глохнет на положении D

[010]

на форуме такова не нашел
и так начал глохнуть после езды мин 10 (CG13de). глохнет тока когда стоишь на месте на скорости, не  всегда как найдет на нее. Обороты не плавают, машина едет как и ездила (разгон скорость). чистил около месяца назад кхх, поменял свечи, почистил ВВ провода, поменял воздушный фильтр.
глохнет мгновенно, обороты плавать не начинают просто стоишь раз и все. заводится без проблем что горячая что холодная.
спасайте люди добрые так ездить нереально за неделю стартер поменять придется

[Sergey_Ufa]

Мозги может перекинуть с нормального авто на пробу

[010]

глубоко капнул...
а можно мозги на самодиагностику включить?

[Sergey_Ufa]

Если чек горит, конечно.
Но ты же про чек не пишешь.

[010]

ниче не горит
машина ездит как и ездила
каких то примет, типа плохо разгонятся стала, вообще не обнаружено

[010]

форумчане отзовитесь проблема никуда неделась

[Sergey_Ufa]

Нужно как-то локализовать проблему.

Например, выяснить опытным путем, глохнет ли на холостых, также на парковке (без нагрузки).
Определить, глохнет ли авто на драйве и на стопе, если специально частично "перекрыть кислород".
Померять напряжение в бортовой сети до старта, на холостых и на парковке, и на драйве на холостых.
Не заводить сразу, а откатить к обочине ручками и выяснить, подается ли напряжение на важнейшие потребители.

В общем, вряд ли тебе дадут готовый ответ. Придется поработать головой.
Пиши, если что-то из описанного попробуешь. Может что сам придумаешь.

[lyber71]

судя по описанию где-то иногда на что-то коротит.посмотри рычаг переключения и провода что идут на замок(под кожухом рулевого),может какой провод перетерся и переодически рычаг его перемыкает.

[010]

Нужно как-то локализовать проблему.

Например, выяснить опытным путем, глохнет ли на холостых, также на парковке (без нагрузки).
Определить, глохнет ли авто на драйве и на стопе, если специально частично "перекрыть кислород".
Померять напряжение в бортовой сети до старта, на холостых и на парковке, и на драйве на холостых.
Не заводить сразу, а откатить к обочине ручками и выяснить, подается ли напряжение на важнейшие потребители.

В общем, вряд ли тебе дадут готовый ответ. Придется поработать головой.
Пиши, если что-то из описанного попробуешь. Может что сам придумаешь.

- Нахолостых неглохнет N и P при полном вкючении всего что только можно (кондей свет форточки ГУР ...)

частично перекрыть кислород это на сколько? на пол диаметра или тока щель оставить?

как проявляют себя ВВ провода в старости?

P/S/ В последнее время ГУР стал крутиться тяжелее (ремень натянут)

[CubeRube]

Мож какие ролики навесного заедают. Генератора например. Ремни навесного нормально выглядят?

[010]

ремни менял 2 мес назад

вроде трабла решилась методом тыка, а именно:
тык упал сегодня на трамблер, покрутил 2 болтика (ослабил) повернул в сторону салона его на 5 мм и обратно прикрутил
разгон стал пободрее день откатал ни разу не заглох

как че случится мои вопли услышите 
а пока, всем  спс за мысли