Нашел источник стука. Оказалось шум шел от включения - выключения реле под капотом, да еще оно прикоснулось к панели, что усиливало стук. Частота стука (включения-выключения реле) около 2 Герц. Что это за реле и почему оно так часто работает?
P.S. как только ослабил трубку, свободно болтающуюся от фильтра ( была малость перегнута) - стук реле пропал.