Провернуло вкладыши!!!!

[maksimus198]

Коллеги вот такая фигня случилась У ково такое случалось???пр.цена ремонта и тачили ли вы коленвал???

[Okean]

А от чего их провернуло? Запускал в мороз???

[maksimus198]

НЕ от мороза,а от нехватки масла.загорелся чайник у подруги ,нет бы дамой а она ещё и по делам поехала ..........вот такие дела
А точно до 0.25 тачить?

[Andre82]

0,25 - это следующий размер ремонта. А сколько точить это надо сначала замеры сделать, может и 0,25 а может и больше, в зависимости от глубины задиров. Лучше чтобы моторист посмотрел и замеры сделал, а не сам, тогда толк точно будет.

[serzh]

была такая же проблема на 2109. у пернишки выгнало все месло он ездел без него и движку клинануло. мне досталось его ремантировать. достав вал понятно что вкладыши были умершие на одном целиндре и они расплавились и наплавились на шейку вала. вал был новым. помозгавав и поняв что это можно просто исправить - зажал вал в тисы, и акуратно напильником снял наплавившийся слой вкладышей с вала. поставив с другими вкладышами тогоже размера, шатун чувствовал себя прекрастно.
вкладыши как прокладка не дают шатуну испортить вал. так что сначало проверь вал, а уже потом делай выводы о его шлифовки.
кстати 2109 уже второй год ездиет без проблем))) а причина была в том, что заклинил клапан в масляном насосе и масло разорвав фильтр вытекло.

[Vova Bolshoy]

Вал однозначно надо ставить "на ножи" и смотреть.
Износ может превысить данные ремонтных размеров - тогда выход будет один - или контрактный вал, или новый....
Проворачивает вклады зимой на ять - масло густое (особенно хреновое).

[serzh]

Вал однозначно надо ставить "на ножи" и смотреть.
Износ может превысить данные ремонтных размеров - тогда выход будет один - или контрактный вал, или новый....
Проворачивает вклады зимой на ять - масло густое (особенно хреновое).

ну так сначало проверить, а потом делать выводы. не думаю что износился вал чтоб его нельзя было расточить. это надо было его ОЧЕНЬ долго убивать. так что я думаю как максимум только расточить и вкладыши заменить.

[maksimus198]

ды да расточить и замерить а насчёт масла .....гаражик тёпленький.

ПО ПОВОДУ ЦЕННИКА ЗА РЕМОНТ СКОЛЬКОООО!!!!ваще каша ..........разница аж в 15КУ вылезла....

[maksimus198]

Темка:THE END!!!!!!!!

[maksimus198]

Было куплено:Кольца комплект-2200р,вкл. шатунные-470р,коренные-900р,сальники коленвала пер.зад.550р,колпачки маслосьёмные-480р,прокл.под головку-1200р,прок.под кл.крышку-380р,прокл.выпускнова коллектора-440р Итого:6620р
Но у всех по разному,а  за работу окл.10и у нас берут.ВОТ КАК ТО ТАК.

[Symvol]

Было куплено:Кольца комплект-2200р,вкл. шатунные-470р,коренные-900р,сальники коленвала пер.зад.550р,колпачки маслосьёмные-480р,прокл.под головку-1200р,прок.под кл.крышку-380р,прокл.выпускнова коллектора-440р Итого:6620р
Но у всех по разному,а  за работу окл.10и у нас берут.ВОТ КАК ТО ТАК.

Ребята подскажите пжл, парт номер коренных вкладышей (которые ремонтные 0,25)!!!!!! В поиск не посылать - уже неделю из-за компа не вылезаю, единственное что нашел на форуме  - 12117-41B00, якобы коренные 0,25, но FAST говорит что это шатунные так же как и 12117-17B00.... Этот вопрос всю капиталку стопорит, боюсь вал точить пока рем. 0,25 не найду((((((  SOS!!!! (движка CGA3 у меня)

[SLIK]

Коренные 0.25: 12208-41B10  стандарт: 12207-41B10
Шатунные 0.25: 12117-2U800 стандарт: 12111-2U800
http://nissan.epcdata.ru/cube/az10/5988-cga3de/engine/120/12111/

полного твоего FRAME незнаю поэтому тыкнул первый попавшийся AZ10 c CGA3DE

[Symvol]

Коренные 0.25: 12208-41B10  стандарт: 12207-41B10
Шатунные 0.25: 12117-2U800 стандарт: 12111-2U800
http://nissan.epcdata.ru/cube/az10/5988-cga3de/engine/120/12111/

полного твоего FRAME незнаю поэтому тыкнул первый попавшийся AZ10 c CGA3DE

СПАСИБО ТЕБЕ ОГРОМНОЕ!!! А то уже мысли были заказывать стандарт, вставлять фольгу от шоколадки и обжимать