по дроселю вопрос

[kriss]

Заменил колечки,движка cga3
Дросель снимал сверху промыл неразбирая в бензине.Прокладка живая плюс герметик.
Поставил ,обороты 1200.Снял промыл датчики ,все поставил по старым местам.
Стоит бортовой комп,ошибок нет,ошибки скинул.
Нашёл винт регулировочный пластиковый на дроселе,им выставил обороты 850.
Вопрос как правильно отрегулировать дросель?

[aleksey55]

Если ты про датчик положения дроссельной заслонки(дпдз) то он выставляется по напряжению( на акпп два разъема подключать который ближе к радиатору) к датчику подключается разъем три контакта ,берем вольтметр, напряжение (при включенном зажигании) между средним проводом разъема и массой должно быть 0,5 вольта(в мануале стр.112) Если напряжение не 0.5 вольт то откручиваем два винта и поворачивая дпдз по часовой или против часовой выставляем 0,5 вольт.

[SergeyS-S]

а вот интересно , все пишут нада крутить сам корпус датчика а как на сщёт самой заслонки в дифузоре , его как выставлять , он ведь тоже регулируется и ещё он двигается на валу в корпусе , точится , люфтить начинает , короче примерно так .
вот и есть вопрос на эту тему , и расход отсюда тоже , на холостых получается с двух систем воздух идёт ,

вообщем в мануале нету инфы , так что кто в теме напишите свои мысли

спасибо.

[SergeyS-S]

по каталогу заслонка с мафом для двигов год 2000 ,  цжа3 и цж10 номер 16119AN015 и 16119AN011 , для цж13 другой и не меняется .

а вот интересно , надыбал кучю мануалов по регулировке и самое интересное то что они все отличаются , вот к примеру
заслонка положение ключа включено заслонка закрыта
в одной книге цифра 0,5v , в ругой пишут что надо 0,6 - 0,7v
открыта                  4,2 - 4,4v                 ,                     4v

по воздуху такая же фигня
вкл.                  0,4v ,             0,45v ,         0,5v ,
обороты ХХ       1,0 - 1,3v  ,    1,3v   ,         2v.

пипец , совсем точные цифры,
вот те и разберись , чЕтоб этих книгаписюнов.

[LexOmsk]

Да хорош себе голову греть! Тыкай в средний провод и на массу, выставляй 0.5 и все. Если не выставить правильно то машина начнет выеживатся, у меня так было. То глохла то не ехала. Первый раз выставил неправильно))) только-надо чтоб на-мультиметре показывало в цифрах не 0.5v а от 0.49 до 0.53, короче в сотках чтоб четко. Я умудрился 0.49-0.50 выставить. Прада геморно, чуть болт заденешь и-цифры меняются )) кубик до сих пор бегает, правда у нового хозяина ))

[SergeyS-S]

про датчик понятно , поставил , наверно угадал , и автомат перестал держать при отпускании газа .
интересно другое , сколько саму заслонку выставлять , закрыть совсем чтоб упёрлась в тело или зазор какой должен быть .
когда есть правельные цифры , то выставить это уже другие вопросы .

[LexOmsk]

чет я нихрена не понял... а зачем трогать заслонку саму ?

[SergeyS-S]

чет я нихрена не понял... а зачем трогать заслонку саму ?

да по таму что краска сбита и видно что там лазили ,
надо всё выставить как должно быть . в книге нету по установке этого значения

[SergeyS-S]

ну так как правельно её регулировать ? скинул провод с заслонке , обороты упали , пишут по мануалу обороты ХХ должны быть 800 , вот и тоже вопрос .
если знать правельные цЫфры и букАвы то сделать проще. а так хоть к гадалке записывайся 

[i386]

На прогретом двигателе заслонка должна быть закрыта максимально плотно. При понижении температуры её чуть чуть приоткрывает клапан ускоренного хх. Выставлять хх надо горячем двигателе с отключенным клапаном хх.

[SergeyS-S]

На прогретом двигателе заслонка должна быть закрыта максимально плотно. При понижении температуры её чуть чуть приоткрывает клапан ускоренного хх. Выставлять хх надо горячем двигателе с отключенным клапаном хх.

не удивил , конкретнее , а прогревочный можно и разблокировать , подложить чего или выкрутить .
главный вопрос по железу .
есть много книжек , и нет про это , есть заслонки но они уже крученые , так что фигова.
думаю как можно датчик на заслонке для палки заменить для акп , разные они ..

[SergeyS-S]

вот есть над чем подумать
http://galantmotors.ru/view_article.php?id=9
вроде всё реально , или вал с заслонки перекинуть чтоб под два разъёма сделать ..
надо посматреть

[SergeyS-S]

есть у кого фотка со снятым дпз , посадочное крепление датчика и где на заслонку , который для акп ( 2 разъёма по 3 пина в каждой )