Nissan Cube Club
Эксплуатация Ниссан КУБ => Топливо и эксплуатационные жидкости => Тема начата: hfx от 17.01.2008 09:33:21
-
Топлевный фильтр на Кубе 2004 года не меняется отдельно от бензонасоса?
По вину пробили, сказали фильтр только в спайке идёт!!! 9000р. с доставкой, а менять каждые 20 000 это дороговато!!! Помогите, может есть какой выход?
-
Попробуй врезать в линию фильтр от старого кубика,
его и будешь менять за 600 рублей ;)
-
Топлевный фильтр на Кубе 2004 года не меняется отдельно от бензонасоса?
По вину пробили, сказали фильтр только в спайке идёт!!! 9000р. с доставкой, а менять каждые 20 000 это дороговато!!! Помогите, может есть какой выход?
что то как то странно
не может топливный фильтр менятся вместе с бензонасосом
получается бензонасос входит в категорию расходных материалов ;D
-
Да, получается, что бензонасос как расходник за такую цену. Может посоветуете как врезать фильтр от старого куба и на что это повлияет???
Мне вообще в магазине запчастей сказали, что содержание моего любимца по запчастям сравнимо с содержанием Мерседеса Е класса и меня ожидаем ещё много сюрпризов.
Например: поехали с товаришем свечи зажигания купить и поменять, у него королла 02 года, его свечи 120 р. за штуку оказались. Когда мне дали 4 свечи с ценником 650р., а я ему 700 протянул, продавец непонятно на меня посмотрел и сказал, что это цена за 1 штуку, я чуть дар речи не потерял!!!
-
по-ходу, тебя разводят, 700 р за свечку, мля...
я помню Краснодарский Гаишник пытался меня развести на 2000р. за превышение в 30 км/ч, в 2006м году, обьясняя это тем, что в Краснодаре штрафы другие, ибо Краснодар в состав России не входит.
В общем, я понял, у вас там любят лоха )
ищи другой сервис, там все фильтры отдельно поменяют и свечи по 150 рублей найдут.
а фильтр, если уж врезать, можно где угодно, где удобно.
но фильтр в насосе рано или поздно засорится наглухо, имей в виду.
-
Я не знаю на счёт лохов..., но по ВИН во многох фирмых искали, и сам на ЭКЗИСТ запрос отправлял. Всё одно, насос с фильтром или наоборот. А как я фильтр врежу, если он на насосе в бензобаке стоит? сверху накручу???
-
Смотрел оптовую цену на свечи DENSO IKH16 (это для CR14DE, т.е. 11-х КУБиков) - 273р... Зная жадность наших автомагазинов вполне можно ожидать цены в 600-700р.
-
Может подскажещь где по таким ценам можно брать???
-
Я смотрел на сайте лампа66.ру ... но они по-моему сейчас розницей не занимаются, хотя точно не знаю.
-
Я не знаю на счёт лохов..., но по ВИН во многох фирмых искали, и сам на ЭКЗИСТ запрос отправлял. Всё одно, насос с фильтром или наоборот. А как я фильтр врежу, если он на насосе в бензобаке стоит? сверху накручу???
Кстати, - это может быть проявлением Ниссановскй жадности. Ведь сальник свечного колодца они тоже не продадут, только ГБЦ целиком.
-
Кстати, - это может быть проявлением Ниссановскй жадности. Ведь сальник свечного колодца они тоже не продадут, только ГБЦ целиком.
Это скорее не жадность... это глобальная тенденция к снижению издержек. Производить и продавать узлами гораздо дешевле и проще. Кроме того всегда можно продать авто дешевле, а потом добрать на обслуживании - это тоже становится все более популярно.
-
напиши ВИН я узнаю
-
Да, получается, что бензонасос как расходник за такую цену. Может посоветуете как врезать фильтр от старого куба и на что это повлияет???
Мне вообще в магазине запчастей сказали, что содержание моего любимца по запчастям сравнимо с содержанием Мерседеса Е класса и меня ожидаем ещё много сюрпризов.
Например: поехали с товаришем свечи зажигания купить и поменять, у него королла 02 года, его свечи 120 р. за штуку оказались. Когда мне дали 4 свечи с ценником 650р., а я ему 700 протянул, продавец непонятно на меня посмотрел и сказал, что это цена за 1 штуку, я чуть дар речи не потерял!!!
что касается фильтра то в фасте действительно отдельного номера на него нет, но когда я спрашивал у нас на кунцевском рынке, то они обещались привезти за 2.5 тыр. По свечам: на 11й куб фаст выдает три вида свечей- холодные, нормальные и горячие, но беда в том, что все эти свечки платиновые естественно за них просят 650 руб. попробуй попроси тот же номер только без буквы П в конце, они на марч идут на тот же движок. А по поводу мерседеса е класса, так мне тоже лямбду предлагали за 7тыр и на заказ, а я нашел за 850 руб и в наличии
-
Вот и вся проблема! Стоит 2250 с фильтром. 2000 работа и 250р фильтр. Мне достали погр. бензонасос, распилили фильтв, вынули ужасно грязные потраха, запаяли и под капотом врезали простой. Машина стала тише, приёместее, и жрет меньше литна на 2.
-
напиши подробнее какой фильтр повесил
-
Дак всё таки меняется ли фильтр отделно или нет?
-
Вот и вся проблема! Стоит 2250 с фильтром. 2000 работа и 250р фильтр. Мне достали погр. бензонасос, распилили фильтв, вынули ужасно грязные потраха, запаяли и под капотом врезали простой. Машина стала тише, приёместее, и жрет меньше литна на 2.
Вчера промывал двигатель и менял масло. Заодно поинтересовался у сервисменов про вышеупомянутые заморочки с бензонасосом и фильтром к нему. Они мне на выбор три фильтра (от 1250 руб. до 1500 руб.) предложили, и сказали, что всё элементарно меняется.
-
а теперь прошу поподробнее рассказать о предложенных фильтрах, так как у меня этот вопрос тоже достаточно остро стоит...
-
Съезжу в центр, запишу названия и маркировку. Потом выложу здесь.
-
заранее благодарен
-
всем трям!
я недавно доставал бензонасос с примочками из бензобака.
по моему мнению, фильтра тонкой очистки там нет.
порядок работы след.
фильтр грубой очистки - насос - баклажка( типа ресивера для компенсации скачков давления) - и в бензопровод.
баклажка соеденена с клапаном. эт для того, чтоб был сброс при забитом бензопроводе.
кто разбирал, поделитесь мнением ;)
-
Что-то тема подзаглохла. Неужели только два владельца новых кубов топливные фильтры меняли? У меня куб 2003 года, номер кузова BZ11 063055, ниссан фаст только недавно поставил и ещё до конца не врубился, нашёл что-то похожее на топливный фильтр (14950-AX000), но не уверен. Опытные коллеги, подскажите, как всё-таки дела обстоят на самом деле?
-
фильтр не менял, но когда был на СТО Ниссановском в НСК менял масло и т.д. спросил про замену ТФ, сказали что фильтра тонкой очистки нет на нем и что менять нечего :).
-
сам недавно доставал бензонасос и думал как обойти фильтр, родилось три идеи:
1) ровно посредине фильтра идет шов, резать по нему, вынимать бумагу, заклеивать, но чем?
2) снимать трубки с фильтра , соединять через тройник вешать на отводную трубку родной регулятор давления, но у него какое то хитрое устройство, как его повесить на трубку ума не приложу.
3) то же самое что и 2, но вешать регулятор от калины или двенашки, здесь смущает как раз сам регулятор
так что давайте думать вместе
-
Вот и вся проблема! Стоит 2250 с фильтром. 2000 работа и 250р фильтр. Мне достали погр. бензонасос, распилили фильтв, вынули ужасно грязные потраха, запаяли и под капотом врезали простой. Машина стала тише, приёместее, и жрет меньше литна на 2.
Вчера промывал двигатель и менял масло. Заодно поинтересовался у сервисменов про вышеупомянутые заморочки с бензонасосом и фильтром к нему. Они мне на выбор три фильтра (от 1250 руб. до 1500 руб.) предложили, и сказали, что всё элементарно меняется.
че там за фильтра, номерок их можно? и где взять?
-
Когда послe покупки хотел купить топливный фильтр вместе со всеми расходниками
продавец посмотрел по вину и сказал дословно что он в бензонасосе и встроен в
корпус бензонасоса и меняется раз в 150000 км. Разводить не стал :-) ,узнал пробег (64000)и
посоветовал не париться и поменять когда будет 120000.
Вот я и не парюсь. Чего и вам желаю !
-
Когда посли покупке хотел купить топливный фильтр вместе со всеми расходниками
продавец посмотрел по вину и сказал дословно что он в бензонасосе и встроен в
корпус бензонасоса и меняется раз в 150000 км. Разводить не стал :-) ,узнал пробег (64000)и
посоветовал не париться и поменять когда будет 120000.
Вот я и не парюсь. Чего и вам желаю !
я тебя поддерживаю, но! у меня пробег 88000 ,а когда его увидал в шоке был. это 150000 на ихнем бензине кататся можно, а на нашем (какого он качества х.З.) нельзя
-
Вот и вся проблема! Стоит 2250 с фильтром. 2000 работа и 250р фильтр. Мне достали погр. бензонасос, распилили фильтв, вынули ужасно грязные потраха, запаяли и под капотом врезали простой. Машина стала тише, приёместее, и жрет меньше литна на 2.
Вчера промывал двигатель и менял масло. Заодно поинтересовался у сервисменов про вышеупомянутые заморочки с бензонасосом и фильтром к нему. Они мне на выбор три фильтра (от 1250 руб. до 1500 руб.) предложили, и сказали, что всё элементарно меняется.
так что там с фильтром?
-
;D ;D ;D ах, этот фильтр!!!)))
Вобщем, после долгих поисков фильтра, заказали распечатку из Японии (на тот момент куб находился на сахалине и был редкой машиной в количестве - 1 шт.)))
Да, меняется вместе с бензонасосом, в магазине под заказ сказали стоимость 12 000 руб, заказали за 5 000 р., так как отчим занимается авто из японии, заказал у своего партнера, так что без наценок.
-
я за 5800 нашел на одном сайте, от Микры, к 12
-
всем трям!
я недавно доставал бензонасос с примочками из бензобака.
по моему мнению, фильтра тонкой очистки там нет.
порядок работы след.
фильтр грубой очистки - насос - баклажка( типа ресивера для компенсации скачков давления) - и в бензопровод.
баклажка соеденена с клапаном. эт для того, чтоб был сброс при забитом бензопроводе.
кто разбирал, поделитесь мнением ;)
Может, БАКЛАЖКА, это адсорбер для улавливания паров бензина из бака? На евро-3 такой обязательно должен быть, ты его не трогай, он неразборный. А то горя хлебнешь.
-
эта самая баклажка и есть фильтр тонкой очистки, распилешь увидешь и не как реверсеонной емкостью для скачков топлива она не служит, какие там скачки, для этого есть клапан сброса, это просто япоснкая логика и все... у них топливо на несколько десятков лучше чем у нас и поэтому они считаю что этот фильтр менять раз в 150000 придется и насос тоже, но они на 98 процентов на машине столько не выкатывают, а продают их нам, вернее там на стоянках утилизации наш Вася который у них и перекупает, так что нам приходится на них докатывать и менять фильтра
-
НОМЕРОК ДАЙТЕ)