Nissan Cube Club
Эксплуатация Ниссан КУБ => Ходовая и подвеска => Тема начата: Kottt от 28.07.2009 23:23:21
-
Куда лезть? что смотреть?
Перед этим: решил проверить предохранители в салоне под рулём(в связи с горящим ЧЕКом), всё в норме. Далее занялся заменой подшипника на задней левой ступице: поддомкратил машину, правда сначала засунул домкрат под балку посерёдке, приподнял и понял что балка гнётся, потом всё же решил, что правильней будет кузов слева сзади приподнять, снял колесо, ступицу, стопорное кольцо подшипника, выбил подшипник, он весь в ходе этого процесса развалился, потом начал устанавливать новый - не лезет, под рукой ничего запресовывающего не оказалось, поэтому было принято решение нагреть ступицу, что и сделали. Подшипник как по маслу с первого захода встал на место, установил стопорное кольцо на место, в общем собрал всё на место. Тронулся - мигнула лампочка та самая(!), потом ещё и совсем загорелась, естественно остановился, проверка всех жидкостей, всё в норме, потом поехал дальше и так же мигает о загорается, обратил внимание на спидометр - на нуле(на ходу). Вот куда теперь лезть? Неужели замена подшипника на задней ступице может сказаться на работе спидометра? Подскажите , знающие люди.
-
Датчик АБС не забыли подцепить?
-
я и не отцеплял ни какие датчики.
-
Уточняю, запускаешь двигатель и горит (!), трогаешься - гаснет, разгоняешься до 20 начинает мигать и загорается и спидометр перестаёт показывать. Может кто сталкивался?
-
Докапываюсь до истины. Снял обе ступицы , сравнил и понял, что сам накосячил. Тот ободок на ступице, с зубчиками, с которого считывает датчик АБС я повредил при съёме подшипника. АБС включается после 18 км в час, поэтому до того как авто рагоняется до этой скорости - всё нормально, а как больше - ошибка и отключается спидометр. Буду искать из чего такой ободок сделать.