Скорее всего это мастеровые виноваты! Которые тебе пыльники меняли.
Возможно они по какой-то причине извлекли подшипник из ступицы, а потом пытались его туда забить (или что-то в этом роде).
Когда его забиваешь, у него внутренняя обойма выпадывает, и тогда все пи$%^. Его потом в ступицу по частям запихнули, чтобы никаких подозрений не появилось (и смазки туда немерено насували).
Слижком уж подозрительно это все. Пыльники, подшипник.
И на работу у них много уж сильно времени ушло.
Надавил бы ты на них как нибудь (на мастеровых), может кто расколится!
