У меня масло было грязноватое, ибо судя по данным предыдущего хозяина проехало около 60 тыс. километров, как раз примерно столько сколько ресурс оригинального масла по мануалу, по этому вопрос снимать или не снимать поддон даже не вставал. Механику который делал доверяю, но при любом раскладе поддон бы заставил снять, дабы визуально убедиться, что все в порядке и почистить магниты.
