Да и дело точно не в масле, говорю потому, чтоб кубоводы не тратили лишнее время и деньги. Масло было поменяно менее года назад масло было залито оригинальное, пробег с момента замены менее 3-х тыс. км, уровень масла в норме. Вердик - неисправность АКПП, остаётся вопрос, что проще и дешевле поменять на контракт или всё же есть шанс отремонтировать дёшево и сердито???