Когда у меня была такая беда, мне сказали, что это из-за того что "закипает аккумулятор". Типа электролит попадает в микрощели между штырем аккумулятора и корпусом и окисляет клемму. Добавили аккумуятору плотность (слили чуть-чуть и залили свежий электролит), и вокруг цштырей аккумулятора промазали не то герметиком прозрачным, не то эпоксидкой. Прошло или нет сказать не могу (машину ту продал через неделю после этого). Так что правда это или развод на деньги был я не знаю... Но "за что купил за то продал"
На кубике тоже такая беда была, но я поменял клеммы (старым совсем плохо стало) на свинцовые. Они пока не окисляются.