Нужен совет по системе охлаждения ДВС

[CubeRube]

проблема в том что, после езды сильно нагревается, открываю капот так жаром от туда и охлаждающая жидкость поднимается выше нормы. в чем проблема?

Так и должно быть 
Температуру двигателя надо мерить не по "жару", а по стрелке на панели приборов.

[garpun1]

Когда включаю кондей,температура поднимается по индикатору на панеле. Так и должно быть? Но тогда не смогу пользоваться кондюком. Что посоветуете посмотреть-исправить?

[CubeRube]

Промыть радиаторы снаружи, и систему охлаждения внутри.

[garpun1]

Завтра буду мыть радиаторы снаружи.

[Анатолий]

Блин горелый,а у меня проблема: наоборот плохо греется после стоянки, а так в работе норма держит температуру.

[garpun1]

так начинай с термостата проверку,на форуме есть темы о нём,почитай. При прогреве наблюдай под капотом патрубок,идущий к радиатору. Он должен нагреваться только после полного прогрева двигателя,когда откроется термостат,а никак не вместе с ним.

[Анатолий]

Вот с термостатом все в порядке, патрубок холодный, пока не прогреется двигатель. А вот сам прогрев, даже сейчас +10, минут 5 прогревается до 40 градусов.
тут я грешным делом подумал, масло у меня жрет, кольцам кердык, может из-за этого?

[garpun1]

да,долговато греется. Но связи прогрева и колец не вижу. Хотя,кто знает?Может этого не знаю.

[dobridim]

Я брал новый радиатор правда без крышки здесь  http://www.24auto.ru/parts/ Все подошло идеально и времени на замену 2 часа.Радиатор стоит 2390.