Полетели два привода одновременно

[saner]

  Отчет о проделанной работе-Был куплен новый шрус от MIKRA J2821130,в коплекте шрус,пыльник,смазка,стопорное кольцо и гайка))При осмотре старого и нового шруса оказалось,что на старом отсутствует проточка под стопорное кольцо!При замене шруса два года назад на станции его просто вколотили и его ничего не держало.Сейчас поставил и полуось нормальная,забитые шлицы я подправил натфилем и ВСЕ!Пробема решена! Прокатился -новая проблема идет грохот от двери правой ,водительской.Разобрал дверь,проверил,все закреплено.При осмотре оказалось ,что петли ,верхняя и нижняя имеют люфт((Вопрос-это замена петель?Спасибо всем ,кто принял живое,активное участие ,советом и предложениями,  по решению моих проблем!!Сам работаю диагностом -карбюраторы,зажигание,инжектора.Недавно взял оборудование для диагностики  мультимарочный сканер BARS III PROFESSIONAL.Первым делом посмотрел свой КУБИК,и было приятно,что увидел и двигатель и коробку,абс и аэрбэг.Буду рад помочь в решении проблем посетителям форума и  )))

По поводу петель. Под болты нижней петли подложи шайбы и будет тебе счасьте. Сам так делал на цефире, там двери тяжелые.

[Павел]

Приветствую всех, друзья мои! Прочитал я про беду с приводами. Похоже у Куба это слабенькое место. У меня тоже с приводом беда приключилась (правосторонний).  Сначала этому предшествовал "ритмичный хруст", а потом вой мотора, а машинка не едет. Сначала все грешил только на один ШРУС, купил новый. А вот нет...  Оказалось, что ШРУС видимо и был наверное причиной поломки привода, но и привод сам хиленький. В итоге движения ноль, машина простаивает. Нашел человечка во Владике и заказал привод в сборе, по цене умеренной. Вот жду поставки. А в экзите один привод на х4 суммы Владиковского заказа тянет. Дорого!!!