Щуп вариатора

[ROBOCOP]

Решил проверить уровень жижи в вариаторе, приехал с работы домой (25 км), не глуша машину прошелся по всем режимам по 15 сек. вытащил щуп, вытер, вставил и вытащил, уровень жижи находится между надписью НОТ и насечкой. По данному щупу какой уровень жижи должен быть в В вариаторе? Чем опасен завышенный уровень жижи. С левой части авто вариатор немного мокрый, сапун находится с правой стороны. Обратите внимае, есть еще какието углубления на щупе. зачем они?

[Freelancer]

ты щуп переверни и посмотри что с другой стороны написано

на горячей коробке уровень должен быть в заштрихованной зоне
выше или ниже черевато поломкой коробки

[ROBOCOP]

где то на форуме ТИИДЫ писали что уровень должен быть на уровне надписи (НОТ)

[Freelancer]

где то на форуме ТИИДЫ писали что уровень должен быть на уровне надписи (НОТ)

ну раз где-то написали, значит так и должно быть, тогда че ты тут крик поднял?

[ROBOCOP]

А Вы по другому написали, значит так тоже должно быть. Получается 2 разных должно быть. Сылка есть какая нибудь на источник информации?

[Freelancer]

ты хотел услышать ответ - я тебе его дал в полном объеме, что еще хочеш что бы я тебе написал?

[27region]

на всех японских машинах на щупах автоматах (и на ГУР) пишут HOT и COLD и ставят соответствующие риски для горячей и холодной жидкости. на более новых коробках пишут только HOT в связи с тем, что проверка ведется только на прогретую. надпись это напоминание, а риска уровень.