Реле вмонтировано в генератор. Выводы реле развальцованы. Реле чтобы отдельно продавалась, СОМНЕВАЮСЬ.
В новосибирске только весь генератор
Чтобы проверить реле, надо просто проверить напряжение при заведенной машине, нормальное от13,6 до14,8В. если ниже до АКБ будет недозаряжена.Сульфатация происходит от глубокой разряженности АКБ.
Только я не понил как это АКБ летит. Если только от перенапряжения.
Удруга была проблема недозаряжал АКБ. разобрали генератор, проверили диоды(оказались целые), выламоли реле из генератора , вывели провод со щетки, поставили сверху генератора реле кажется отволги(белое размер 7+7см) ., Короче все работает по сей день, даже контрольная лампочка.