Стуки в двигателе

[alancer]

На холодную, завожу машину (обороты прогревочные) и появляется треск который слышен в районе цепи. Когда обороты падают до 800, т.е. на холостых, треск становится тише и не в такт работе двигателя. Когда прогрелся двигатель то звук от этого треска похож на то как будто иногда металл бьет об металл. Т.к. звук идет в районе цепи я подумал что цепь растянулась или гидронатяжитель вышел из строя и цепь трется о блок. Я вскрыл боковой лючек и увидел что состояние грм отличное, ведь я менял грм 3 тыс. км. назад все оригинал.  Что это может постукивать? Может ли клапан издавать такой не ритмичный (как будто иногда пощелкивающий) звук? Как проверить?

[alancer]

При этом двигатель тянет отлично, работает ровно на всех оборотах

[SergeyS-S]

2 вареанта ответов .
1 сдохла цепь грм
2 засрался клапан в верхнем натяжителе ( а может и в нижнем тоже )
с цепью ... в кубе менять проблемно но можно .
по натяжителю верхнему нет проблем добраться , промыть или заменить.

примерно так , ответы есть , читайте форум .

[alancer]

еще заметил что при нажатии на газ стук пропадает, при сбросе оборотов снова появляется

[alancer]

Вот видео https://youtu.be/xo_biyzNJY0

Тут двигатель еще не прогрет, на прогретом трещит меньше

[SergeyS-S]

Вот видео https://youtu.be/xo_biyzNJY0

Тут двигатель еще не прогрет, на прогретом трещит меньше

так и есть , открывать лючок и смотреть на натяжитель , если рабочий то он натянет цепь и будит стоять неподвижно а если глючит клапан то будит мандражировать вылазить и залазить штоком в тело , надо снимать мыть , чистить клапан обратный или менять на другой ,
посматри тему по грм тут или по марчам , там есть фото и подробно всё написано что и почему.

[alancer]

Снял натяжитель цепи верхний, поставил старый, ничего не поменялось тот же треск. Пробовал отключать фишку с форсунки первого цилиндра - толку нет.
Зато сняв ремень с генератора стук и треск пропал. Получается такой треск идет либо от ролика натяжителя либо от компрессора.
Снял ролик натяжной, покрутил, подшипник вращается и малость закусывает. Промыл его и забил туда немного смазки. Поставил на место, завел но треск и стук опять появился. Похоже нужно менять подшипник. А компрессор может так тарахтеть?

[SergeyS-S]

может ролик или геныч , может и конд. , там тоже подшипники , с далека проблемно коментировать , руками поковырять диагноз всегда точнее

[alancer]

Так ведь о том что это ролик может издавать такие страшные звуки я подумал только в самый последний момент (хотя нет, в пред последний, ведь я уже собирался бошку скидывать и смотреть что там стучит). И тут думаю сниму ремень да заведу, а вдруг...?

[alancer]

Так что если у кого появился такой или похожий звук в районе цепи ГРМ, не спешите разбирать двигатель. Первым делом скиньте ремень генератора и заведите мотор.