Извините, Гость, но вы забанены и поэтому не можете использовать систему личных сообщений.
Вы же бот.
Вы забанены навсегда.
Страницы: [1]   Вниз

Автор Тема: ВАРИАТРОР НСВТ  (Прочитано 4990 раз)

Оффлайн макс

  • Продвинутый кубовод
  • **
  • Сообщений: 35
  • Город: Бескрайние степи оренбуржья
ВАРИАТРОР НСВТ
« : 20.01.2007 21:00:13 »
Подскажите что может быть вариатор менял, передние колеса на нейтралке плохо крутятся,(на машине едешь на педальгаза отпускаешь она начинает притормаживать) снимали колеса думали зажимают колодки нет чтото в коробке у каго ести какие соображения по этому поводу
Записан
УБ цвета хакки.

Оффлайн cubik

  • Мега кубовод
  • *****
  • Сообщений: 257
  • Город: Омск
ВАРИАТРОР НСВТ
« Ответ #1 : 21.01.2007 11:22:33 »
Где-то читал, что есть такая функция подторможивать двигателем.
Помни что нейтраль на автоматах(вариаторах) и механике разные вещи.
На N-CVT нейтраль управляется компьютером.
Записан
е поХуану, сомбреро!

Оффлайн макс

  • Продвинутый кубовод
  • **
  • Сообщений: 35
  • Город: Бескрайние степи оренбуржья
ВАРИАТРОР НСВТ
« Ответ #2 : 21.01.2007 15:53:56 »
Даже когда машина стоит, положение ставишь на нейтраль домкратом подымаешь и колеса крутятся туго правое и левое.
Записан
УБ цвета хакки.

Оффлайн cubik

  • Мега кубовод
  • *****
  • Сообщений: 257
  • Город: Омск
ВАРИАТРОР НСВТ
« Ответ #3 : 21.01.2007 17:11:29 »
N-CVT находится в постоянном зацеплении с маховиком двигателя и первые 20км/ч приводит в действие
эл-магн сцепление возможно это не дает совбодно вращаться колесам.
По крайней мере у меня так же и мне это не мешает.
Записан
е поХуану, сомбреро!
Страницы: [1]   Вверх