Нужен автосервис.

[Jke161]

Помогите!!! Где у нас в ростове можно поменять полностью масло в коробке? пол города обьездил , аппарата этого нигде нету ....
ООооочень нужно!! Помогите)

[Jke161]

И в какуб цену это обычно выливается ?

[Serega-CVT]

Мы производим полную замену вариаторах и АКПП не на аппарате (при наличии в коробке заливного щупа).

[Jke161]

Опять проблема, масло поменяли , но коробка все равно греется, в чем может быть проблема?

[Счастливый]

Помогите!!! Где у нас в ростове можно поменять полностью масло в коробке? пол города обьездил , аппарата этого нигде нету ....
ООооочень нужно!! Помогите)

Не выдумывайте.
Масло в АКПП меняется частично. Все промывки и прокачки - от лукавого.
Если коробка греется - смотрите на радиатор, вентилятор и т.д. Вот радиатор при замене масла можно продуть, может быть куски фрикциона забили каналы 

[Avtobot]

Полностью масло из автомата можно слить лишь когда ее полностью снимаешь , вынимаешь гидрик и т.д. Когда все аппараты и прочая лабуда - фигня полная! Сильный нагрев масла устраняется очень просто - снимаешь бампер, берешь химию для мойки двигла, аккуратно раздвигаешь радиаторы и начинаешь мыть. ТОЛЬКО НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ МЫТЬ И НА МОЙКЕ КЁРХЕРОМ. Берешь шланг с водичкой и желательно балон сжатого воздуха или компресордля продувки чтобы из сот выдуть всю срань дорожную. Как правило после всех этих пенно-водных процедур все избыточные нагревы сходят на нет. Если что подъезжай ко мне в сервис, помогу чем смогу, только предворительно прозвони. Нахожусь на Ольховском 30а.

[needler]

в гидрике все равно масло остается, так что и при разборке не полностью))

[Serega-CVT]

Полностью масло из автомата можно слить лишь когда ее полностью снимаешь , вынимаешь гидрик и т.д. Когда все аппараты и прочая лабуда - фигня полная! Сильный нагрев масла устраняется очень просто - снимаешь бампер, берешь химию для мойки двигла, аккуратно раздвигаешь радиаторы и начинаешь мыть. ТОЛЬКО НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ МЫТЬ И НА МОЙКЕ КЁРХЕРОМ. Берешь шланг с водичкой и желательно балон сжатого воздуха или компресордля продувки чтобы из сот выдуть всю срань дорожную. Как правило после всех этих пенно-водных процедур все избыточные нагревы сходят на нет. Если что подъезжай ко мне в сервис, помогу чем смогу, только предворительно прозвони. Нахожусь на Ольховском 30а.

100 % замена масла невозможна! Так называемая полная замена это совсем не фигня! Пример коробка RE0F08A при простом откручивании сливной пробки стекает 5-6 литров. А полный объем 8 с мелочью! Остальное остается в системе! При полной замене оставшееся в системе масло выталкивается новым! Таким образом % нового масла стремится к 100!
Производим полную и частичную замену масла в АКПП и вариаторах (при условии наличия заливного щупа в коробке) не на аппарате.

[Тох]

100 % замена масла невозможна! Так называемая полная замена это совсем не фигня! Пример коробка RE0F08A при простом откручивании сливной пробки стекает 5-6 литров. А полный объем 8 с мелочью! Остальное остается в системе! При полной замене оставшееся в системе масло выталкивается новым! Таким образом % нового масла стремится к 100!
Производим полную и частичную замену масла в АКПП и вариаторах (при условии наличия заливного щупа в коробке) не на аппарате.
[/quote]
т.е. в RAV4 2010года, сменить не сможете?

[Serega-CVT]

Был в отпуске, поэтому долго не отвечал. Если для заливки маска в коробку испльзуется щуп, то сможем.

[Тох]

Был в отпуске, поэтому долго не отвечал. Если для заливки маска в коробку испльзуется щуп, то сможем.

щупа нет