В итоге автоэлектрик работал с моим кубом целый день. Отсоединил кучу проводов и не просто кучу , а целую гору проводов. Где, от чего и куда даже он не понимал. К примеру: шел провод из силовой косы с акума и обрывался где то посередине салона под обшивкой снизу, другой на крыше, еще пучек под рулем в приборке, в крышке багажника, в движке. везде короче, хз от куда и для чего их кто то делал. После все проверил, продиагностировал, завел и вуаля, работает , ни каких ошибок. Вот как то так...
