Nissan Cube Club

Эксплуатация Ниссан КУБ => Двигатель и его системы => Кузов 10-ый => Тема начата: Paxankrai от 30.03.2019 13:17:41

Название: Зажигание 2+
Отправлено: Paxankrai от 30.03.2019 13:17:41

Всем привет с горем пополам выставил я зажигание верхнюю мертвую точку и дак далее, проблема возникла такая завел все хорошо оборотов много, но потом после прогрева выравнивается около 850 все едет все работает заглушил, и больше не завелся пока опять по новому не выставил в вмт двигатель завелась но потом опять заглушил и все, свечи выкрутил вроде сухие может дроссельная заслонка или что еще подскажите пожалуйста уже третий день ковыряюсь не чего не получается....
а да еще такой вопрос стал крутиться вентилятор сразу при запуске двигателя и чек загорелся датчик температуру не работает заменил на приборной панели показывает температуру а вентилятор так и крутиться и чек так и горит даже после сброса 

Название: Re: Зажигание 2+
Отправлено: Paxankrai от 30.03.2019 15:30:40

Дополнения к моему рассказу сейчас после перекуса сходил еще раз попробовал завести и о чудо завелась но только пришлось газу поддавать думаю дайка еще раз проверю заглушил завел не заводиться пока не начнешь подгазовывать причем ни хило так надо газовать чтобы она завелась какое то время обороты падают приходится еще подгазовывать а потом выравниваются и нормально что может быть кто подскажет?
 

Название: Re: Зажигание 2+
Отправлено: Сергей Самара от 30.03.2019 20:18:21

Ещё одна жертва попутанных разъёмов датчика температуры и на трамблёре.

Название: Re: Зажигание 2+
Отправлено: BIOM от 01.04.2019 02:52:07

Ага ! Нужно поменять местами фишки датчиков температуры и трамблёра :)

Название: Re: Зажигание 2+
Отправлено: Paxankrai от 01.04.2019 14:03:40

серьезно и поможет??? :D и как я сам не догадался)))

Название: Re: Зажигание 2+
Отправлено: Paxankrai от 01.04.2019 14:10:31

а если серьезно что может быть машина постоит часа два нормально заводиться но обороты скачут но потом выравниваются потом заглушил и очень туго заводиться поворот ключа и подгазовывать надо сильно а обороты проваливаются погазуешь погазуешь вроде выровняться обороты

Название: Re: Зажигание 2+
Отправлено: Сергей Самара от 01.04.2019 15:54:45

Серьёзно или нет тебе решать. Если прям зуб на выбой, что всё правильно, то проверяй массу на кузов(должна быть очень хорошей) ну и работоспособность ДТОЖ. Его сигнал на мозги сильно влияет.

Название: Re: Зажигание 2+
Отправлено: Paxankrai от 01.04.2019 16:23:25

спасибо проверю

Название: Re: Зажигание 2+
Отправлено: Paxankrai от 02.04.2019 11:06:12

Ещё такой вопрос подскажите сколько и где установлены температурыные датчик вроде как один в двигателе под трамблером а другой в вентеляторе - радиатора?

Название: Re: Зажигание 2+
Отправлено: BIOM от 02.04.2019 15:12:46

Оба датчика установлены под трамблером.

В вентиляторе ничего нет.

Название: Re: Зажигание 2+
Отправлено: Paxankrai от 03.04.2019 04:30:26

спасибо это получается один датчик с одним контактом а другой с двумя контактами?

Название: Re: Зажигание 2+
Отправлено: Сергей Самара от 03.04.2019 06:46:14

Во. Доходит. А ведь зубом клялся. :D

Название: Re: Зажигание 2+
Отправлено: BIOM от 03.04.2019 16:24:47

Тот, который с одним контактом - идёт на приборку; тот, который с двумя контактами - идёт на мозги...

Название: Re: Зажигание 2+
Отправлено: Paxankrai от 04.04.2019 05:26:38

Спасибо