Пинается автомат при переключении с 1-ой на 2-ю

[mrdk]

проверь сопротивление датчика положения дросельной заслонки аналоговым тестером - возможно после настройки датчика переключения станут мягче.!

в книге вроде про напряжение еще пишут, на прогретом двиге на хх должно быть 0,5 +-0,05 вольт, ой или 5 +-0,5 вольт, я выставлял по напряжению, сопротивление не измерял.

наврал не на прогретом двиге, а просто при вкл. зажигании

[DOG 59-27]

Мож и полезно кому будет.  В воскресенье попался мне на глаза этот резистор. Не буду описывать с какими словами я его оттудова доставал, но снял таки. Замерил сопротивление - 15 Ом. Живой значится! При обратной установке надфильком зачистил клеммы на нём самом и в фишке иголкой пошурудил мальца, до пообжал чуток (думаю что от не хилого нагрева самого резистора и образовалась вся эта бяка тама). И - чудо чудесное! 3-й день пиночек (не пинок, как раньше) на холодную, при выезде с гража и усё. Как коробка прогреется, что 4-я начинает включаться, становится ващще еле чувствующимся. 
А нога то привыкла уже газком педалировать!  Согласен, 3 дня не срок. Будем дальше посмотреть. Бенз тот же, 95-ый.

[Laxycan]

А в чем чудо? Ну у меня всю жизнь пинается один раз за поездку с первой на вторую, при холодном движке, это и в названии вроде отражено. Или у вас раньше пиналось всю дорогу?

[DOG 59-27]

У меня и на горячую подпинывал с 1-й на 2-ю. Щас нет этого. 

[kotyukov]

резистор эт когда везде пинается, а с первой на вторую это фирменный пинок ниссана, со временем просто наловчитесь в этот момент газульку при отпускать

полностью согласен, когда машину чувствовать начинаешь, всё ок!

[moon]

У меня год коробка пиналась не слабо, недавно побежали сальники...решила поставить контрактную, масло залито оригинальное. ДУМАЮ ВОТ ОНО СЧАСТЬЕ ...НО опять пинки, не такие сильные и не всегда, с 1 на 2 при медленном разгоне  сильные, при быстром-вроде нет пинка, дальнейшее переключение более плавное но все равно чувствуется.
Почитала тему (про резистор особенно). СНЯЛИ акум и бачек, нашли на ланжеронее. Открутили, выяснилось, что провод порван, т.е. функций своей не выполняет.
Еле как нашла  аналогичный в Новосибе за 500 р. (контракт )
Сразу же воткнула фишку, поехала.....и ЧУДО ЧУДНОЕ...  Переключение плавное. Заметно лишь по тахометру. Скорости тянет дольше...удоводьствие о  поездки 100%.
БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ИНФОРМАЦИЮ!

[Tomas]

замерил сопротивление сегодня 13.2 Ом, пинается только на средне прогретом двигателе с 1 на 2, Искал на разборах, 3 шт 12.8 до 13.5

[alancer]

Кто что может сказать по поводу болта регулировки натяжения тормозной ленты? Есть он вообще на наших коробасах?