По ходу я разобрался что к чему (тьфу тьфу тьфу). Короче, у меня пропала зарядка (полетел регулятор напряжения в генераторе). Около двух дней ездил на аккумуляторе (понятное дело сам не зная об этом). Как раз в это время и появились толчки. Но, как вы сами понимаете, в одно прекрасное мгновенье загорелась лампочка ABS и машина встала (ничто не вечно под луной). Сделали генератор, пока полет нормальный (еще раз тьфу тьфу тьфу), толчков нет. Теперь вопрос: неужели Японцы не додумались сделать датчик зарядки аккумулятора??? Потому что я проблему заметил, только когда напряжение упало ниже 12 в. и от этого загорелась лампочка ABS. Странно!!!