В двух словах. Двиг CGA3.Сегодня внезапно на перекрестке упали обороты (затроил) и появился стук.
При осмотре двигателя выяснил, на холостых оборотах троит, но стука нет.Когда добавляешь газ, появляется металлический стук в районе крышки клапанов. Прокладка ГБЦ была прогоревшая,собирался менять, охл. жидкость в трубу вылетала, уже месяца два.Да еще холодные запуски по утрам. Вот и думаю, обойдется мне все это малой кровью в виде новой прокладки ГБЦ или тут все намного серьезнее?
Кстати масло смотрел, по виду норм. вот по уровню выше нормы, но это было на горячем движке. завтра посмотрю на холодном.