Nissan Cube Club
Форум Cube Club => Сибирский Федеральный округ => Региональные форумы => Омск => Тема начата: by KeNnY^_^ от 08.04.2018 01:07:23
-
Доброго вечера..вернее даже доброй ночи, если на этом форуме ещё кто остался..)
В общем, ситуация. Заменил двиг на контрактный, CGA3DE, ездил, счастью не было предела. Спустя месяца 4 машинка раз-два в неделю после заводки при включении передачи "троила". Даже не так, что - "ТРОИЛА", а разок всего подтраивала, и всё, даже значения особого не придавал этому факту. Потекла бошка(видимо из-за того что мучал машину в -35), недавно заехал заменил сальники клапанов, прокладку гбц и клапанной крышки. И начались дикие проблемы, по началу просто начала подтраивать с большей переодичностью. Практически постоянно, как включал передачу. Затем начала глохнуть на светофорах. Затем заглохла так, что не завелась. Спустя пол часа стояния и кручения завелась моментально(после того как я подумал что уже всё, пойду пешком, и стоял пять минут ничего не делал). На следующий день заменил бензонасос и топливный фильтр, думал в них дело. Завелась с пол оборота, поехал покатался, вроде нормально. Вечером того же дня завел с автозапуска, прогрел 10 минут, сел в машину, поехал, проехал километр, и машина потерялась. Заглохла, и больше никаких абсолютно признаков жизни. Заменил трамблер, заменил мозг двс - 0 эмоций. Выручайте, куда копать дальше..)
-
Пт. Смотри дтож двухпроводной, по симтомам похоже на него
-
Пт. Смотри дтож двухпроводной, по симтомам похоже на него
а где он находится? Подскажите) и разве из-за него может вот совсем не схватывать?
-
Провода высоковольтные могут шить.