Очень полезная вешь.Используется в пассажирских газелях и кулибинами-таксистами в своих машинах,для экономии бензина. Т.е машина прогревается,радиатор печки нагрелся и в этот момент глушится двигатель. При включения вентилятора,радиатор печки охлаждается за 5-10 мин. При использования дополнительной помпы мы продолжаем циркуляцию жидкости с блока двигателя в печку. Т.е пока блок двигателя остынет только тогда подует холодный воздух. В запасе будет от 25-50 минут тёплого воздуха.
Вопрос такой,куда лудше врезать помпу что бы он брал жидкость с блока и примиком в печку?