Здравствуйте уважаемые кубоводы.
Являюсь обладателем куба az10 2001 г.в. Двигатель CGA3(DE) (форсированный), вариатор CVT-m6 (с переключением скоростей на руле)
После замены двигателя на контрактный CGA3 перестал работать варик:
1. Не переключается. Выше 20 км/ч не разгоняется (не рискую поднимать сильно обороты)
2. не горят индикаторы переключения диапазонов на приборной панели
3. не работает ручное управление
4. Не пищит зуммер заднего хода
5. не горят лампы заднего хода.
6. При вклбчениии R или D пинок.
Мозги на двигатель и cvt стоят родные. Проводка родная (от контрактника не подошла).
Есть отличия по датчику дроссельной заслонки. На родном движке 1 клемма на контрактном 2.
Двигатель заводится нормально, чек не горит. При включении зажигания загорается и гаснет лампа cvt.
Проводил диагностику на СТО, прибор показал, что с двигателем проблем нет. Вариатор не увидел. Самодиагностику коробки запустить не смог.
Разъемы все в норме, не залиты. Такое чувство, что блок управления вообще не подключен.
Подскажите какие идеи? Может сталкивался кто. Как проверить модуль управления CVT (визуально все в норме, запаха гари нет).
