Позавчера в задней части появился металлический стук. Заехал на яму, поставил клипсы на металлический пыльник над глушителем (половина не было и загнуты саморезы). После того как проехал для контрольного испытания, заехал снова и о ужас!!! Посередине увидел трещину на балке (уголок), а в центре него проходящая труба оторвана с одной стороны. После не долгих раздумий решил отдать заварить и выпрямить (так как успела прогнуться). На СТО сказали что балка достаточно мощная, бывает и хуже, но непосредственно перед появлением шума ни о бо что не ударялся.
Кто что думает по этому поводу? Стоит ли дальше ездить на такой машине? Сколько примерно стоит балка (она цельная и я думаю стоит немало)? Ездиит кто-нибудь на варенной подвеске?
Заранее спасибо!
