Я впервые на автомате как переключать передачи на ходу

[lava-lava]

Где-то читал, что машина на автомате стартует с 2-й передачи. IMHO это верно, иначе как на малых скоростях кик-даун срабатывает? Получается, что 1-я передача на автомате для быстрых резких стартов или для больших нагрузок.
2 Flint: машину не перегружали? может быть резина терла об арки? По идее, в гору ехать - нагрузка на заднюю ось вырастет...

[Flint]

2 lava-lava: Да нет, перегруза не было...   

[batjaa]

Летом я тоже садился в грязь. Лопаты не было так посадил 2х пацанов на передние крыла и газанул.

[Andrey_19]

Про режимные автоматы, если кому интересно (у меня на Циносе такой)

Кнопка "PWR" Power - Спортивный режим, переключения на высоких оборотах порядка 7000-7400. При резком нажатии на газ на ходу скидывает на 2-е передачи вниз, обеспечивая тем самым динамичный разгон.

"Manu" Manual - Экономичный или зимний режим, переключения на низких оборотах, не более 2500-2700. При этом двигатель тупеет и еле тянет, исключая тем самым пробуксовку ведущих колес. Т.ж. хорошо тормозит двигателем. В комбинации с "2" трогается со второй передачи.

"Manu" очень сильо помогает по снегу и льду! Зимой только в этом режиме и езжу, управляемость отличная, ABS у меня нет. На хорошей резине авто не буксует и не рыскает по дороге!