигателем CR14 2002 г.в. Пробег 176 000. Ездим не много и не быстро :).
на 10 тыс. км. доливка 1 литр. Последнее время разгоняется больше 60 км/ч с большим трудом. Просто не едет...
На диагностике посмотрели - течь между ДВС и АКПП, течь клапанной крышки, трещины на ремнях ну и по ходовке всякого, включая люфт рулевой рейки справа (сказали под замену).
Конкретно диагностику двигателя не делали.
Собственно, вопрос: что делать с машиной? Нужен ли сразу капремонт или стоит заменить только коренной и прокладку крышки? Для замены кренного сальника просто требуется снятие/установка АКПП, сразу около 5 тыс. руб...
Или сделать диагностику именно двигателя и на ее основе принимать решение о ремонте/капремонте/контрактном двигателе?
Сам не механик, поэтому, если можно - подробнее, о чем разговаривать в сервисе.
UPD: Насчет не едет - вычитал про стоп-сигнал, на двери он не горит, проверю сегодня.
-
рейку конраткную и двс контракт и всех делов
-
Обойтись бы малой кровью... ДВС контракт же тоже лотерея, вон человек уже второй меняет...: http://cube-club.ru/forum/index.php/topic,24217.75.html
-
ну так поменяли и что? покупаешь двс а на него есть гарантия, нехороший поменяй или верни
-
Не понятно зачем резину менять на дрыгателе который не едет ???
И лампочки в стопсигналах нужно менять не потому что не едет, а в целях безопасности >:(
Вчера только ехал за серебряным Витцом с 27 региона в которого с трёх столов загорался только один и тот не понятная лампочка, еле еле заметная. Задний бампер у него уже был примят, но думаю это только начало. :-\
-
Уважаемый DAN, вы абсолютно правы. Это машина родителей, поэтому вижу ее редко. Про лампочку вычитал уже после вопроса. Они на даче, поэтому как заменят, станет видео, уточню вопрос, что делать с двигателем, если он поедет. Пока жду от них результата замены лампочки...
-
Не хотелось Вас расстраивать, но увы, когда коробас в аварийном режиме, писали больше 40 не едет.
-
Я бы промерял давление в рампе, может топливный насос барахлит, почистил форсунки, и дроссель, осмотрел свечи. Ну или на сто отогнал что бы компрессию промеряли.
-
сегодня с япы приехал отличный CR14
мож его тебе продать рубля за 24 с гарантией 7 дней на установку?
-
DAN абсолютно прав - я бы тоже тоже сделал нормальное обслуживание двигателя и диагностику. Замеры компрессии, пневмотест, замер давления топливного насоса, промывка форсов, замена жижы АКПП, свечи, ну и фильтра наконец! Всё это влияет и на расход и на динамику езды.