Nissan Cube Club
Эксплуатация Ниссан КУБ => Топливо и эксплуатационные жидкости => Тема начата: Хомяки от 13.01.2008 23:24:32
-
Каждый раз, когда останавливаемся, наблюдаем одну и ту же картину - с выхлопной трубы свисает черная сосулька. Возникает вопрос чайника - что это? Хреновый бензин, проблемы с глушителем, проблемы с двигателем? Расход по городу 8) (понимаю, что сейчас ссылок накидают) порядка 12-15 литров. Лью 95. Масло, масленный, воздушный, бензиновый фильтры заменены, свечи не менял.
-
У меня тоже висит, скорее всего конденсат выходит и замерзает, думаю ничего страшного в этом нет.
-
Я смотрю на кучю стоящих рядом машин - ни с кого не свисает такой вот сосульки. Поэтому подозреваю, что дело может быть в чем-то еще.
-
Конденсат, это нормально.
Хочешь, чтобы сосулька белая была?
- Погоняй хорошенько, чтобы отжечь клапана и глушитеть, лучшей чистки двигателя не бывает.
А то от нашего бензина, на от тошнения на холостых оборотах по пробкам - весь движок и выпуск изнутри сажей обрастает.
-
Что значит по-вашему "погонять хорошенько"?
-
Что значит по-вашему "погонять хорошенько"?
эт знчит что надо "топнуть" так чтоб клапана со скоростью света шуршали ;D
выезжаешь на трассу и......летишь......если конечно твоим стойкам не пришел ппц ;D
-
а то получится не полет в чистом небе а ощущение что в зону турбулентности попал))))
-
Вопрос: а зачем гонять, когда можно просто двигатель покрутить на N? Хотя периодически зимой это вроде как полезно... типа чтобы движок и главное свечи прогрелись.
А на своем вообще картину наблюдал - стоит КУБик пыхтит на холостых, а из трубы вода как из краника такой тонкой струйкой течет... и ничего, целая лужица набралась. Я так понимаю, что это явление происходит от того, что при прохождении выхлопных газов (во многом состоящих из углекислого газа и воды) по относительно холодному выпускному тракту из этих самых газов конденсируется водичка и начинает вытикать из выхлопной трубы.
-
Вопрос: а зачем гонять, когда можно просто двигатель покрутить на N? Хотя периодически зимой это вроде как полезно... типа чтобы движок и главное свечи прогрелись.
не поможет на N, температура, достаточная для отжигания грязи в двигателе развивается только под нагрузкой.
Погоняешь на высшей передаче полчасика на высоких оборотах, весь кокс из камер и с клапанов сдует, дышать легче будет.
-
Завтра проверим, как и ожидал при температуре -3 - -8 сосульки как не бывало. Завтра проверю Кубик на трассе.