Самодиагностика двигателя BZ11

[parazit-85]

Значит буду искать жертву для пересадки мозгов

[parazit-85]

Уважаемые Кубоводы, нужна ваша помощь.
В моей станице Кубов в 11 кузове нет, а мне необходимо попробовать поставить на свой Куб чужие мозги.
Не подойдут ли они от Ниссан Марч, Ноут, у них вроде такой же двигатель как и у нас? Есть еще вариант съездить на разборку в Батайск, у них есть блок за 5000р, но дело в том что вернуть им блок обратно в случае чего я уже не смогу т. е. лотерея...
И еще, как понять что мозги подходят, на них должны быть все цифры идентичны моим?
А так же интересует их установка, они ставятся без проблем с машины на машину (естественно если они идентичны), или нужно что то  где то менять?
Уже больше недели без машины, дико как то...

[Sergey_Ufa]

0605 Ошибка встроенного модуля ПЗУ (ROM)

весьма часто встречающаяся ошибка ниссанов
http://sylphy.ru/forum/post/1094.html

ты в интернете ковырялся или только здесь пишешь?

ошибку сбросили после диагностики?
клемму аккумулятора пробовал сбрасывать?
предохранители проверял?

думаю проблема в электрике (нет контакта где нить)
ищите.

[parazit-85]

Подключали два сканера, один какой то дорогой японский со встроенным принтером, второй я запомнил название AUTO COM. Оба сканера ошибок не выявили.
Ошибка 0605 выскакивала только при самодиагностике.
А сейчас при самодиагностике показывает код 0000...
Клеммы сбрасывал на долгое время.
Предохранители проверял, те что в салоне и те что возле мозгов в блоке белого цвета.
Интересно то, что машина, если ее день не трогать, то после суточного стояния заводится с полоборота и работает ровненько секунды три, а потом опять начинает троить и глохнет.
В Интернете где только не рылся, но причины у всех разные.

[petr belan]

, Laxycanu   вопрос этот задай он же у нас марчевод

[Sergey_Ufa]

Пробуй мозг поставить донорский.
5000 конечно дорого.
500 за тест - нормально.

в принципе, ПЗУ не вечно.
может слететь прошивка.
а прошивка это описание алгоритмов работы

к сожалению, не знаю ничего о возможности прошивки мозгов на куб

[DAN]

Интересно то, что машина, если ее день не трогать, то после суточного стояния заводится с полоборота и работает ровненько секунды три, а потом опять начинает троить и глохнет.
В Интернете где только не рылся, но причины у всех разные.

Случаем не топливный фильтр  после старта топливо кончается начинает троить и глохнет.

[DAN]

Вобщем вчера загорелась "попрошайка", я проехал с ней примерно 10 км, потом поставил машину. Вечером снова сел, машинка спокойно завелась, но стоило проехать 100 м как мой Куб заглох, пробую заново, заводится с полоборота, но через пару секунд глохнет... Подумал чно не достаточно топлива,

Дальше надо писать, промерял давление в рампе
Непонятно нафиг вам дигогоностика коль и так понятно, что горючка кончается 
Наверное надо по колесу постучать и стекло потереть 

[parazit-85]

Интересно то, что машина, если ее день не трогать, то после суточного стояния заводится с полоборота и работает ровненько секунды три, а потом опять начинает троить и глохнет.
В Интернете где только не рылся, но причины у всех разные.

Случаем не топливный фильтр  после старта топливо кончается начинает троить и глохнет.

Ставил другой топливный насос, полностью в сборе, все тоже самое.

Вобщем вчера загорелась "попрошайка", я проехал с ней примерно 10 км, потом поставил машину. Вечером снова сел, машинка спокойно завелась, но стоило проехать 100 м как мой Куб заглох, пробую заново, заводится с полоборота, но через пару секунд глохнет... Подумал чно не достаточно топлива,

Дальше надо писать, промерял давление в рампе
Непонятно нафиг вам дигогоностика коль и так понятно, что горючка кончается 
Наверное надо по колесу постучать и стекло потереть 

Подключали манометр через тройник, показывает 4 атмосферы.
По колесу стучал, а вот стекло протереть забыл 

[Sergey_Ufa]

Ищи кого-нить с ростовской области и проси дать мозги на тест.

[usik]

Очень походе на ситуацию как у Вертолёта была.... у него Датчик кислорода накрылся...

[Sergey_Ufa]

Это что за датчик? Лямбда?

[parazit-85]

Спасибо за подсказки ребята!
Дело точно не в датчиках, менял датчик коленвала, распредвала, кислорода. Датчики брал у одного паренька из станицы, у него Ниссан Микра, датчики по маркировкам идентичные.
Так вот у этого паренька была похожая ситуация с Микрой, только он выложил порядка 40000р, менял цепь, купил все новые датчики, новый бензонасос. А оказалось проблема в конденсаторе, он от загрязнения потерял контакт на разъеме, почистили и все заработало...
У меня с конденсатором все нормально, вот думаю все четыре катушки зажигания проверить, сниму и отвезу одному знакомому, у него Ниссан Ноут.

[DAN]

Подключали манометр через тройник, показывает 4 атмосферы.
По колесу стучал, а вот стекло протереть забыл 

А в глушак родненькая теща картошку случаем не воткнула 
И стекло все таки потри 

[parazit-85]

Подключали манометр через тройник, показывает 4 атмосферы.
По колесу стучал, а вот стекло протереть забыл 

А в глушак родненькая теща картошку случаем не воткнула 
И стекло все таки потри 

Тещи нет, только вот к сожалению или к счастью, не знаю
Кстати пробовали катализатор откинуть, один хрен все та же песня...