Нужно как-то локализовать проблему.
Например, выяснить опытным путем, глохнет ли на холостых, также на парковке (без нагрузки).
Определить, глохнет ли авто на драйве и на стопе, если специально частично "перекрыть кислород".
Померять напряжение в бортовой сети до старта, на холостых и на парковке, и на драйве на холостых.
Не заводить сразу, а откатить к обочине ручками и выяснить, подается ли напряжение на важнейшие потребители.
В общем, вряд ли тебе дадут готовый ответ. Придется поработать головой.
Пиши, если что-то из описанного попробуешь. Может что сам придумаешь.
