Новый двигатель

[JLexaCube]

Поставил сегодня контрактный двигатель, двигатель шепчет, ни каких посторонних шумов, рвёт с буксом! Но есть одна проблема на в районе 2х тыс. оборотов тупит-провалы не большие (падения где-то на 500 об. Что это может быть? Лямдазонд, датчик положения дрос. Заслонки? У меня сейчас нет возможности ехать на диагностику, а "ЧЕК" у меня запараллен. Подсчкажите, может перекинуть что нибудь со старого движка?

P.S. Пробовал отцеплять Лямда зонд, ни какой разницы!

[JLexaCube]

Спасибо за ответы конечно! Дело было в неправильной настройке тросика на АКПП. После того как я установил ползунок в среднее положение тупить на 2 тыс. перестал, а стал диномично разгонятся. Но при этом перестал рвать с места. Возник следующий вопрос: Я есть инструкция или тактика, практика настрийки этого ползунка на тросике, или он выставляется по желанию?

[serzh]

а что за ползунок? можно фото и где установлен он

[JLexaCube]

Выложу позже, Он находится рядом скреплением регулировки трса акселератора.

[kutsanov]

блин, а где этот трос акселератора:)
объяснил бы на пальцах
встаешь к мотору лицом, смотрим в лево и т.д.

[JLexaCube]

под воздуханом