Cube Z10.
Ставим селектор АКПП в положение N.
Поддомкрачиваем любое из ведущих колес до отрыва от земли.
Делаем рукой сильное раскручивающее движение колеса. Наблюдаем быструю остановку оного (в пределах 1-1,5 оборотов).
Собственно вопрос, это нормально? или оно должно свободно вращаться понемногу замедляя скорость?