Задний ступичный подшипник – загудел – оригинал № 432023U800 от 4 000 руб.- заказ от 3 недель.
Что делать?
Вот и у меня стал вопрос.
Решение первое найти б/у – не нашёл!
Разобрал – ступица в сборе – решение поставить только оригинал или ………
Славу богу, что у моего Отца руки золотые, батя профессиональный токарь.
Спросил у него, сможем сделать, батя сказал – давай попробуем – риск на 3 недели как минимум остаться без машины.
Так вот как сделать и как сделал я.
1. Найти токаря с мозгами.
2. Разобрать ступицу и подготовить под новый подшипник. По наружному диаметру запрессовывать нужно с внутренней стороны.
3. Купить подшипник роликовый двурядный – внутренний диаметр 45 мм., наружный 68 мм., ширина 40 мм.
4. Запрессовать сначала по наружному диаметру.
5. Подготовить шайбу для внутренний обоймы подшипника, просверлить и нарезать в ступицы резьбу под болт диаметр 20 мм.
6. Закрутить болт и с обратной стороны ступицы можно его заварить. Я расклепал.
Что делать с ABS.
Варианты:
1. Купить оригинальную ступицу.
2. Отключить датчик и к его разъему подключить через дополнительный провод противоположный датчик ABS.
ABS работать будет, только если колесо с отключенным датчиком пойдёт юзом - ABS не сработает.
