верхние опоры для передних стоек

[Валера]

съездил к мастерам. сказали: нужно 54320, 54394, 54322.

[Freelancer]

съездил к мастерам. сказали: нужно 54320, 54394, 54322.

а две последние зачем??? им что будет то? 54322 это вообще железка с двумя шпильками, 54394 просто прокладка жесткая

[Валера]

убедил. заказываю ее одну. потом напишу как да что.
спасибо. прошу прощенья за неграмотность. первая машина, что поделаешь.

[Freelancer]

убедил. заказываю ее одну. потом напишу как да что.
спасибо. прошу прощенья за неграмотность. первая машина, что поделаешь.

да бывает :-)

[Василий Алибабаевич]

съездил к мастерам. сказали: нужно 54320, 54394, 54322.

а две последние зачем??? им что будет то? 54322 это вообще железка с двумя шпильками, 54394 просто прокладка жесткая

Если пружины были "спортивными" и низкими то при пробои гнется эта железяка. На моём были слегка погнутыми я их правил на железном основании приличной кувалдой до плоского состояния, также у меня были гнутыми верхние части самой стойки, сфотаю выложу. Может даже завтра получится.

[Василий Алибабаевич]

http://foto.auto.vl.ru/6391/53000/

http://foto.auto.vl.ru/6391/53001/

Вот так погнуло от низких пружин и плохих дорог!

[Kuz]

Господа Кубоводыб

подскажите пожалуйста неграмотному. Месяц назад ремонтировали стартер и меняли масло. Попросил посмотреть ходовую. Сказали все ОК, кроме передних стоек.

Когда колесо неподдомкрачено, никаких признаков масла не видно. Вчера решил посмотреть состояние передних колодок, и увидел после поддомкрачивания колеса полоску масла около 4 см. Стоит ли менять передние амортизаторы.

Спасибо за ответ.

[Freelancer]

Господа Кубоводыб

Когда колесо неподдомкрачено, никаких признаков масла не видно. Вчера решил посмотреть состояние передних колодок, и увидел после поддомкрачивания колеса полоску масла около 4 см. Стоит ли менять передние амортизаторы.

Спасибо за ответ.

где ты увидел масло? на стойке? на колесе? или на дороге?
конкретизируй

[Kuz]

Извини, упустил этот момент. На стойке (амортизаторе) конечно. Сверху там чехол или крышка (не знаю как эта часть называется), когда поддомкрачиваешь колесо вместе с амортазатором опускается и там появляется полоска масла с грязью на амортизаторе. В обычном состоянии её не видно.

[Freelancer]

Извини, упустил этот момент. На стойке (амортизаторе) конечно. Сверху там чехол или крышка (не знаю как эта часть называется), когда поддомкрачиваешь колесо вместе с амортазатором опускается и там появляется полоска масла с грязью на амортизаторе. В обычном состоянии её не видно.

выкидывай и ставь новые, старые стойки потекли - не держат клапаны и сальники

[Kuz]

Freelancer,

thanks for your help.

Kind Regards
Kuz

[Guchy!!!]

Вот мля, тоже треснула эта хрень, называемая "верхняя опора стойки". Сижу вот думаю, либо стойки заказать по 1800, либо эту штуку за 750р.

[Белый Дом]

Чему там в этой опоре ломаться-то? Там даже подшипника нет! Шайбы фторопластовые и всё. :?
А стойки я брал Кайабу. Зиму 2006 они пережили без проблем! Так и погибли вместе с Кубой.
Брал в г. Томске за 2400 за штуку. В магазине "Банзай". Они на Марч/Микру идут. В наличии были, беспроблем.

А вот опорники?!?!?! Сомневаюсь, что их менять надо. Я тоже сначала думал, что дело в них. Поменял стойки, шаровые, подтянул рейку, зае@#$шил молотком рулевые наконечники (просто не смог найти в магазинах) И ВСЕ! подвеска перестала разговаривать! Не одного лишнего звука!  
ДЕЛО БЫЛО НЕ В БАБИНЕ....

[Dito]

Купил все 4 аморта ! по каталогу оригинальные заводские стоят 254 доллара за штуку, я взял коябу газовую по кубику по фасту не пробились пробились по микре, в магазине сказали берите 100% идёт если чё мы примем назад! взял, передние по 3000 руб задние по 1800, опорные подшипники тоже взял или как их ещё называют шайбы, по 400 руб за штуку, рулевая пока молчит, и шаровые тоже! заказываю комплект всех резинок и сайлентблоков от Нисмо 9000 руб!, будет как булочка ездить!!!

[Guchy!!!]

Чему там в этой опоре ломаться-то?

Ну она ведь резиновая отчасти... вот её и порвало... щас поеду в сервис... посмотрят - чё каво.